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SW-MOTECH:SWモテック

ユーザーによる SW-MOTECH:SWモテック のブランド評価

ドイツ発SW MOTECは、BMWなどのドイツ車系のパーツのラインナップが豊富です。海外でも人気のある日本製バイクのパーツも扱っており、日本のパーツメーカーにはない、独自のラインナップを展開。その他、海外メーカーのパーツも取り揃え幅広く多くのメーカーに対応します。タンクバック、エンジンガード、などツーリングシーンに欠かせないアイテムも豊富!

総合評価: 4 /総合評価244件 (詳細インプレ数:222件)
買ってよかった/最高:
66
おおむね期待通り:
107
普通/可もなく不可もない:
32
もう少し/残念:
6
お話にならない:
5

SW-MOTECH:SWモテックのリアキャリアのインプレッション (全 26 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぎーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • サイドのバーもついてます。
(これが分からなかった)

    サイドのバーもついてます。 (これが分からなかった)

  • 取り付け

    取り付け

  • 正面近くから満足

    正面近くから満足

【使用状況を教えてください】
 先日取り付けで、大きいツーリングバッグなども
 問題なくいけそうです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
 簡単だと思います。ボルトは5号を使用

【期待外れな点はありましたか?】
 衝撃吸収のゴムの取り付けが、かなり分かりにくい

小さいリアバックであれば、リアシートをオープンにせずとも取り付けができます。
あと、隼のデザインをそこまで損ねることなく取り付け出来ていると思いました。
(個人的感想ですが)
4月8日現在で販売終了になっているのが気になります。
つぎが出るのかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/08 13:35
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hiroさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 4

初代隼にGIVI箱付ける目的で購入。
SW-MOTECH SWモテック:GPT00152405 QUICK-LOCK クイックロック アダプタープレートと併用。
実質、初代隼はこのキャリアしかないので、ほぼ一択となります。

キャリア部分、左右のグラブバー取り付け部分への取付金具の3つのパーツで届きます。
製品全体の質感は良かったが、左側取付金具にバリがかなり残っていたのが残念です。
交換要求するといつまでかかるか分からないので、そのまま使用。(どうせ見えないところだし)

取付は3つのパーツを組み合わせてボルト止めして、純正のグラブバーと交換するだけ。
10分程度でできます。
GIVIのモノキーケース46Lをつけてもガッシリ固定されています。
キャリアとアダプタープレートのみ取付だと大丈夫なのですが、このボックスを取り付けるとリアシートが開かなくなるのが難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/31 12:41

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MARUZOさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: モンキー125 | トレーサー9 GT )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 5

皆様はツーリングギヤ選びの際に何を重視されますか?

ワタシはなにより求めるべきは信頼性と思っていますが、このキャリアはその信頼に足る剛性を持っていると思います。

加えてトップケースをつけない通常仕様?の際のスマートさはなかなか考えられたデザインだと思います。
(いつでもケースをつけている方は関係無いとは思いますけれど)

ただし、このキャリア本体とケースのアダプターも加えると少々お値段がしてしまうので、購入にあたってはご自身の使用シーンを元に費用対効果をご検討された方が吉かと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/08 23:06
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群馬の元カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: クロスカブ110 | トレーサー900 | その他 )

利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

トレーサー900GTにアルミトップケースを取り付ける為に購入。
特殊な工具は必要ありませんが六角レンチのセットもしくは六角のソケットレンチが数個必要です。
取り付け後アルミトップケースを乗せるとしっかりとフィットして安心感があります。
ただ、納期が3ヵ月位かかるので購入を検討している方は早めの注文をした方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/28 06:31
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瓦礫さんさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: グロム )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 0
取り付けやすさ 5
  • 完成図

    完成図

  • アダプタープレートをつけたあと

    アダプタープレートをつけたあと

  • 内容

    内容

  • 説明書は英語とドイツ語?

    説明書は英語とドイツ語?

GSX1300RHayabusa 2017年モデルのフルパニア計画の第一歩として購入しました。
同メーカーにも出ているALU-RACKがほしかったのですが、生産中止になっていたためこの商品を選びました。
SW-MOTECHのよいところはサイドカウルのキャリアをこのキャリアベースに取り付けられる点に惹かれて購入を決意しました。


SW-MOTECH SWモテック STREET-RACK用アダプタープレート
https://www.webike.net/sd/23836845/J_D-Yvn6Tj0EA
とセットで購入しました。

在庫がなく、海外から輸入してもらったため、上記と合わせて注文から約3ヶ月ほどかかりました。

商品画像にはありませんが、取り付け用のキャリアもセットになっていました(3枚目参考)

取り付け方は純正についているフックを外してボルトで取り付けるだけです。
作業時間は15分かからないくらい?でした。

説明書は英語とドイツ語?で書かれていますが、だいたいある部品をそれっぽいところにとりつけるだけでできるので作業自体は非常に簡単でした。

これをベースにどんどんフルパニアにしていこうと思ったのですが、
フルパニアにする前にバイク自体を手放してしまったので、その後の積載感とかをレビューは出来ません。

ただ、成人男性が少し体重をかけてもまったく歪む感じがなかったので積載量はかなり高いと思います。

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投稿日付: 2021/06/01 10:15
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(閉鎖)さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: MT-09

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
  • タンクバッグを装着

    タンクバッグを装着

2016年のMT-09に装着しました。
純正のキャリアを取り付けるネジ穴を使うので、とてもスマートに装着できます。
4箇所カバーに穴を開けなければなりませんが、+印があるので位置は分かりやすいです。
キャリアのトップがシートとほぼ同じ高さなので、大きなバッグも乗車位置を損なうことなく荷物が積めて快適です。
オプションのアダプターでトップケースも装着できますし、同社が販売しているタンクバッグも取り付けできます。
タンデムの際のグリップにもなるしとにかく便利です。

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投稿日付: 2019/07/09 21:34
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利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
  • トップケースはTRAX ADVENTUREです

    トップケースはTRAX ADVENTUREです

アフリカツインアドベンチャースポーツに取り付けました。私は専門的な知識や経験はありませんが、説明書を見ながら(英語はわからないので図のみの理解)で30分ほどで取り付けできました。六角レンチとスパナがあればできます。トップケースの取り外しも簡単で、トップケースをつけていない時もかっこいいです。

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投稿日付: 2019/05/14 20:58

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なるぞうさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XL883L | GSX-R400 | SV650 ABS )

利用車種: SV650

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
形状 5

車両への取り付けも容易、バッグの固定も確実安心取り外しも容易です
大きすぎないところも良いですね
高価だから当然なところはありますが。

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投稿日付: 2019/03/25 13:07

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Bloodさん(インプレ投稿数: 216件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

利用車種: 690 DUKE R

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

前のバイクでSWモテックのキャリアとGIVIのケースを使っていて、GIVIケース用のアダプタを無駄にしたくなかったので、今のバイクにも同社のキャリアを買いました。日本語の取説は付いていませんが、純正のグラブバーと共締めなので、取り付けは簡単です。シングルシートカウルにキャリアというタブーな組み合わせにも関わらず、リア周りがスッキリしていて、大変スタイリッシュです。今のバイクでは、まだ実際にケース装着はしていませんが、過去の実績があるので、恐らく強度や信頼性の不安は無いものと思われます。ケース装着だけでなく、ベルクロテープやゴムバンドで荷物を固定することも出来そうなので、不意の荷物増にも活躍することを期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/11 23:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: フォルツァ Si )

利用車種: K1200R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

商品は良いですが、発注から納品までの日にちが2ヶ月近く、
ただジビのプレートとケースの留め具が弱い為ケースは破損
して終わりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/29 17:18

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