初めてのライディングシューズ購入と言う事で
同社のシンテーゼ13や他社の似たような商品と比較しましたが
値段がそこそこ安く、履き心地や防水性に優れた物だったので購入。
（購入当時、某店舗で15％引きで購入）

使用感としては
・ベルクロ部分とバックル部分の調整により足にフィットさせやすい。
　（バックル部分の付け根も動かせるのがGJ）
・足の甲のパッド部分が頑丈。
　（シフトアップ時に痛くない。）
・思いっきり水を被っても、滲みない。
　（信号待ち時に、左からすり抜けした原付に思いっきり水を
　足にかけられましたが、一切滲みなかった。）

初めてのライディングシューズですが、良い物にめぐり合えたと感じてます。

個人的にちょっと失敗したのは
バイクが白赤でウェアが赤黒だったので
ブーツも白赤か赤黒にすればよかったかな ・・・？
という点です。 (・x・；)ゝ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今回で2足目になります。以前使っていたカワサキカラーのものがボロボロになったので買い替えました。
この靴は頑丈に作られているのですが、普段着のスニーカー替わりとしても使えるのでつい履く頻度が多くなって2年間使った上で新しいのに変えました。
踝を保護しながらもローカットで履き脱ぎが楽。ツーリング、街乗り用にはベストチョイスではないでしょうか。
しかも簡単に洗えてこの値段で、評価は5としました。

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つま先がなるべく薄いのとくるぶしをガードしてくれるものを捜していてこのシンテーゼ12に行き当たり購入しました。使い始めてから300kmくらい走りましたが、予想してたより履き易いです。ライディングはもちろんですが普通に歩くのにもあまり違和感を感じません。くるぶし部分にガードが入っているのですがかかとの部分はローカットになっているので履きやすさも抜群です。コレがだめになったらまた同じものを買うと思います。耐久性も良さそうなのでしばらくはなさそうですが・・・

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ミリタリーっぽくて自分の好きなデザインだったので、以前から気になっていました。
カジュアルに扱える良いブーツだと思います。
バイクに乗っても、降りても、全てになじむというか。
それに安価なほうですし、値段のわりにちゃんとしてます。

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履き脱ぎにBoaレーシングシステムという機構を採用しているのが特徴です。
スノーボード用ブーツなんかでは結構採用されてる機構で
ベロの部分に付いているダイヤルを押して回す事でホールドされ、
引く事で開放されるというシステムになっています。

これのおかげでグローブをしたままでも簡単に履いたり脱ぐ事が可能になっています。

実際使ってみると、だいぶ便利ですね(*´Д｀*)
いままではファスナーで履いていたのですが、結構布を途中で挟んだりして引っかかってイライラしていました。

今回のは単にダイヤルを引っ張るだけですので本当にワンタッチで脱ぐ事が出来ます。

何度か雨天での走行もありましたが、防水性能も申し分ありません。
ですが優れた防水性であるがゆえに通気性はあまり良いとは言えず、この時期はどうしても若干ムレますね…

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まず選んだ理由はデザインがカッコいいからです。
透湿と書いてますが絶対に蒸れないとは思ってなかったのでそこは全然問題ではありませんでした。
操作性はよかったです。
ギアチェンジするときも足が痛くなることはありませんでした。

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デザインは文句なし。履いて上から見た状態でも細身で大変気に入っています。他のブーツやシューズでは履いた状態だともっさりとした形になってしまい見た目が悪い。で、実際見ためどおりで履くと横方向にタイトです。欧州がメインでしょうか？サイズは大き目も試着して購入すべきです。それでも横方向にタイトだと思いますがすぐに生地が柔らかくなるのでそこまで心配することはないと思います。
使用してみた感想ですが、シューズの口が柔らかく馴染むまでシフトチェンジする際踝より少し上側に擦れて痛いかもしれません(体格の違いで変わってくると思います)。ソールですがステップに乗せると土踏まずが案外薄く感じました。土踏まず以外は厚く、前回使用していたXPDのシューズより厚く足つき性が少し良くなりました。振動もよく吸収していると感じています。歩行も問題なし。蒸れもなく快適です。雨天時の機能性未確認。耐久性は不明。縫製箇所が少ないのでほつれによる修理or買い替えは低いと思います。
難点を言えば、日差しを浴びているとシューズのカラーリング起因からでしょうか、シューズの外側から中にかけて足が少し熱く(暑く)なります。蒸れはしないので夏は走行中以外で日差しを浴びると足がポカポカしています。

実はelfその他メーカーのライディングシューズはデザインがすごく気に入らず(ゴテゴテしすぎ)買い替えにかなり困っていたのですが、エヴォルツィオーネ01を発見したときはこれしかないと。

長い駄文となってしましましたが大変満足しています。長く愛用していきたいと思います。

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レーシングブーツのツーリング先でのロボット歩行、ワークブーツの分厚いソールでのペダル操作性悪化、スニーカーのチープな見栄え（情けなさ）などを理由に、以前から気軽に扱えるライディングシューズを探していた所、このフラットソール仕様の発売開始を知り、購入しました。
レーシングブーツに似た安心感と、スニーカーの様な気軽さを併せ持った商品です。丈夫な造りにもかかわらず大きな開口部で履き易く、使い勝手も良好です。
強いて不満な点を挙げるならば、ペラペラで貧弱な中敷きと、通気性の悪さです。但し中敷きなどは交換可能ですし、この通気性のお陰で防寒性が有り、真冬でも暖かいので、問題にしていません。防水性については知りません。
尚、おまけの様に、予備のバックル留めが入っていましたが、果たして必要なのでしょうか？

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ELFの新型のシンテーゼ14が出たと言うことで、興味があり履き心地など調べました。

シンテーゼ12も素晴らしかったのですが、今回は広島化成とのコラボ製品と言うことなんですが、造り、履き心地が素晴らしいです。足に伝わるブレーキ、シフトチェンジ感が安心できます。今、在庫薄と言うことですが、やはりライダーが感じるフィーリングは皆同じですね。
ちなみに今年流行の赤を買いましたが、栄える色で満足しています。

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1万円ちょっとくらいで防水のライディングシューズを探しました。
ツーリング先で歩きやすいようにシューズタイプでゴツ過ぎず、ソール部が硬すぎない物を探していてこれが条件に合いました。
防水透湿なので、夏場も履いていますがひどく蒸れたりしませんし雨も染みません。足首までしっかり守ってくれて安心感ありますが歩きにくくありません。
ブラウンはトレッキングシューズ見たいに見えて気にいっています♪

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