エイプ50の為に購入しました。
才谷屋さんの製品は受注生産なので、到着までには１ヶ月近く待たなければいけません。
※良かった所
　見た目　取り付け説明付属　
※注意点
　ガラスウールがパラパラはげる　凹みや傷がある
　エイプフレーム付属のヘルメットホルダーがカウルと干渉する。
傷や凹みは塗装前提なので、ご愛嬌
これらでもOKという方は購入検討してみてはいかがでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

説明書には加工が必要な場合があるとありますが、基本的に社外品のドライカーボンは加工しないで取り付けできるほうが少ないです。例によってこちらも加工が必要です。購入時80%は仕上がってますが、残り20%は取り付けの際に加工して仕上げるといったイメージです。左右で隙間が違ったりしますので気にする方は控えた方がいいです。最近、勢いがあるブランドなので期待していましたが、某エー○ック含めドライカーボン製品の社外は問題ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カーボン漬けにしようと思い購入しましたが、他のA-TECH製品の造りとと何故か違い加工等がかなり必要でした。
1）純正テールランプ取り付けビスは4箇所共5mmなのですが上部5mm、下部6mmとなっていてそれに気が付くまでに小一時間費やしました
2）通常ポン付けと思われた本体装着時に何故か後5cm程入らない・・・ノーマルと比較して違う点を検討する事一時間・・・テールランプ取り付けベースの金具が本体フレームと干渉していました。サンダーで金具加工してクリアー
3）テールバー取り付け時になかなかボルトが合わない（成型時に膨らんでしまったようでボルト穴位置が狭くなっている様でしたが、ほぼ無理やり取り付けになってしまいました

装着後はカーボン柄の統一感がありとても満足していますが、製品精度にかなり？？？です。
A-TECHの他の製品と比べると明らかにおかしいので再度検討して頂きたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

かなり雑に制作された商品です。表面処理はゲルコート仕様らしいですが、ハケで塗られていて、ムラムラでゲルコートが塗られていない箇所も有ります。テールランプ部、タンデムバー部、ヘルメットロック部などの整形もガタガタで、とにかくかなりの手直しが必要です。まだフィッティング作業までしておりませんが、タンデムバー部、テールカウル本体取付ネジ穴部が合うか不安です。おそらく手直しが必要でしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SE用に購入しましたが、黄色い部分が純正カラーと異なり濃い目の黄色でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

綾織りカーボンを購入しました。

細部の作りは最悪で、ビス穴や色々とあわな過ぎ!

何より説明書に、多少の加工はお客様とありますが…

形状の寸法があっていないので、加工が出来ません。

国内産で、このレベルとは…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ニンジャ250Rに取り付け。
純正と比較してかなり肉厚が薄いが、その代わり剛性や強度がハンパなく高い。
ネジ穴のクリアランスはゴミだし今回買ったものは運良く取り付けられたと言えるが、物によっては相当な重加工の地獄が待っているので、カーボンの加工ができる人にのみ購入をお勧めする。
というかFRPとは比較にならないくらい加工の難易度が高いから誰に対しても言える、お勧めしない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デザインが気に入って注文したが荷物開けてびっくり中古品みたいな表面凸凹、仮組したら穴の位置と角度合わない無理やり合わせると後ろに小鳥が巣を作れる位の隙間w返品交換しても同じだろ?から自分でFRP加工して作り直すしかないかな？高い金払って作り直すって有り得ない?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。