4.0/5
グラブバーを付けると車体の見た目が大きく見え、ネットなどのフックもかけやすくなるし、車体を動かす時は持ちやすいし良いことばかり？多少重いけど。
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4.0/5
値段の割にはいい商品だと思います。
何人かのせましたが背もたれがあったほうがやはり恐怖感が和らぎ、安定感が増すようです！
しかし体が大きい人（180cm90kg）はすこし窮屈にも感じられるようです。
あと車体の低さを表現したい人にはあまりオススメできませんね。
ですが自分のように後ろの人だけを考える人や安いほうがいいという人にはオススメです！！
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4.0/5
昔クラシックが流行っているとき友達がつけていたのですが、
今回、70年代な感じにしようと思いつけました。車庫に入れるとき奥で、持ち上げて壁にくっつけるのにも便利ですし、片方だけつけてもいい感じだと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
本日届いたので装着。ゼファー400にですちなみに。
説明書には荷掛けフックをはずして着けるような感じに書いてあったんですが
ZRX400用にあったカラーを使って荷掛けフックありで装着しました。
フックに若干干渉しますけど問題無しです。
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4.0/5
自分的にはタンデムの必需品ですね！
取り付けも簡単で剛性もあります。
見た目的にも悪くないと思います。
これがあることによって後ろのひとがブレーキに強く？！なります。
体が前にいかないように支えることができるこのバーはとっても便利です。
男同士のタンデムでは使用し、そうでない場合は取り外す・・・
取り付けも簡単なのでそういう事もできます！
とってもオススメです。
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4.0/5
タンデムしてみましたが、
あるとないでは安心感がまったく違うそうです。
説明書が不親切で取り付けに慣れていない方は、
お店で取り付けてもらったほうがいいと思います。
また取り付けの際にカウルの中にネジやボルトを落とさないように注意しましょう。
取り付け後はシートの取り付けがきつくなる為、
少しコツが必要になります。
前の爪2つをしっかり噛ませた後でないと、
シートをしっかり固定することができません。
優しく叩きながら押し込んでいくと綺麗にはまります。
だんだんと癖がついてきて取り付けやすくなるので、
問題はないと思います。
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4.0/5
93年式に取り付けています。
日常タンデムをほとんどしないのでネットのフックを引っ掛けるのに使っています。
取り付けはとても簡単なので初心者の方にも出来ると思います。
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4.0/5
50ccの原付に必要があるのかと聞かれたら、私は「必要はない」と答えます、が！そんなの関係ありません。
見た目の印象も変わりますし、車体を動かす時の取り回しが楽になります。
今後、シートを変更する人、変更済みの人にはお勧めできるかは難しいかと思います。
この商品の説明でもわかりますが純正シートとキタコ社の特定のシート専用となっているので、他社のシートが取り付けられるかはわかりませんのでよく調べてから購入すべきだと思います。
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4.0/5
２人乗りようと言うより、荷物固定用（笑）
ちょっと大きめの荷物を固定するのに、引っかける場所が増えてしっかり固定されてます。
荷物を積まないときも外観を損なわないのでいいですね。
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4.0/5
タンデムグリップはタンデム走行する方には必須だと思います。
また、狭い駐輪場などでは取り回し性が向上しますよ。
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