フットウェアのインプレッション (全 114 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
履き心地 3
  • 新しい25cmは革がツヤツヤしている。靴紐も完全に黒。

    新しい25cmは革がツヤツヤしている。靴紐も完全に黒。

  • 爪先に明らかに革の時点からと思われる傷がありました。個性として受け入れています。

    爪先に明らかに革の時点からと思われる傷がありました。個性として受け入れています。

  • 手放した 26.5cmは革がマットで靴紐もちょっとおしゃれでした。

    手放した 26.5cmは革がマットで靴紐もちょっとおしゃれでした。

普段使いでも違和感なく、バイクに乗るにはとても良く、質感もまずまずです。
登山靴などと比べてもかなり華奢ですが、転ばない前提なら充分な安心感があります。

サイズ選びですが、私は24.5cm2Eで標準的な日本人の足と言われますが、実店舗にて試着をして26.5cmを買ってしまいました。完全におかしいです。何故か。一つはインプレでのすり込み。二つ目にG-FITでの計測方法の間違い。三つ目は専門スタッフでないバイク用品店の店員さんの親切心。四つ目に初期の革の硬さ。

詳しく説明すると、インプレには表記通りでいいというものと2?3サイズ上でオーケーというものがあり迷った。さらに具体的に小指が当たるのでメーカーに相談したらサイズアップを勧められた、という様なものまであったため、普段より大き目が良いのかと思い込んでいた。
G-FITでの測定方法については足囲の測定時にあまり締め付けずに計測していたので、推奨サイズがいつもより2?3サイズ上に。しかもサイトには、ご丁寧に2?3サイズ上になっても驚かないでくださいと書いてある。
またバイク用品店では展示品には全てインソールが装着してあり、店員さんも当然のように試着時にインソールを入れてくれた事。このインソールを入れると2サイズくらい小さく感じます。
そして初期の革の硬さにより大き目でも横幅がちょうど良く感じてしまいます。実際にはアッパーの革は新品の状態だと断面は立ち上がり気味のかまぼこ状なので甲の上部分に空間が空いている→履いているうちに柔らかくなり足の形に沿ってくるとゆるゆるになる。


今回26.5cmをオークションで売却して、25cmを買い直しました。妻からのプレゼントだったのでバレない様に入れ替えました。
その際かなり沢山の試着をしたので、その時感じた事も記しておきます。

まず、フーガではなく145、フーガと比較して微妙にタイト、しかし新品の状態でも足の形に合っているのでフーガより履き心地が良い。値段以上の差を感じました。
145は甲の部分で足をホールドするタイプで、新品の状態だと甲がきつめに感じます。自分で買ってたら145に乗り換えてました。

フーガは26.5cmを2足、26cmを3足、25.5cmを1足、25cmを1足と履いてみましたが、まず気になったのが個体差。サイズ感はそこまで変わらないけどアッパー形状がそれぞれ微妙に違う。店頭品で試着回数などで変化したのかもしれない。また革の質があまり良くないのか、靴にする前からの傷がある革を使用していると思われるものが普通にあります。

小指が当たるという場合、大き過ぎているという事にも気付きました。
フーガは見た目は登山靴ぽいが、足のホールドはボールジョイント部になっていて普通の革靴タイプ。靴紐で甲をホールドして履けなくもないけど、登山靴と違い甲と足首で紐の締め分けがしづらいです。なのでサイズが大きいと爪先に足が入りすぎてしまうため小指が当たります。私の場合25.5cm と26cmは小指が当たる感じがありました。 はじめ26.5cmを選んでしまったのはこの部分が大きいです。しかし、25cmだと小指だけでなく足の小指側の側面に点ではなく面で当たるため痛くなくなります。


G-FITだとどう頑張っても24.5cmの推奨サイズが出なかったので25cmを購入しましたが、少し余裕がある感じです。日本人専用木型使用は伊達じゃありません。おそらくワイズ2E相当です。

この靴を初めて購入する際は実店舗の店頭ではなく、通販でサイズ交換1回無料を計算に入れて、自分の足のサイズ通りのものを最初履いてみると良いでしょう。自宅で色んな靴下を履くなり、じっくりと試着してみてどうしてもきつすぎる場合+0.5cmアップでオーケーではないかと思います。よっぽど特異な足型でなければ。
試着時には付属のインソールは絶対使わないように。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/07 13:19
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weekendriderさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZ125X )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

上部の止める部分が少しきついです。足の太さはふつうくらい
だとおもうんですが。私は足が短いですが、それでももう少し長さが
欲しいと思いました。
厚さや質感は気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/19 19:21

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きのさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

デザイン的には好みで良いが、なにしろ履きにくいのひとこと。ジッパー等があればよかったと思う。履いた後の調整は非常にいいと思うが。着脱のことをもっと考えて欲しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/25 20:41
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中隊長さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1200GS | R1200RT )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 3
履き心地 3

友人に頼まれて注文したが、サイズ・デザインともに大満足している。特に価格以上に高級感があって、よい買い物をしたと喜んでいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/03 12:10

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なんじゃらホイさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z900 (2017-) | Z900 (2017-) )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
履き心地 3

ワンサイズダウンを薦めるレビューが多いですが、自分の場合
ワンサイズアップじゃないと窮屈に感じる。
今まで履いてきたブーツやシューズで窮屈に感じたときは、中敷き
を外して社外の薄手のものにして対応していたけど、このブーツは
中敷きが取り外せない。そこも残念。

フィット感は個人差があり、あくまでも私の場合ですが、普段履きは
26.0ですが、このブーツの26.0だときつい。
次に買うときは26.5にします。

革も硬くて柔軟性はあまり感じないし、足を入れる間口は狭くて脱ぎ
履きに少々力が必要。全体的にタイトなつくりの印象です。

デザインが気に入っただけに、サイズやフィット感には残念でした。

私にはいまいち合わなかっただけで、合う人には良くできたブーツだと
思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/23 23:34
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Kicchohhさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 結ばない靴ひもに交換して、脱ぎ履きが楽になった

    結ばない靴ひもに交換して、脱ぎ履きが楽になった

夏用の涼しい靴が欲しくて、GSM1053とどちらにするか迷って購入したのですが、ほとんど風を通さない感じで、ちょっとがっかりです。

【改良点1】
靴の中敷きのせいか少し歩くと疲れたので、ホムセンで低反発の中敷きと交換したら、かなり良くなりました。

【改良点2】
ベルクロで留めていた靴ひもが垂れてほどけていたので、結ばない靴ひも(ゴム)に交換したところ、脱ぎ履きも楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/27 12:12
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Hyoさん 

Gベクター=透湿防水です。風は通しません。

Kicchohhさん 

残念(><;)・・・一つ勉強になっりました。

765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

くるぶし丈のレーシングブーツですねこれは。
SS系のバイクで走り重視、サーキットではないのでロングブーツまでは履きたくない。そんな場合にオススメかな? 私は甲高幅広なので余計にそう感じるのかもしれませんがかなりタイトです。普段履きスニーカーは25.5 4E ?26.0 EE ですがヨーロッパものはだいたい26.5 EU42がちょうどいいのでこのモデルも26.5を選択。しかしダイネーゼはなぜか26.5ですがEUサイズは40の表示。履いてみてその意味実感!
長さと幅は足りているのですが、土踏まず付近、甲部分、かかと周りはかなりタイト。なんですがそのタイト感は心地よいもので足とブーツがほんとに一体となり靴の重さを全く感じません。足型は人それぞれで千差万別ですが、このブーツはシンプルな作りですが今のところ私の足にいちばんフィットします。タイトに感じますが長時間履いていても痛くなってくることはありません。靴と足を一体にするために必要なところだけくっつけちゃったみたいな感触なんです。ツーリング先での歩行なんかは考慮されていないんだろうけど、思いのほか歩きやすいです。いずれにしてもダイネーゼブランドのイメージをよく具現化しているモデルです。シンプルだけど良く出来てます。ただし見た目と違って足入れはキツいですし、脱ぐのも足先だけでは無理でしょう。
でも履いてる時の足との一体感にはかえがたいものがあります。ショート丈のシューズとして見ると高いと感じるでしょうが、これはサーキット以外で使うショート丈のレーシングブーツ、なのに普段使いも出来ちゃう優れもの。
価格なりの価値はあると私は思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/08 08:03

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3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
履き心地 3
  • 外側の樹脂部分を開いてから内側のファスナーへ

    外側の樹脂部分を開いてから内側のファスナーへ

  • ねじ(金属部分)を多用しているので・・・

    ねじ(金属部分)を多用しているので・・・

  • ヒールプレートにねじ傷!!!カラーアルマイトならどうなる?

    ヒールプレートにねじ傷!!!カラーアルマイトならどうなる?

以前、XPDの41を履いていたので比べると、40やはり小さい。42やはり大きい。サイズ的には同じ41になりました。フィット感は、XPDよりも全体的に少しタイトな感じ。私は、脹脛が太く他メーカーのブーツだとファスナーやベルクロが閉まらなくなるのが悩みでした。とくにレーシングスーツだと閉まらない。でも、これなら内側のファスナーもベルクロも閉まりましたし、外側の樹脂部分は、ストラップ調整できるので、パンツの厚みやレーシングスーツの厚みにアジャストでき、ホールド感も良いです。新品で硬いのは当然ですが、2回使用で馴染んできていますので、更に履きやすくなることは想像できます。
気付いたことは、かかと部分の金属ねじがステップのヒールプレートに当たるので、少しガリガリと傷付きましたが互いに当たりが出て滑らかな表面になってきました。カラーアルマイトのステップなら、色?げの要因になるでしょう。
樹脂部分の耐久性は、数年使用してみないと判りません・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/16 18:45
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mapiさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

今回、2回目の購入です。
使用ブーツは、アルパインスターズのテック3です。ブーツの高さに対しバッグは余裕があります。
良い点:バッグ上部がメッシュなので、使用後のブーツの湿気を逃がしてくれる。カメムシ等の虫の侵入を防げる。ダブル・ファスナーで使い勝手が良い。
イマイチな点:7年ほど前に購入した1代目は、ひも(ストラップ)が切れました。耐久性がイマイチかな・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/19 19:25

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braveさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: セロー225 | S1000XR )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

コミネBK-061 FTCライディングシューズ(26cm)からの買い替え。
26cmをオーダーしたところ、大きかったので25.5cmを再注文
※返品可能商品が☆5で有難かった。
自分の足の実測寸法で丁度良いです。足の甲の部分が大きく作られていて
余裕があります。
歩行時に足先の皮とメッシュの繋ぎ部分で違和感を感じます。メッシュはフレキシブルに
曲がり、皮が追従しないためでしょう。
もう少し履きこむと馴染むかもしれません。
あとはソールが剥がれないかが気になる箇所です。
※BK-061は1年で剥がれてきたので、接着し2年目で今回の買い替えに至ったので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/01 07:56
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