サーキット走行でバックステップに出来ていないと、すぐすり減ってしまうので金属製が助かります。
樹脂製と値段は変わらないので、コストパフォーマンスは大変良いです。
ブーツにはめ込み式なので、ボルト留めの他社と比べるとかなり外れやすいので毎回付いているか確認が必要です。

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乗り方も悪いと思うのですが、樹脂スライダーだと数回の走行でダメになってしまいます。この商品は樹脂スライダーとの価格差以上に持ってくれそうです。

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すぐに手元に届くお店を探していてこちらで購入しました。摩耗に強くないので交換頻度が多そうなのが難点です。交換は数分で完了しました。

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S-MX5に使用しています。
ノーマルのプラの物よりは持つかもしれませんが、
マグネシウムは柔らかいので、結構すぐ減っていきます。
足の置き方か、どうしても片側だけ擦ってしまうので、次からは片側だけ替えていけばいいかな。

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入れ替え式なので，はずれてもすぐに交換できてべんりです。持ち歩きもくにならないんで，非常にたすかってます。ただもの自体が安いので送料が。

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【使用状況を教えてください】
サーキット
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
簡単に交換できました。
ただ、自分のバイクのステップ位置が悪いのかしょっちゅうブーツ先を擦るので
コスパが非常に悪いです。
もうちょっと安いと嬉しいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
あまりケチっているとブーツ本体がすり減ってどうにもならないので早めの交換をオススメします。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の選択肢はありませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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友人のブーツに使用。

自分のブーツは現行のＧＰ?１ＥＶＯ。
友人のは結構古い型のようで、細かい作りが違いましたが、合わせてみたら使えそうだったのでこちらを購入。

何の問題もなく使えました。

ただ金属製なのでちょっと高いめですね。
摩耗は遅いと思いますけど。
よく擦る人だとネックになるかも？って値段です。

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ライディングブーツのつま先の外側のトゥースライダーは消耗品だから、定期的に購入。交換しないと土台そのものが壊れるので仕方ない面もある。なるべくすらないように走りたいけどなかなか難しい

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ダイネーゼのブーツは世界一安全性が高いブーツと、とあるバイクブーツメーカーさんが　全てのブーツメーカーをバラバラにして検証した結論だそうです、確かに私も何度も危なく命を無くす様な転倒でも足を守ってもらいました。

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今回サーキット走行で右足のスライダーが破損したため購入。


良い点
・補修パーツがあるということ。
⇒これが一番ですね。高いブーツ買ってプラパーツ壊れた場合に補修パーツが
　ないと新しいブーツを買う羽目になりますので。

・ねじにねじロック塗布済み。
⇒これがあるのとないのとではかなり差が出るのでは？

・パッケージが小さい
⇒極小なのですてるとき楽ですね。


悪い点
・ねじがプラスねじのみ
⇒六角レンチタイプのほうがナメにくいのでこちらに変更してほしいです。
　※プラスドライバーなら誰でも持っているとは思いますがこういうブーツ使っている人で
　　六角レンチ持っていない人はいないと思います。

・ブーツとのかみ合わせがそこまでよくない。
⇒Made in Italyの宿命かと思いますのでしょうがないですね(笑)


・製品の取り付け説明書に指定トルクが書いていない。
⇒これが一番大きいです。
　というのもねじ受け側についてはしっかり固定されていないので何も考えないでねじを締めると受け側がナメやすいです。
　
これから交換する方は気を付けていただければと思います。



　

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