KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7345件 (詳細インプレ数:7130件)
買ってよかった/最高:
2777
おおむね期待通り:
2545
普通/可もなく不可もない:
1062
もう少し/残念:
274
お話にならない:
161

KIJIMA:キジマのニーグリップパッドのインプレッション (全 30 件中 1 - 10 件)

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にゃーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: バンディット250 | リトルカブ | TW225E )

利用車種: バンディット250

4.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ワックスかけたあとや滑りやすい素材のオーバーパンツなどをはくといまいちタンクを挟み込む位置が決まらなかったが取り付け後は安定してます

取り付け車種はバンディット250で付け方に悩みましたがひっくり返して張り付けました

取り付け前の脱脂は確実にしましょう
取り付け後1000キロほど走ってますがツーリング、通勤程度では剥がれてはいません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/02 18:43

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TKさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

冬の冷たさから解放されて満足してます。

SR400のタンクは細身ですし、ニーグリップしやすくなったことも良い点かな。見た目もアクセントになって良いかなーと満足してます。皆さん、両面テープが強力だと仰っていますが、軽くなら貼り直しも出来るし、一発で合わせないと!みたいな気合いはいらないかなと思います。気軽に出来て、効果が高いカスタムかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/07 01:48

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ともさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

4.0/5

★★★★★

汎用ながら「GBタイプ」とあったのでつけてみました。
大きさは、もう少しデップリと大きくてもいいかなとは思いましたがまあ満足です。
乗り心地も良く、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/18 11:26
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REDREDさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZXR250 )

4.0/5

★★★★★

BIG SRタイプをZXR250へ貼り付けてみました。
以前は、ホームセンターで購入した、ただのゴムを貼ってましたが
見栄えが悪いのと、効きがいまいちなので、この商品を購入。
ジーンズでバイクに乗るので、少しでもニーグリップする事を期待しつつ・・・・以前の、ただのゴムより効果大ですね!波状の形をしていて、ジーンズでも、食い付く感じで、感触OK!
見栄えの良し悪しは、人それぞれとは思いますが、私的には問題無しです^^
購入を考える方、画像を参照して頂けたら良いかな?
両面テープ貼付けなので、耐久性は?でいつまで持つか分かりませんが、ジーパン乗りの方、効果ありますよ~

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/10 14:41
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ざっきぃとっしぃさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★

SR用ですがVTR250に使用しています。VTRはタンクがスリムであるためニーグリップがしにくいと感じていましたが、パットを取り付けたことにより意識することなくニーグリップができるようになりました。外観的に違和感もないことからとても気に入っています。取り付けの両面テープがかなりの高粘着であるため、慎重に取り付ける必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/17 15:37
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takatakaさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: リード125 | CB1300スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

見た目は微妙なところがありますか゛
ニーグリツプパットとしての機能はバッチリで
タンクのキズ付防止にも役立っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/04/04 13:58
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dekorinさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XL400Vトランザルプ | ベンリィ110 )

4.0/5

★★★★★

タンクが大きいのでニーグリップしにくいということはなかったのですが、夏はタンクが熱くなり、冬はタンクが冷たくなることから、取り付けることにしました。取り付けは両面テープで貼り付けることになるので、水で濡らしてずらしやすくしてから位置を決めて貼り付けました。
実際に取り付けてみるともっと厚みと大きさがある方が良かったように思います。ニーグリップのしやすさにはそれほど寄与していないと思いますが、当初の冷温を感じにくくしたいという目的は果たせたので十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/05 20:20
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

インパルス400に装着しています。
以前、同じ商品を別の車種に付けていました。

確かにグリップ良くなりますし、見た目も個人的に好きです。
しかし、付属の粘着シートがひじょ~に強力であるため、いったんタンクに貼ると、
剥がす際にメチャクチャ苦労します。

なので、取り付け位置を微調整したい際や、タンクをコンパウンド等で磨きたい際に、
容易に取り外しが出来ないのがネックでした。

今回は、お手軽な解決策として、ゴム製磁石をタンクパッドの形に切って、
タンクパッドの裏に貼り付け、タンクへの取り付けは磁石を利用して行う
という方法を試してみました。

磁石は ”コクヨ・強力マグネットシート” を使用しています。
使用中にズレたりすることは無く、割としっかり固定できており、いい感じです。

タンクの曲面がキツいと、うまく張り付かないかも知れませんが、
個人的にオススメの方法です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/19 18:54
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なみへいさん 

自分も同じ商品を付けていまして、付属の両面テープで同じ悩みを抱えていました。しかしこのインプレのお陰で、やっと長年の悩みの一つを解決できました!特に良かったのは、具体的な商品名”コクヨ・強力マグネットシート” と書いて下さったことです。それまで他の磁石で試しましたがどれも弱くてダメでした。ありがとうございました。

Shin.Oさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GB500 )

4.0/5

★★★★★

ボルティーに着けました。

ファッション性の向上を狙った取り付けでしたが、とてもカッコ良くなったので非常に満足しています。
安価なため薄く、カッコ良くなるかどうか不安でしたが杞憂でした。
また、ニーグリップの際に意外にも滑りづらくなり、ホールド感が良くなったのでファッションだけのアイテムではないんだなと感心しました。
ニーグリップパッドとしての機能もしっかり果たすようです。

タンクの曲線が急な形状だと、上手く圧着しないとはがれてくるのでちょっと対策に頭を悩ませています。

コストを考えれば非常にいい商品だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/20 17:53
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モトコバさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

古臭いイメージがありこれまで装着しませんでしたが、ニーグリップ時のホールド性を改善するため、思い立って購入しました。
装着は、シート全面に両面テープが貼り付け済みのため、位置を合わせてえいっと貼るだけです。ただ、貼り直しは難しいので慎重に作業された方が良いでしょう。
機能的には期待通り、両膝の滑りが改善され満足ですし、外観も思ったほど旧車っぽくはならずに安心しました。タンク色が明るい場合にはかなり目立つので好みが別れるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/22 10:24
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