Buggy:バギー

もう何年だろう、結構な年数履いております。

バギーは老舗としてオジサンライダーにはよく知られています。
かつては白バイ装備も納品していたとか？今も？

こちらのブーツですが、サイドファスナーで脱着しやすいです。
エンジニアブーツが好きなのですが、ガチなエンジニアは高価なのにバイク向けとは言い切りがたい。
重い、脱着しにくい、高価で気を遣う（笑

こちらはそれなりのお値段で気軽に使い倒せます。
雨中も走るし、徒歩も結構するし、あまりメンテもしてませんが丈夫。
ソールもそれなりに減ってきましたがめくれる気配はなし。
クタクタになって良い味が出てきました。

あと軽いです。
これ、バイク乗車時には大事な事かと。
発車して足を上げる際など、重いブーツだと何百ｋｍ、何日も走ると苦痛になってきます。
安いめのエンジニアブーツを買った時にそれで後悔しました。
なので軽さはかなり重視しています。

なおニューバランスのスニーカーと同じサイズで使ってます。
足の形状次第では中敷きを敷いても良いと思います。

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ツーリング用に購入しました。
フクラハギが広く革パンツのブーツinが容易にできる。
ロングブーツみたいな感じがいいです。
作りもシッカリしてさすが日本製造ですね。
長く愛用したいと思っています。

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甲高、幅広足なのですが、実寸の0,5cm大きいものを選び
ちょうどよいサイズです。
履き始め踵に靴擦れを起こしましたが
革がなじむと、大変履き心地が良く、
バイクに乗るとき以外の外出時なども使用してます
プレーントゥなのでごつくなく、ジーンズ等にも合わせやすく
サイドジッパーで脱ぎ履きもしやすく重宝します
5年ほど履いていますが、まだまだ使える状態で
耐久性もありますね。
街歩きもする為、シフトガードは最初から使ってません
ここだけは最初から縫い付けてあっても良かったかなと感じます
無くても黒くなるだけで、破れる気配はまだないのでバイク乗りの味だと思ってます。
老舗BUGGYの革製品はユーレルレザーグローブの国内縫製の物は大変すばらしく
愛用してます
こちらのブーツもかなりよい物だと感じてます。

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先日バギーベルトブーツを購入しました。今回で二足目です。31年前に購入したツーリングブーツは、今でも使っています。使いやすい良いブーツです。次はこのブーツを近日中に購入する予定しています。

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31年前B-052・27cm.28、000円今でも使っていますBR-079と同じ作りです。良いレザーライディングブーツです。バギーのブーツがまた欲しくなり最近BR-065ベルトブーツを購入しました。31年前のブーツと同じように良い履き心地で買って良かったと思いました。
バギー社さんへ、国産製造の良い皮製品を作っていただいて、ありがとうございます。

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BUGGYのブーツですがものすごく軽いんです。説明にありませんが、牛革です。牛革のブーツって大抵重いのですがBUGGYのブーツは大抵軽い。実はフォルムは気に入ってないのですが軽いから通勤用です。値段も安いし、通勤用としてもとても気に入っています。

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レッドウイングのロガーブーツに付けました。

このブーツにつくなら、
大抵のブーツにはつくような気がします。

昔、紐の部分で止めることのできない、
履くだけのシフトパッドを、
付けたその日に無くしたことがあります。

この商品は気づいたら無くなったって心配は無いです。

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いかにもなライディングブーツは好きじゃないので、カジュアルなものを探してしたところ、このブーツに行き着きました。
余計なものがついておらず、普遍的なデザインがシンプルでカッコいい。
そのためバイクに乗らない時も違和感がありません。
それなら普通の靴屋でブーツを買えばいい話ですが、意外と革が柔らかく、ペダルの操作性もまずまずで、ライディング合っていると思います。
シフトガードもついていますし。
サイドジップで、脱ぎ履きしやすく、ベストチョイスでした。

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デザイン、履き心地、バイクの操作性、どれも気に入ってます。
一般のブーツと違いサイドにジッパーがあるおかげで、脱ぎ履きがとても便利です。
くわえてソールが薄いので、ライディングにも支障がありません。
全体的に見て頑丈そうですので、末永く履けるブーツとして期待してます。
あと、付属のシフトパッドですが、取り付けはきちんとした方がいいですよ。
自分はズボラに着けたため、購入してから1日で取れて無くしてしまいました。。

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柔らかい素材で履きやすさ抜群。またクラッチ操作がしやすいのが特徴です。見た目もシンプルで飽きのこないデザインです。次回もバギーブーツに決まり！

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