ライディングシューズのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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4002500100さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 安全靴的な印象

    安全靴的な印象

  • ここまでガバッと開くのだけれど、ここまでしか開かない

    ここまでガバッと開くのだけれど、ここまでしか開かない

  • 甲高な足だと入れるのにやや難儀

    甲高な足だと入れるのにやや難儀

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実物は写真よりもつま先とソールの厚さ(高さ)があり、安全靴みたいな印象を強く感じました。
また、シフトガード部分の補強も目立ち、取って付けた感があります。

【フィット感はどうでしたか?】
靴の「舌」部分は90度ガバっと開きはするのですが真ん中までしか開きません。
そしてミドルカットのため踝部分が高くてガード性があるため硬いため、甲高な足の自分は全開状態でも履きづらかったです(そのためワンサイズ上の27.5cmを選びました)

【使ってみていかがでしたか?】
ソール部分の高さがそこそこあり、つま先も指先を上下できる空間があるほど高い(厚い)のため、シフトアップがやり辛いです。
まだ1回使用しただけですが、この一点だけで購入したことを後悔しています。
また、つま先の空間が広いため操作のダイレクト感が薄くなるのも好みではないかったです。

【期待外れな点はありましたか?】
前述の操作性のせいで自分の中での印象が悪くなっているのもあると思いますが、購入してから日が経つごとに安全靴感というかオッサン臭いというか一昔前の「バイク用品らしいダサさ」な印象が増しています……

【他商品と比較してどうでしたか?】
価格の安さからこちらを選んだのですが、私の場合は一部欧州メーカーなどのソールを薄く、つま先部分の高さを抑えてシフトチェンジの操作性を高めているデザインの靴を買うべきだったんだなと痛感しました。

【コストパフォーマンス】
残念ながら自分の求めていたライディングシューズとは方向性が微妙に違っていましたが、elfはこのタイプのライディングシューズのパイオニアでありながらコストパフォーマンスが高いのは素晴らしいと思います。

※追記
ウェビックさん、「インプレ商品情報」という欄で購入サイズを選択できますが27.0cmまでしか選択候補にありませんよ?

投稿日付: 2023/12/24 20:01
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17191216さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: MT-07 | バンバン200 | GSX-S125 )

サイズ:26.5cm
利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 一年前購入、半年未満使用です

    一年前購入、半年未満使用です

他のレビューにもありましたがシフトペダルプロテクターが割れました。昨年購入、半年冬眠させて本日はき始めた所(一年前購入、実使用半年未満)でこの通りです。
街乗りツーリングのみ、ハードなスポーツライディングはゼロ、もちろんオフもゼロです。
思いつくのは保管状態か品質問題、、他の方も同様とすると後者なのでは、、

履き心地などは問題ないので残念です。もう一足あるので再発注意したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/07 08:23
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stoopさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

サイズ:26.5cm
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

25年ぶり?に購入したライディングシューズ。
足の幅が合わなかったのが残念。
( EEEEのが欲しかった )

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/20 23:00
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pekepekeさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

大きめを買った方が良いと意見はありましたが幅の事は見かけなかったので気にしないで普通サイズ買いました。
靴を履くときに3Eできつく感じる・そもそも履けない4Eな人は買わない方が無難です。
ライディングシューズなので少々きつく感じても我慢は出来ますがウォーキングシューズでしたら交換か返品ものです。
別に中敷きが付属していましたが中敷き入れたら余程大きめのサイズ買っていない限りつま先・甲部分きつくて履けませんよ、これ。
足型が現代の日本人に合ってない。だから大きめサイズ買うことになるんでしょうね。

ライディングシューズとしては問題ないです。
靴底が熱いので殿様ポジションのバイクが合います。
この価格で浸透防水は素晴らしいのですがリピートは無いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/02 14:57

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たまきちさん(インプレ投稿数: 12件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
  • 「俺様がスライダーだ!」(ジャイア〇っぽく)

    「俺様がスライダーだ!」(ジャイア〇っぽく)

  • 右は単三乾電池です。でかいなー

    右は単三乾電池です。でかいなー

  • 外踝の来る位置が赤丸

    外踝の来る位置が赤丸

  • 内踝や他の骨が出っ張った部分が赤丸

    内踝や他の骨が出っ張った部分が赤丸

商品写真だと真横からなのでシャープな全体像です。
しかし現物はトゥスライダーが「俺様がスライダーだ!」と言わんばかりに
横方向に圧倒的自己主張をしています。
個人的には、「うーん……」な見た目です。

実用面では最上部のベルトに問題ありです。
足首というか脛の最下部に斜めに食い込む角度のため、まともに留めると
痛くて使い物になりません。

幸い、下側のメタルバックルのベルトのほうが締め付けの本担当らしく、
上部ベルトは緩くても脱げることはまずないと思われます……
ただ、他の方のインプレッションでもあるように、メタルバックルを留めるパーツの精度にも
個体差で難があるようです。うーん……

防護性能に関しては値段の割には良いと思います。
擦過傷にはそこそこ耐えそうです。
転倒時に負傷しやすい骨の出っ張った部分が、皮が最も厚くなった位置に来るため
合成皮革とはいえ普通のスニーカーより安心感はずっと上です。
写真3、4の赤丸の部分が踝など、骨の出っ張り部分です。

倒れてきたバイクに挟まれた際の防御力は期待しない方がよさそうです
(サンダルやスニーカーよりはましかな?程度)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/10 23:37
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