DAYTONA:デイトナ

価格も安くドレスアップ感はあると思います。
ただ、貼り付ける時は1発勝負です(笑)

気を抜くと矢印のところのように隙間が開きます。
気にしなければ問題ないのですが装着する時は気をつけましょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NMAXを早朝の通勤に使用していますが、冬季を向かえ徐々に足元に当たる風が堪えるようになり、webikeさんにてサイドバイザーを物色。ヤマハOPを含めて各社の形状を見ているとデイトナ製が比較的形状が大きく見えたので、防風効果も相応に大きくなるかと思い、購入。届いた現物を手に取ると思ったより大きく、仮組みしてみると車格が一回り大きくなったかのような風格に様変わり。ミラーより幅が横に広がるわけではないので走行には問題ありませんでした。取り付けは両面テープとビス留めになりますが、ビス留めする場合はカウルに穴をあけることになりますので、穴あけに抵抗があるのであれば両面テープのみでの取り付けとなりますが、貼り付け面をしっかりと脱脂しておけば両面テープの粘着力でしっかりと留めることが可能です。形状の精度はしっかりしており、カウル形状に沿った取り付けで特に問題はありませんでした。取り付け後に試走しましたがビビリ音も無く、今まで膝や裾に直に当たっていた走行風が大きく軽減されました。逆に膝裏の方に少し巻き込み風が発生しますが、今まで正面から当たっていた風量に比べれば断然少ない巻き込み量なので我慢の度合いがかなり違います。しばらく通勤に使用していますが取り付けて正解でした。暖かくなってきたら改めて取り外すのかは、その時に考えたいと思います。もう少し価格が安いと良いんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナ特有??のこの攻撃的な顔がなんとも言えずカッコイイです。厚ぼったくなく、純正のフォルムが生かされたデザインに大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

鼻先に取り付けるだけですが、かなり印象は変わります。
ただし取り付けは両面テープなので一発勝負です。
乗りつぶすつもりなら、接着剤で付けたほうが綺麗につくと思います。

ちょっとしたドレスアップならお勧めのアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

買い物などでズーマーを使っていますのでなかなかサブフレームにはできず、足回りでこの商品をチョイス。最初はメッキシート加工の状態ですが、それでは目立ちすぎ安っぽいので車体と同じ色に塗装しました。しかしそれも、もともとあまり格好良くないステップボードの輪郭を強調することになってしまい失敗。結局マットブラックに塗装し直し付けました。購入当初から純正ステップボード側面が軽く割れていたので隠すのに購入したようなものですね。
大分、カスタムが進んでいる方にはあまりオススメできないです。
ステップモールも先端が中途半端なとこで切れていますのでそのまま使うと
純正ステップボードの黒とメッキ境界が目立ち微妙になると思います。
当方、マットブラックなのであまり意識しませんがあまり購入する必要なかったです。ですがモールを取り付けたことで段差ができ少しボリュームアップします。
足元に物を置かないなら、素直にサブフレでいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

貼り付けるだけで取り付け完了。こだわらなければ簡単にメッキカバーの出来上がり。若干、元のカバーより小さいのが残念でした。

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サブフレームを装着したので購入しました。ステンレスの輝きとフレアパターンの模様が心くすぐります。（デザインに惚れてました）別にサイドプレートがありますのであれば足載せキズがつきにくいです。同時購入をお勧めします。

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フォルツァのステップとしてＤＡＹＴＯＮＡのフレイムシリーズを持っていましたので、もう一台のズーマー用にと迷わず購入しました。ザブフレ装着の方は絶対お勧めです。格好いいですよ！！！取り付けも超簡単で、装着して半年近く経っていますがくすみや錆はありません。

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車体からタイヤを外すのが大変でした、それなりの工具がないと、特にアクスルシャフトを緩めるのが、工具を購入しましたので予想外の出費でした。取り付け自体は簡単でした見栄えはいいですよ。

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元のカバーと取り替えるだけですが解る人のみ解るお洒落かな！自己満です。ただ交換して１年ほどで片側が知らないうちになくなってました。いもねじ一本での取り付けなので振動で緩んできたのかと思います。

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