ツーリング以外で、少しバイクに乗る際はスニーカーを履いています。やはりシフト部分が擦り切れる為、こちらを購入。スニーカーに取り付けも簡単で、位置的にも調整して完了。使用感は、少しシフト位置が変わるため慣れが必要ですが、問題ありません。本体が堅い為、曲がりません。少し軟らかいとフィット感が良くなると思いますので、改善して欲しいです。
それと、お値段が少し高いと思います。

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唯一かっこわるいvansonだと思っているのがこれ。だけど付けやすい。でもかっこ悪い。うーん。でももったいないので使っています。真っ黒や無地のがいいのかもしれません。機能的にはちゃんとガードしてくれるのでいいです。

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3年ほど前までは使用していましたが、今は使っていません。
使い始めてみると、バイクを降りて歩くときは邪魔になったり、靴全体の厚みが変わるためにシフトし難くなったり、といろいろな不満がでてきました。
そんな時に、シフトペダルのゴムを交換する事で同じ効果があるパーツを見つけてしまったことが、使わなくなった最大の理由です。
教習車やレンタルバイクなど、自分のバイクを所有していない状況での使用においてはベストな商品だと思います。

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今回あまり期待せずに、靴に傷を付けたく無いので、値段で決め購入しました。
見た目は靴と合っていて満足していますが、まだツーリングでの使用していないので、耐久性はわかりませんのでこの評価です。

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黒色を使用していました。
本体はアラミドでざらざら素材です。
滑り止めのためか良くわかりませんが普通のレザー素材を買えばよかったです。
ブラック、ブラウンがラインナップされていますがサイズは余ほど甲廻りの薄い靴を除きLを選べば失敗しません。
形状はとても良いのですが、靴底にあたる部分の材質が厚手の樹脂素材なので弱いです。
歩いたり、オフ車の様なステップで使用すると持ちませんここは改良の余地があると思います
値段も1600円位でしたか？ちと高めです。
このアラミドはおすすめしません。

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スニーカーに取り付けて使おうと購入しました。シフトペダルに当たる部分は（ちょっと素材はわからないですが　）とても丈夫そうなものでできているのですぐに壊れたり擦り切れたりすることはなさそうです。ただ2ウェイの使い方ができて靴紐にとおす取り付け方のほうは問題なく使えますが、紐をとおさないマジックテープでとめる方でとりつけた場合位置が安定しないので使い勝手がよくありません。
なので靴をはきかえた時に簡単につけかえられると思っていたのにちょっと期待はずれでした。また見た目も武骨なかんじがするのでもう少しカジュアルなかんじだといいと思います。

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装着はシューズを履いて、ください。
走行中、微妙にずれてしまい、シフトペダルと干渉する恐れが有ります（有りました＾＾；）。それ以外は、値段的にも、性能的等問題有りません。
明るめのカラーブーツを使用している方、一般シューズを使用されている方、おすすめです。

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レッドウイングに装着して使用しましたがフィット感もいまいちですぐにずれてきてあまり具合は良くありませんでした。
とりあえず的な使い方でなら良いかもしれませんがこれをメインに使用するのは無理だと思います。

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いいライディングブーツ＆レーシングブーツに出会えるまで使い続ける予定です。
スニーカーに傷を付けない目的は果たせています！ただ友人からは「ちょっとダサい」など笑われてしまうこともしばしば(汗)
次の購入するブーツまでのつなぎだと思えば、活躍する商品だと思います。低価格なのが魅力ですね~。

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辛口ですが、まず、付けていると邪魔です。
それから、少しださいです。

ですが、靴が傷つかないのがいいです。

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