Givi Indonesia:ジビインドネシア

ユーザーによる Givi Indonesia:ジビインドネシア のブランド評価

日本でも有名なGiviのインドネシア仕様です。 マイナー車種のベースキャリアなど、日本では売ってない商品を取り揃えています。

総合評価: 3.7 /総合評価24件 (詳細インプレ数:19件)
買ってよかった/最高:
5
おおむね期待通り:
6
普通/可もなく不可もない:
4
もう少し/残念:
3
お話にならない:
0

Givi Indonesia:ジビインドネシアのリアキャリアのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Taipoonさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBF125 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 2
  • モノロックベースよりステーが3cm狭い。左右4枚づつのワッシャを入れて解決。

    モノロックベースよりステーが3cm狭い。左右4枚づつのワッシャを入れて解決。

  • リアシート下ステーが車両前方に5mmのずれ。テコの原理で写真左を手前に引き修正。

    リアシート下ステーが車両前方に5mmのずれ。テコの原理で写真左を手前に引き修正。

  • 車両純正M8ボルト長さ不足。別途購入。車両左側から見た写真中央のボルト。

    車両純正M8ボルト長さ不足。別途購入。車両左側から見た写真中央のボルト。

  • 車両純正M8ボルト長さ不足。別途購入。車両右側から見た写真中央のボルト。

    車両純正M8ボルト長さ不足。別途購入。車両右側から見た写真中央のボルト。

  • 通勤、ツーリング、万能バイクになりました!

    通勤、ツーリング、万能バイクになりました!

  • kappaの46Lのboxです。

    kappaの46Lのboxです。

精度が良くなくて、取り付けに苦心しましたが、
工夫してできました。
詳細は写真コメントをご参照ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/05 00:50
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

ユーザ評価で絞り込む

PAGE TOP