東京堂:トウキョウドウ

ユーザーによる 東京堂:トウキョウドウ のブランド評価

老舗のカブ専門店「東京堂」からカスタムパーツが多数ラインナップ!カブ乗りならもれなく押さえておきたいカスタムパーツが盛り沢山です!

総合評価: 4.2 /総合評価415件 (詳細インプレ数:391件)
買ってよかった/最高:
171
おおむね期待通り:
129
普通/可もなく不可もない:
51
もう少し/残念:
15
お話にならない:
7

東京堂:トウキョウドウのリアキャリアのインプレッション (全 39 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
lookさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ステンレス製で錆にも強く強度もありとても良い商品です。
デザインもよく、お値段も安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/15 22:17

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ビリビリGBさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: リトルカブ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
  • 実用性は良いと思います。

    実用性は良いと思います。

  • 説明書をよく見てから取り付けましょう。

    説明書をよく見てから取り付けましょう。

  • 仮止めしてから増し締めです。

    仮止めしてから増し締めです。

  • 53シートと相性抜群です。

    53シートと相性抜群です。

 東京堂さんのシートにピッタリですね。
53シート取り付けてノーマルキャリアを外したのでこのキャリアを選びました。

 リトルカブには若干大きいかな?
しかし、実用性はなかなか良い!
AリスさんのコンテナBOXがピッタリ・・・
Tナックスさんのシートバッグがピッタリ・・・
積載荷重は3sですが、法定積載荷重だから・・・

 取り付けも問題ありませんでした、取扱説明書をよく読みましょう。

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投稿日付: 2020/06/04 00:25

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なかさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] | CS90 | スーパーカブC125 )

利用車種: CS90

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • 赤の部分サンダーでカット

    赤の部分サンダーでカット

  • ホムセン金物 加工してシートと共止めできるようにする

    ホムセン金物 加工してシートと共止めできるようにする

  • クリアランス問題なし

    クリアランス問題なし

古いバイク ホンダCS90(1967年式)に取り付け
純正部品は無いし社外品を見つけたがどうも大きくて不格好
写真で判断してイチかバチか注文 
小加工(サンダーで切断 ドリルで穴開け)で見事取り付け完成
サイズも小振りで自分好み(重たいものをのせる予定はないので)
ショック取り付け部分は無加工 シート共止め部分のみ赤い部分切断
写真1
ホムセン金物をボルト止め(固定はシートと共止め)
写真2
シートやウインカーなどクリアランスも問題なし
写真3 写真4

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投稿日付: 2020/09/01 12:00

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tototoさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GPZ900R | LX125 )

利用車種: スーパーカブ110

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4

ノーマルキャリア使用時に共付けできるかと思って買いましたが、ダメでした。ノーマルキャリアのフック(荷造り紐をひっかけるフック)が当たります。フックを切断すればよいのですが、やめておきます。良いWシートを手に入れてから使います。
JA07用はもうメーカー在庫がないので、価格も安いので、デットストック品として押し入れキープとします。

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投稿日付: 2018/08/11 09:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: スーパーカブ90

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 3

荷台がもう少し大きい方が良いのでは。大き目な箱など置きたいが小さいので選択が狭まる.

上面が平らなら固定にも安定性が良かったのに.

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投稿日付: 2019/01/18 00:19

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かぶかぶさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR250R | Vストローム650 | ハンターカブCT110 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
特に可も無く不可もなくといった感じですが。
安いのでイイと思いますが、耐荷重は少々頼りない感じです。

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投稿日付: 2013/01/15 19:39
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kisiyanxxxxさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] | ZRX1200 | XLR125R )

4.0/5

★★★★★

しっかりと付きます。

作りが悪く車体に接触するかなと不安でしたが、
ピッタリいけました。

上部ボルトが付属していますが、スペーサーが有れば良かったのです。
残念なのは元のコンビニフックが取り付けれないのがショックです。
webikeと東京堂HPでも記載がありませんでした。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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なおぞのさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Trophy SE | TIGER 900 GT )

4.0/5

★★★★★

スーパーカブ110ja07に取り付けました。説明書は無く、リアショックや純正キャリアと共締する部分において、どの順番で取り付けたらよいのか、正解がわからないまま取り付けています。とりあえず最も外側で車体側から出ているボルトに、当キャリアの「コ」の字型となっている部分をかませると、「コ」の径が大きいため、ナットの掛かり具合がギリギリになってしまったため、ワッシャーを当キャリアとナットの間に入れて締めました。もしかすると順序が違うのかも知れません。
GIVIの30Lを取り付けましたが、最大積載量が3kgとなっているので、リアボックスにはあまり重いものを入れないよう、またタンデムをした際にリアボックスに寄りかからないように注意しながら使用していきたいと思います。

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投稿日付: 2013/11/06 18:30
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ラベンダーさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

取り付け方法も簡単で、すぐに取り付けできました。

リアにボックスがついてるのでレッグカール側からまたぐことになるので、よく傷や汚れがついていましたが、他のかたのアドバイスにあるように、それらを防止できるのが一番の利点でした。

なんだか見た目がいい感じになりました。

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投稿日付: 2014/06/01 16:07
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B1さん(インプレ投稿数: 484件 / Myバイク: KSR-2 | リトルカブ | ジョグポシェ )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
 カブのノーマルシートでは小さく体格にもよると思いますが、自由度がすくないので53シートで前後の余裕が出来ます。
53シートにするとノーマルキャリアは取り付けできないのでこれを購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
作りも思ったよりしっかりしていますし。ステンですのでサビに強いのがいいですね。 
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
取り付けですが、キャリアはカブは角目と丸目のタイプがあってイメージ画像だと丸目でしたので間違えてしまいました。これは自分のミスなので仕方ないので取り付けるために丸棒とワッシャーステーを熔接曲げ加工して作り取り付けました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
取り付けは間違いなく注文すれば問題なく簡単に取り付けできます。それほどゆがみもないし作りもしっかりしてますので問題ないとおもいます。
【期待外れだった点はありますか?】 
思ったよりしっかりしていた作りなので期待以上でした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
カブはダブルシートだと長すぎるし53シートが丁度いいサイズだと思います。
ですので53シートのいろんなデザインのものが色々と出てくるといいと思います。
東京堂さんに期待しています。

【比較した商品はありますか?】 
比較するものは無いと思います。
【その他】 
今回イメージ画像が違ったので自分もわるいんんですが、出来ればそのものの画像になってると僕みたいな枚違えがなくなるとおもいますのでそこのところをWebikeさんにおねがいしたいと思います。しっかり説明文読んでないのとカブのキャリアにも種類があると知らなかったのも悪かったので気をつけたいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/08 21:20
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