PMC:ピーエムシー

記載前提条件：純正グラブバー＋アーキロングテール取付

良い点
ロングテールと純正グラブバーの干渉は改善
悪い点
干渉度合い以上のスペーサーになる為、タンデムバーとしての機能は失う。（ロングテールとグラブバーの間にグローブを入れる隙間が少ない

参考
グラブバーのデザインと機能を維持するなら、アーキより発売されてるグラブバー購入を勧めます。
※純正グラブバーとアーキスペーサーの組合せでは、シート後方のメーカー名（kawasaki等）がグラブバーで隠れる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けも簡単ですしマウント自体のデザインや製品精度は良く出来てます。

取り付け後はグラブバーの後方が下がる為テールカウルとの隙間が狭くなり使用感は悪くなりした。
ほんの少しの差ですが純正テールカウルの時より車両に対して純正グラブバーが細く貧相に見える印象。

ARCHIのロングテールカウル取り付け車両に純正グラブバーを付ける為だけの商品と割り切って購入するならアリかと思います。

結局同社製ロングテールカウル専用グラブバーを購入したので現在は取り外し済み。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けも簡単で精度も問題無しでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特に面倒な作業を必要とせず簡単に取付ができました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロングテールを装着したら、グラブバーの取り付けを下に下げないと干渉してつかないので、この商品が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PMCのロングテールカウルにした為、純正のクラブバーが付かないので取り付けました。
下がったぶんテールとのバランスは良いんですけど、タンデムで握るには手が大きいと後ろには入りません
自分の場合は2人乗りを殆どしないので良いですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レイダウン後に元々の取付け位置にグラブバーを使用したいために購入しました。
商品写真の見えない方の穴は内側にテーパー状になっていいます。なぜテーパーなのか分かりませんし長さも20mm以上です。
内径14mmのスペーサーカラーは市販のものでは皆無に等しいのでありがたく購入させて頂いたんですが使うこと無く不要パーツとなりました。

サイズ、形状の詳細も記載してください。

内径14、外径22、長さ20のカラーを販売して頂きたいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

PMCロングテールカウル仕様中でグラブバーを付けるために購入しました。
純正グラブバーと併用できます。
正直握るにはギリギリのクリアランスかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のグリップがサビだらけになってきたので購入しました。純正品も欠品となっておりますのでこういった商品がラインナップされているのは大変助かります。また商品の質感や形状も問題なく充分に使用に耐えうる物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z2用ということですが、取り付けステーを自作して、ZEPHYR750へ取り付けてみました。形状、質感、コストパフォーマンス、どれをとっても納得のいく商品です。ドレミコレクションのグラブバーも形状はZ2のそれと変わりませんが、取り付けステーがセットというだけで、値段が倍以上します！！ステー自作費用を考えても、こちらの商品の方が断然安く上がります！！半額以下です！！ZEPHYRオーナーの方でZ2グラブバーの購入を考えている方、本物のZ2用のグラブバーの装着も、一度検討してみてはいかがでしょうか？？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。