WILDWING:ワイルドウィング

ユーザーによる WILDWING:ワイルドウィング のブランド評価

靴を知り尽くした元全日本ライダーが、本気で作ったライディングシューズです。素材から機能まで全て拘り、ライダーを足元からサポートします。バイクに乗らない日でも使用できるデザインで、万能にお使い頂けます。

総合評価: 4.2 /総合評価125件 (詳細インプレ数:110件)
買ってよかった/最高:
10
おおむね期待通り:
13
普通/可もなく不可もない:
4
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

WILDWING:ワイルドウィングのフットウェアのインプレッション (全 94 件中 61 - 70 件)

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takapontanjpさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3

いいものではありますが、一点だけ不満があります。それは足裏が蒸れることです。したがって蒸れ防止用の中敷きを別途購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/18 23:21

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かぱぱさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

サイズ:26.0cm
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
  • 左足は1番上の穴に対して2番目の穴が前寄り。

    左足は1番上の穴に対して2番目の穴が前寄り。

  • 右足は1番上の穴に対して2番目の穴が後寄りで、穴の間隔もちょっとおかしい。

    右足は1番上の穴に対して2番目の穴が後寄りで、穴の間隔もちょっとおかしい。

  • 甲の革とベロの革の繋ぎ目が、ちょうど足の甲の骨が盛り上がったところに当たる。

    甲の革とベロの革の繋ぎ目が、ちょうど足の甲の骨が盛り上がったところに当たる。

  • ヒールの根本は斜めになっていない。

    ヒールの根本は斜めになっていない。

革は均質で良い感じですが、表面がツヤツヤしていて合皮っぽくも見えるのでパッと見は好みが分かれるかもしれませんが、転倒した時の耐摩擦性を考えると安心感があります。

紐を通す部分の金属はシンプルな丸で、他社のブーツに比べると高級感は劣りますが、まあ価格を考えると相応と言えるでしょう。 ただ、穴をあける場所が一定しておらず、気づいてしまうと気になります(1・2枚目の写真)。

実際に履いてみて、サイズは大きめでも小さめでもないと感じました(普段は25.5?26.0、買ったのは26.0)。 私はちょっと甲高なのですが、足の甲の骨が盛り上がった部分がブーツの甲の縫い目部分(3枚目の写真)に当たるため、ちょっと痛いです。 他社のブーツだとそれほど当たらないものもあるので、自分の足とは相性が悪いのかもしれません。

ヒールの斜めカットは、自分はステップに土踏まず部分の底までかけているためか、正直なところそれほどメリットを感じません。 どうせならヒールの根本まで斜めにカットして欲しかったところですが、独自の工夫という点で好感度高いです。

細かい不満はありますが、コストパフォーマンスを考えると十分に満足できるクオリティだと思います。

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投稿日付: 2023/03/12 17:51

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JFMCさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

すごく質感がよく、履き心地も悪くないですが、防水性能は皆無なので、雨が降っているときに履くと、中が洪水状態になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/03 14:01

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TNKさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

サイズ:27.0cm
利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 防水スプレー後

    防水スプレー後

YouTubeのガレヨコを見て、かっこ良く思い購入しました。
まだ革が硬いので慣れるまでかかりそうですが、それもまた良い感じです。
いつも履いているサイズの27cmを購入しましたが今の所、問題ありません。

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投稿日付: 2023/07/11 21:54

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ぎーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り


【フィット感はどうでしたか?】
 フィット感は高いと思います。


【使ってみていかがでしたか?】
 4Eは横幅にゆとりがあって良い
 重さが軽い
 もしゆるく感じるなら、靴底へ下地を入れると良いかも

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 ジッパーが鉄製じゃないとのことですので、長期間使うと
 壊れる話を聞いている。気をつけて使おうと思う


【他商品と比較してどうでしたか?】
 比較が南海のブーツとELFですが、南海のブーツよりは使い勝手がよい。
 南海のはジッパーのベリベリが縦長なので、非常に手間取る(いろいろなところにひっつく)


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

 当方、田舎なので故障したさいに修理サービスがあると聞きますが、遠方すぎて期待できないのかなと思っています。

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投稿日付: 2023/11/08 11:59

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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: レブル 250 | EVその他 | CB400スーパーボルドール )

サイズ:26.5cm
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
  • クリームを塗った後ですが、しっとり落ち着いた黒の感じ

    クリームを塗った後ですが、しっとり落ち着いた黒の感じ

  • 少し革が浮いたような感じで皺になっていますが、そのうち馴染んでくるでしょう

    少し革が浮いたような感じで皺になっていますが、そのうち馴染んでくるでしょう

スワローは2足目です。
最初はレッドを購入し、足にフィットしてきたので、もう1足履き慣らしておこうと思って追加購入しました。
ライディングシューズとしても普通の革靴としてもお求めやすい価格で品質もちゃんとしています。

前回同様、着用前にクリームを塗って、防水スプレーをかけてから利用し始めました。
写真は新品から3時間ほど履いた状態ですが、やはり革のシワは目立つ感じです。
革自体は柔らかいのですが、最初のうちは仕方ないですね。

そしてやはり足の甲の部分は少し引っかかるのですが、紐の調整でなんとかなりますし、どんどんこなれてくることをレッドの時の経験で知っているので問題ありません。
数ヶ月はいたところで馴染んできたら、レッド同様にインソールを購入する予定です。

色は落ち着いたマットブラックでジーンズやチノ、革パンツにももちろん合います。
ソールの作りも良く、数十分歩いていても疲れません。

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投稿日付: 2021/11/27 20:18
3人のライダーが役に立ったと考えています

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わかさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ドラッグスター400 )

サイズ:25.0cm
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
  • 届いたその日に履いて、半日闊歩したあと。
クラックになりそう?な気配。

    届いたその日に履いて、半日闊歩したあと。 クラックになりそう?な気配。

  • ニートフットオイルを多めに塗布して、2日後に拭き取った後。皺が落ち着いて一安心。

    ニートフットオイルを多めに塗布して、2日後に拭き取った後。皺が落ち着いて一安心。

  • さらに防水スプレーを吹き付けて、数回着用後。
革が落ち着いて、程よい光沢に。

    さらに防水スプレーを吹き付けて、数回着用後。 革が落ち着いて、程よい光沢に。

  • わかりにくいかもですが、クラックの心配は無くなりました。

    わかりにくいかもですが、クラックの心配は無くなりました。

  • 白デニムと合わせて、2?3回着用の後。
予想通り(それ以上?)の色移り具合。

    白デニムと合わせて、2?3回着用の後。 予想通り(それ以上?)の色移り具合。

来月の免許所得に向けての購入。
ですので、いまのところは、もっぱら街歩きでの使用ということで何卒。

普段履くブーツは、24.5cm or 25cm。
素足の爪先から踵までの長さは、概ね24cm。
同社の「疲れなインソール」を敷く前提で、25cmを選択。

ワイズ4E相当とのことですが、そこまでの余裕は感じられず。
疲れなインソールと合わせて、ちょうど良いサイズになりました。
冬場に靴下を重ね履きすると、ちょっとタイトになるかも。

◆◆◆

このブーツ。デザインも色も、私の大好物なので。
週末の午前中に届いたその日に、さっそく履いて、半日ほどショッピングモール内を闊歩。

商品紹介に書かれた実用性だけでなく、普通に街歩きにも使えるファッション性が嬉しいところ。

ただ、残念なことに。
半日ほど闊歩したあと、足の甲の部分に入った皺が、クラックになりそうな状態に……
ライディングブーツというアイテムの性質上、敢えて、硬いリアルレザーを使用されているのだろうと思いますが、それでも半日歩いただけでのそれはいただけない。

天然素材ゆえの個体差、保管状態の差もあることで、一概には言えないとしても。
防水スプレーの前に、まずは保革のお手入れをお勧めします。

私は、自宅にあるニートフットオイルを多めに塗って、2日間置いた後で余分なオイルを拭き取り。
これが正しいのかどうかはわかりませんが、皺が入った部分も落ち着いて、その後数回着用してもクラックになるような気配はなく、安心して履けるようになりました。

ちょっとした?アクシデントはありましたが、デザインも色も気に入っているので、革の様子を見て手入れしながら、長く愛用したいです。

ちなみに、淡色のボトムに合わせると、それなりに色移りするのでご注意を。
これも、リアルレザー故、ですね。

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投稿日付: 2023/11/09 02:53

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Masabooさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
  • 調整金具

    調整金具

25.5センチを購入したのですが、冬場は厚手の靴下を履くので26センチにしようか迷いました。商品が届き厚手の靴下を履いて試して見たところ全く足が入らず汗が出ました。
まぁ焦らず落ち着いて紐を緩め且つ、金具のベルト穴を緩めたところ余裕で入りました。結構調整シロが大きいです。
履き心地も良いし当たるところもありません、お勧めです。
いい値段しますけどかちあは有ります。乗ってるバイクぎNT1100でブーツのおかげで足つきはまぁまぁです。

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投稿日付: 2023/11/15 17:41

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ホーネット乗りさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ホーネット250 )

サイズ:24.5cm
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5

バイクショップより格安で購入出来て、皮革が柔らかく履きやすい。ミンクオイルを塗布してさらに柔らかく、艶出しして見た目も良く履きこなしていきたい。雨天時の使用でどうなるか、確認します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/15 18:23

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FUKIさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:25.0cm
利用車種: XSR900

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 2
デザイン 4

購入したのが冬なのでまだ革が固く、馴染むまで時間が掛かりそうですが暖かくなれば良いのでは。
足つきはよくなりました。チェンジペダル(アップの時)と干渉するので要調整。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/23 10:34

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