KIJIMA:キジマ

雨降りでレンズの中に水滴が入りました。
雨降り中は外す 乗らない が基本
防滴とは書いてあるけど、雨天中バイクで走行するぐらいの防水性は基本装備じゃないのかな？

取り付ける方は、雨天乗らない 乗っても確実に濡れない様にカバーを作成した方が良いですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コンパクトなんだけど取り付けようとすると、ちょっと当たってじゃまになるなど微妙な大きさ。




取付位置のせいなのか、思った以上にブレブレ動画になり、走行中だと確実にブレるのでナンバーが視認できない。

こんなので事故が起きた時、相手の車両情報が分かるか疑問？




レンズを保護するものが無いので、飛び石等でレンズが傷つきそう。


ソニーのアクションカムでは給電しながらだと防水にならない＆脱着が面倒なので買ってみたけど、比べると評価は微妙になってしま

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もしこの商品を買おうとしてる2014年式のcb400sb(ebl-nc42)のオーナー様がいましたら、取り付け不可なので辞めたほうがいいです。

商品の適合車種にはしっかり14年式nc42と載っていますが実際のところ付きません。ほか車種の方は「へ?そうなんだ?」程度に思って下さい。
具体的にどう付かないかも伝えておきます。

因みに私の個体は修復歴ありません。
まず純正インナーカウル側のボルトの周りの形状と本商品のステーの形状が合いません。(1枚目)
インナーカウルに傷付けながら強引に取り付け位置に合わせても本商品の方が幅が大きくボルト穴を合わせられません。(2枚目)
流石に曲げて削ったら付きますよ、なら要加工って書いてくれればよかった。

余談ですが以前、同社のフェンダーレスキットを購入し装着しましたがテールレンズとナンバー灯に干渉しすぐActive製に買い替えました。
キジマさんを悪く言うつもりはありませんがせっかくnc42のラインナップあるんだからもう少し精度よく製品開発してほしいです。

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取り付けした位置からサビが発生している。
おそらく、ステー側からだと思われます
ハンドルクランプに干渉する部分なので命にも関わるところだと思うので、心配な方は買わない方が良いと思います

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経年劣化が起きそうです。サビとか色落ちとか？
取付の寸法も若干ズレがあるかもしれないです。
クロスバーの役目としてはUSBソケットとナビベースの取り付けに最適です。

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メーターの中をいじくるので、物のわりに作業時間がかかる。また、塗装の村があり、私のは少し錆びてきた。外すのが面倒なので、リタッチで済ませようか思案中。機材の固定には重宝すると思うが、値段と手間を考えると、満足とは言えなかった。

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トリシティに取り付けられるマウント系パーツは

1.ミラー取付穴を利用し、ハンドル付近にマウントバーが来るタイプ
2.スクリーン取付部分を利用し、メーター上側にマウントバーが有るタイプ

の二種類があり、どちらも一長一短

1のタイプはミラー取付部分にステーを挟み、そこにマウントバーを取り付ける
利点はオプションの取付位置の自由度が高く、スクリーン等の接触を避けやすい
ドリンクホルダーを取り付ける予定なら絶対にこちら


2のタイプはスクリーン取付部分を利用して、そこからメーター上にマウントバーを取り付ける
利点はマウントバーがメーター上の位置にくるので、マウントした物が視界に自然入ってくる

半面マウントする物が大きいと、メーター関係(インジケーター含む)の視認性が悪くなる
またノーマル前提で作られているので、ロングスクリーンや社外スクリーンだと干渉する可能性がある

幸いな事に、このキジマのマウントは干渉報告が殆ど無い様なので購入
ワールドウォークのロングスクリーンは問題なく装着可

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