WILDWING:ワイルドウィング

ユーザーによる WILDWING:ワイルドウィング のブランド評価

靴を知り尽くした元全日本ライダーが、本気で作ったライディングシューズです。素材から機能まで全て拘り、ライダーを足元からサポートします。バイクに乗らない日でも使用できるデザインで、万能にお使い頂けます。

総合評価: 4.2 /総合評価125件 (詳細インプレ数:110件)
買ってよかった/最高:
10
おおむね期待通り:
13
普通/可もなく不可もない:
4
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

WILDWING:ワイルドウィングのフットウェアのインプレッション (全 42 件中 1 - 10 件)

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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: レブル 250 | EVその他 | CB400スーパーボルドール )

サイズ:26.5cm
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
  • クリームを塗った後ですが、しっとり落ち着いた黒の感じ

    クリームを塗った後ですが、しっとり落ち着いた黒の感じ

  • 少し革が浮いたような感じで皺になっていますが、そのうち馴染んでくるでしょう

    少し革が浮いたような感じで皺になっていますが、そのうち馴染んでくるでしょう

スワローは2足目です。
最初はレッドを購入し、足にフィットしてきたので、もう1足履き慣らしておこうと思って追加購入しました。
ライディングシューズとしても普通の革靴としてもお求めやすい価格で品質もちゃんとしています。

前回同様、着用前にクリームを塗って、防水スプレーをかけてから利用し始めました。
写真は新品から3時間ほど履いた状態ですが、やはり革のシワは目立つ感じです。
革自体は柔らかいのですが、最初のうちは仕方ないですね。

そしてやはり足の甲の部分は少し引っかかるのですが、紐の調整でなんとかなりますし、どんどんこなれてくることをレッドの時の経験で知っているので問題ありません。
数ヶ月はいたところで馴染んできたら、レッド同様にインソールを購入する予定です。

色は落ち着いたマットブラックでジーンズやチノ、革パンツにももちろん合います。
ソールの作りも良く、数十分歩いていても疲れません。

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投稿日付: 2021/11/27 20:18
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 335件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

今まで長年 MTバイク用に履いていたエンジニアブーツがボロボロになった為、今度はバイク用でなおかつ街歩きで履いても違和感の無い物を探していたのでこの商品にしました。自分の足のサイズは26ですが大き目という事で他の方のインプレを参考にさせて頂き25.5にしてみましたが まだ若干大きいので25でもいけたと思います。
物自体は革の質も良く艶もあり左右シフトパットのデザインもお洒落で高級感が漂ういいブーツです。紐タイプでサイドファスナーがついており脱着が安易にしてありますが 革の新しいうちは硬いので履き込んで馴染ませるまで少し苦労するかもです。

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投稿日付: 2015/11/08 19:46
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Shinchanさん 

※MTバイクとはミッション(ギヤ付)バイクと言う意味でマウンテンバイクの事ではありません。訂正します。すみませんm(__)m

hyanさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TL1000R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

歩いた感じは革が柔らかく、クッションの良いサイドゴアブーツに似ていると思いました。
バイクのシフトチェンジについては、レーシングブーツには劣りますが、充分やりやすく、スーパースポーツも大丈夫だと思います。
アメカジ基準のエンジニアブーツとは全く違う物です。
私は26.0を購入しました。他の靴のサイズは、クシタニ26.5、Drマーチン7・1/2、ナイキ26.5、プーマ26.0です。
価格と品質については、色々と開発している事を考えると良いバランスだと思います。
カジュアルで履き心地が良く、良い買い物が出来たと思います。
メーカーの電話対応も丁寧で分かりやすかったです。

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投稿日付: 2016/11/06 18:49
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すがちーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: GTS1000 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
履き心地 4

購入後1か月ほど経ちましたが、いい具合になってきました。

まずはじめにサイズ感ですが、このブーツは少し小さめに出来ています。
普段ブーツを買うときは27.5?28.0ですが、今回は27.0でジャスト。
幅と甲の高さも少しタイト目だと感じました。
そのためバイクに乗る時もはペダルの感触がダイレクトに感じることができますし、普段履きでも歩きやすいです。
また、サイドジップなので脱ぎ履きしやすいのもいいですね。

見た目は新品の状態では革の質感が均一過ぎて合皮のような見た目でしたが、2・3日履くとだいぶ落ち着きました。
1か月履いてオイル入れたりすると結構味が出てきたかなあと思います。
新品の状態だとなんだが光っているのでオイル入れなくても良いかなーと見えますが、
折角なら履く前に入れておいた方がいいと思います。
自分はサボった結果かベルトの辺りなど表面に細かい荒れが出てしまいました。
まあ、そもそもこの価格帯に何を求めるのかというのもありますけどね…
当たり前ですが10年とかのレベルで履けるものでは無いです笑

因みにMADE IN CAMBODIAでした。
なんでレーザー用品ってカンボジアとかパキスタン製が多いんですかね?笑

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投稿日付: 2017/01/29 01:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:S (23.0-24.5cm)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

ブーツのサイズが1センチ刻みのため、不安だったのでこちらを購入しました。

結果、買ってよかったです。

ブーツ自体は、ワンサイズ下でもよかったかも?ですが、すごく歩きやすくなりそうです。

なので上のサイズを買ってインソールで調整が正解でした。

スポーツ時は必ずインソールを変えますが、足裏の感覚って非常に重要なのと、疲れが違うので、インソールオススメします。


買ったばかりなので、まだ耐久性はわかりませんが、本革のブーツは長く履けるので、インソールを交換しつつ大切にはきたいです

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投稿日付: 2020/12/26 22:02
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バイク王さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:25.0cm
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

足つきはたいへん良くなりました。信号待ちでの不安はなくなりました。これ以上の足つき向上は難しいでしょう。ギアチェンジが出来なくなると思うし見た目もおかしくなるでしょう。
これ以上は牛乳を飲むしかないでしょうね。(笑)
買って良かったです。納品も早かったです。満足しています。
ただ長期間の使用でどうなるかです。まだ2回しか履いていないのでわかりません。半年ほどして覚えていれば再度感想を投稿しようと思います。

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投稿日付: 2021/11/02 22:16
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アイボールさん(インプレ投稿数: 345件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

通常のサイズ25センチですが半サイズは大きめかと思います、冬場の使用は厚手のソックス、春と秋は中敷きで調整して使用しています。
実はジムカーナ練習会で使用してみましたが、ソールの柔軟性と爪先と甲部の厚みが丁度良く、思ったより使いやすく良いタイムが出ました。
全体の作りも柔らか目の履きやすい感じ、馴染みは最初からすんなりと足に馴染みました。
ヒールも考えられた角度で操作感もグッド、一日中履いても足も痛くなることはありませんでした。
尚、ヒールはサイズに合わせて大きさが変わるそうで、ブレーキとチェンジペダルの操作感も無意識で使用できるので困りませんでした。
ちょっと冬場は普通のソックスでは冷えるような気がしますので、冬用厚手のソックスが良いと思います、夏場はちょっと暑いので私はお休みさせてます。
癖のないデザインと歩きやすいブーツなので、ツーリングでの散策も楽に出来ます、サイドジッパーなので休憩時も面倒になりません。

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投稿日付: 2020/03/05 22:24
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ガシラさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

前から雨専用のブーツが欲しかったので、2L(26.5?27)サイズを注文しました。
普段から履いている。シューズと同じサイズで問題なかったのですが、厚手の靴下
を履いても冬の雨は冷たく、もう1枚靴下を履くのは無理で中敷きを取りカイロを
貼るしかないです。

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投稿日付: 2019/02/19 21:52
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こういちさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

バイクで使える長靴を探していたところ、YouTubeでホワイトベース二宮さんがオススメしてたので(笑)、コレはと思い購入。
台風の中一日中走ったが、全く浸水なし!
また、レインブーツには珍しく編み上げ紐なので、
デザイン的にも可愛いです。
素晴らしい一品です!

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投稿日付: 2019/09/23 19:02
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ふんどしさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 4
  • ノンスリップ桜パターンとオリジナルライディングヒールです。

    ノンスリップ桜パターンとオリジナルライディングヒールです。

  • 赤のステッチがとてもかっこいいいです。

    赤のステッチがとてもかっこいいいです。

  • WILD WINGのロゴがいい感じです。

    WILD WINGのロゴがいい感じです。

【期待外れだった点はありますか?】
・普段履いている靴と同じサイズを購入したところ、少しだけ大きく感じました。大きすぎてガバガバしているというわけではなく、ゆとりがある感覚です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・メンズ用も内側がチェック柄だともっとオシャレだったのになぁと思いました。スポンジもありがたいですが…。

【比較した商品はありますか?】
・クシタニ アドーネシューズ
・コミネ プロテクトスポーツショートライディングシューズ

・スポーティな見た目か、カジュアルな見た目かで悩みました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
・普段履きにも利用できることと、デザイン、機能性が決め手となりました。
・身の回りで使用している方が居り、質感などを実際に見て良い製品と感じたことも決め手のひとつです。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
・最初から革が柔らかく、履きやすさ・履き心地がとてもよかったです。以前履いていたライディングブーツは慣れるまで硬くて歩くのも大変でした。
・街乗りでは結構厚めな靴底のおかげで足付きがよく感じました。また靴底にノンスリップ桜ブロックパターンという可愛らしい滑り止めの工夫があり、地面に着地したときに滑ったりすることがほとんどありません。
・走行中に一番感動したのはオリジナルライディングヒールという斜めにカットされたヒールです。ペダルに絶妙にフィットし、シフト・ブレーキ操作が格段にやりやすくなりました。
・シフトペダルが当たる位置に木型があることやファスナーカバーが靴紐の解けを防ぎ、加えてファスナーがバイクと接触して傷を付けるのを防いでくれています。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
・普段履きの靴は26cm?26.5cmで足の幅は少し広めです。
・26cmを注文しましたが、少しゆったりした履き心地です。購入して大きいと感じたら別売りのインソールを使うことをおすすめします。

【こんな人にオススメ】
・普段履きにも使いたい!
・カジュアルな見た目が良いけど、機能性は捨てたくない!
・バイクに乗り始めたばかりで、どんなブーツを選んだら良いかわからない…

【まとめ】
・このライディングブーツは何より見た目がオシャレなところがお気に入りです。このフラッグシップモデルは各色のステッチやラインが入っており、車体とマッチさせることが可能です。
・機能性も高く、ライダー目線で作られており、かゆいところに手が届く製品です。
・街乗りもワインディングも楽しめるライディングブーツです!

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投稿日付: 2019/10/04 22:35
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