3.0/5
本日100km程走行した感想です。
靴はREDWINGのモックトゥのブーツです。
サイズはギリギリです。
これ以上大きくなると付けれません。
シフトガードとしてはシフト自体からは靴を守ってくれるのですが写真にも有る様に裏側の縫い目やボタン裏の金具で結局傷が付きました。
ガードしながらシフトガード自体に傷付けられたって感じですw
まぁ、無いよりはマシかってとこです。
後、裏側の縦に入ってる革ですが、補強の為に入れたのだと思うのですが結構滑ります。
白線の上、砂地は滑ります。
晴れた今日でも白線で少しですが滑りました。
足付きの厳しいバイクに乗られている方、雨の日に乗られる方は気を付けられた方が良いと思います。
立ちごけ注意です。
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3.7/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
AmazonでLでもかなりちいさいと書かれていたのですが、ものは試し。ほんとに小さい、25cmのブーツだとぎりぎり、26cmつま先デブのタクティカルブーツは入らない。
けれど、想定していたつま先が細めのスニーカーだとキツイけどピッタリ。これ以上「脱着が楽だけど緩い奴」だと、歩いていて落とすからちょうどいい(笑)
つけてるとそのうちゴムが伸びてもっと丁度良くなるかも(笑)
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3.0/5
レッドウイングに装着して使用しましたがフィット感もいまいちですぐにずれてきてあまり具合は良くありませんでした。
とりあえず的な使い方でなら良いかもしれませんがこれをメインに使用するのは無理だと思います。
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3.0/5
今回あまり期待せずに、靴に傷を付けたく無いので、値段で決め購入しました。
見た目は靴と合っていて満足していますが、まだツーリングでの使用していないので、耐久性はわかりませんのでこの評価です。
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3.0/5
ツーリング以外で、少しバイクに乗る際はスニーカーを履いています。やはりシフト部分が擦り切れる為、こちらを購入。スニーカーに取り付けも簡単で、位置的にも調整して完了。使用感は、少しシフト位置が変わるため慣れが必要ですが、問題ありません。本体が堅い為、曲がりません。少し軟らかいとフィット感が良くなると思いますので、改善して欲しいです。
それと、お値段が少し高いと思います。
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3.0/5
作業靴に使ってます。とても重宝してます、作りは雑ですが価格が安いので、惜しまずガンガン使えます。本体から靴ヒモに巻きつけるストッパーは便利です!歩いている時ズレ落ちないです。
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3.0/5
デザインはシンプルで、シューレースに留める構造も良いと思うのですが、使用する靴の形状によっては前にずれて外れることが多いのが残念です。
金額から考えると、満足できると思います。
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3.0/5
ギヤチェンジで足が痛くなるので、痛み軽減も兼ねてw
ブーツに合わせてシフトレバーの位置を変えているので
普通のスニーカーで乗るとトラ車かこいつは!っていう感じの高さにチェンジペダルがあるw
それも有ってスニーカーに厚みを出したかったので、この商品を購入。
嵌めて500kmほど走ってみました。
足の痛みは軽減できましたし、ペダル位置も我慢できるレベルに。
しかしながら、バイクを降りて外すのを忘れて歩いているといきなり外れて落ちました。
これはそのうち失くすなというのが現在の心境。
同じカテゴリーの商品で靴紐を通し足の甲の部分に取り付けるのがあるので、失くしたら次回はそちらを購入しようかなと思っています。
ま、俺の使い方が悪いだけの気もしますがw
商品はゴムの部分があり、多少引っ張って靴の形に添ってマジックテープで固定できるようになっていて
使い勝手はいいですw
写真で見てもらっても分かるように、一瞬では付けてるのかどうか分かりませんw
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3.0/5
辛口ですが、まず、付けていると邪魔です。
それから、少しださいです。
ですが、靴が傷つかないのがいいです。
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3.0/5
いいライディングブーツ&レーシングブーツに出会えるまで使い続ける予定です。
スニーカーに傷を付けない目的は果たせています!ただ友人からは「ちょっとダサい」など笑われてしまうこともしばしば(汗)
次の購入するブーツまでのつなぎだと思えば、活躍する商品だと思います。低価格なのが魅力ですね~。
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