Buggy:バギー

ユーザーによる Buggy:バギー のブランド評価

シンプル&カジュアルで多くのライダーの支持を得ているブランド「バギー」。ジャケット、パンツ、グローブなどライディングには欠かせないアイテムはもちろんのこと、冬に備えたウォーマーなども多数ラインナップ!デザイン、機能共に優れたブランドです!

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Buggy:バギーのフットウェアのインプレッション (全 43 件中 31 - 40 件)

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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

チョイ乗りでも十分活躍するXR250用にブーツが欲しかった
のですが、使用頻度が少ないともったいないという事で
お手軽なワークブーツプロテクターを購入。
普段歩きの時は少し違和感がありますが、ブーツキズを
防御できるのは普段履き用としても○でしょうね。

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投稿日付: 2015/08/24 00:51
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おーき53さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: 250 DUKE )

4.0/5

★★★★★

ティンバーランドのブーツでライディングすることがあるのでブーツの傷防止に購入。革製で比較的柔らかいのでフィッティングも良く、違和感は少ないです。降りてから歩くときは忘れずに外すように気を付けてはいますが、やはりたまに外し忘れます。耐久性に不安はありますが、価格も安いのでその辺りは割り切って使っています。

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投稿日付: 2016/05/18 21:54
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maroさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: NX650ドミネーター | CB1100R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
履き心地 5

20年来愛用していた同社のBR?065が廃盤になってしまい、代替品として購入したBR?086がとてもBuggyブランドとは思えないスカタンなブーツ(革が薄い・固い・馴染まない・蒸れる・縫製がチャチ・ジッパーが壊れる)だったので他社ブランドを検討したのですが、他に良さそうなものもないので最期の希望で購入しました。

基本、BR?065との比較になりますが、とても良いブーツであることをはじめに述べておきます♪

革は若干薄目ながら、柔らかくてなじみは早いです。ふくらはぎは細くもなく太くもなく「普通」な感じです。
私自身はかなりの甲高・幅広の足で普段は4Eの26.5か27.0でふくらはぎも太めですが、同モデルの27.0がピッタリです。
良い意味で全く余裕がないので、馴染ませる必要はありますけれど、馴染んでくるとかなりいい感じになってきます。MIDサイズなBR?065は足首から上がややルーズなので冬場とかは風を巻き込んで結構冷えることがありましたが、こちらはピッタリしている分、革が薄くても意外に保温性は高いですね。

革が柔らかめなのと足首のシャーリング加工のお陰でカタナのようなかなり足を折り畳むような乗車姿勢でも窮屈感はなく、自由度はかなり高いですね。シフトペダルが当たる部分は2重になってますからそれなりの強度が期待できますし、シフト・ブレーキ共に操作性はとても良いです。

ソールは薄いタイプのものが付いています。本来ロードバイク向けのブーツなので仕方ないのですけれど、これでオフロードも走るので、厚底のソールも設定して欲しかったです。ただ、ソールの貼り替え時に対応可能とのことでした(メーカーに問い合わせ済)

デザイン的には良くも悪くも派手さのない無難なスタイルです。もうちょっとベルトや金属部品でアピールがあればもっと良いですね。

ロングタイプの割には軽量に造られているので、割と歩きやすいです。脱着はまぁちょっと面倒ですけど、馴染んでくれば立ったままでも脱ぎ履き出来ます。欲を言えばサイドジップを全て覆うようなカバーにして欲しかったです。これがあるとないとで雨天時の耐水性能が結構違ってきますからね。

ライディングブーツとしては派手さはないものの、とても良くまとまっていると思います。国内生産(一部除く←重要)ですからソールの交換等の修理対応もしてくれます。1万円台中盤の海外ブランドよりもちょっと価格は高いですが、こっちの方が間違いなく長くつきあえるブーツになりますよ。おすすめです!

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投稿日付: 2019/04/10 00:43
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T2Gさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: KLX250 | Dトラッカー | KSR-2 )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • スニーカーには必須です。

    スニーカーには必須です。

  • おチビksr80

    おチビksr80

  • KLX250

    KLX250

デイトナの同様の商品が1年半ほどで底ゴムが切れたので、いろいろ試してみようと購入。中華製のは嫌なので革製品で有名なバギーのを買ってみました。
28.5と足が大きい方なので取り付けは無理矢理な感じがしたが大丈夫そうに思う。
茶系が欲しかったが納期が遅いのとちょっと高いので、取り敢えず黒を買ってみる。
バイクに乗るのに3足くらい靴を履くのでこれで試してみて茶系も買ってみようと思います。
耐久性は歩く事が多いと底ゴムが切れるのは当たり前なので消耗品的に考えているのと歩く時はなるべく外せばいいかな。

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投稿日付: 2022/04/30 11:58
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ゆうや@宮城さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX400 )

4.0/5

★★★★★

ちょいと大きめのサイズを選びました。
履き心地は悪くないです。
足にもしっかり馴染む感じで、靴擦れ等は一切無いです。
シンプルなデザインが気に入って購入しました。
ツナギ着てこれ履くと大体の人にヤンキーか現場のおっちゃんと
間違われます。笑

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投稿日付: 2010/08/18 16:48

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タケヨコさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CRM250R | WR250F | W650 )

4.0/5

★★★★★

初めは硬そうな感じがしたが一度長距離を走った後は丁度良く馴染んできた。
本革では一番安価だったが作りも良く耐久性もありそう。

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投稿日付: 2013/05/08 13:50

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

AmazonレビューでLサイズでも女性用靴に入らない! ペラペラ! と酷評のこいつ、

色々試したけど、つけやすいのは履いていなくなるんだよね、(笑) 段々と上にずれてペダルが当たらなくなるんだよね、厚くて丈夫だけど硬すぎて歩くときに邪魔なんなだよね

それでこれ、25cmのつま先の細めのライディングブーツで装着はキツイけど歩いていても落ちない、シフト中でもずれない

つま先の細めのスニーカーだとゴムがきつくて食い込み気味だけど、そのうちに伸びで丁度良くなるでしょう。

ペラペラだけど十分実用範囲内

26cmのつま先の太いタクティカルブーツには入らず。これは想定範囲内だから良しとします。

結論、25cm-26cmのつま先細めの靴なら一番いいかもね。落としても気にならん価格だし

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投稿日付: 2019/09/25 15:17

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ライディングブーツで

    ライディングブーツで

  • GUスニーカー

    GUスニーカー

Lサイズですけど、ほんとに小さい。

ただ付けやすいやつはズレる、落とす、何種類も試して、これが二番目にいいです。

これくらいピッタリがいいです。ゴムなんでそのうち少し伸びて丁度良くなるはず。

薄いといわれますが、カバーできればいいのでこれくらいがいいです。厚くて丈夫なやつは靴を傷めます。

ゴムが丈夫だと歩く時にあたって気になりますが、これは気にならずにいい。サイズも必要最低限。デザインも黒靴だと目立たなくていいです。

25.5cmのライディングブーツできつきつですがぴったり。26.5cm GUスニーカーだときついけどぴったり。26.5cmのタクティカルブーツはつま先が厚いので不可。

あくまでつま先の細い、薄い口向けですかね。

でも、とてもいい買い物でした。

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投稿日付: 2019/10/04 17:10

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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | SM510R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

甲高、幅広足なのですが、実寸の0,5cm大きいものを選び
ちょうどよいサイズです。
履き始め踵に靴擦れを起こしましたが
革がなじむと、大変履き心地が良く、
バイクに乗るとき以外の外出時なども使用してます
プレーントゥなのでごつくなく、ジーンズ等にも合わせやすく
サイドジッパーで脱ぎ履きもしやすく重宝します
5年ほど履いていますが、まだまだ使える状態で
耐久性もありますね。
街歩きもする為、シフトガードは最初から使ってません
ここだけは最初から縫い付けてあっても良かったかなと感じます
無くても黒くなるだけで、破れる気配はまだないのでバイク乗りの味だと思ってます。
老舗BUGGYの革製品はユーレルレザーグローブの国内縫製の物は大変すばらしく
愛用してます
こちらのブーツもかなりよい物だと感じてます。

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投稿日付: 2019/12/12 07:18

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3.7/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5

お気に入りの靴を傷つけたくないので購入しました。
ギアチェンジで靴が傷つくのがいやなので、シューパットで防ぐことが出来ます。

色々とシューパットはありますが、単純なつくりのくせしてやたら高いものばかりですので、こちらを購入しました。

シューパットに対して性能差はありません。
使用中に外れて落とすこともありますが、こちらはそんなに値段も高くないので買い替えればいいかと思っています。

他のシューパットはボタンが付いていて落とすことが無いようですが、自分に付けるのにちょっと面倒というのが難点です。

こちらの商品が最も単純で最も安いのこのシューパットがいちばんいいと思っています。

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投稿日付: 2020/07/05 10:18

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