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ツーリング用品のインプレッション (全 38 件中 1 - 10 件)

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さとりゅさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • 何処にでも取付出来るように、RAMマウント化

    何処にでも取付出来るように、RAMマウント化

  • メーター表示は色々変えられるようにしてくれ!

    メーター表示は色々変えられるようにしてくれ!

話にならん!
オプション全部入ってこの値段なら、納得。
別売購入したら、10万超えよ( ̄^ ̄)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/10 17:24
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ハンチーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: トリシティ | ニンジャ 250 ABS | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 5
取り付けやすさ 1

ホンダ純正アクセサリーサイドボックスブラケット取付最悪でした。
同時期に購入された方が取付が大変だったと聞いてはおりましたが
こんなに大変とは思いませんでした。
結局3本止めるボルト穴全部長穴加工となりました。
3本の内1本ずつ止めて確認すると2o?3oぐらいずつずれており
3本とも1mm以上長穴加工することになりました、
丈夫にできているので私のハンドパワーでは融通が利きませんでした。
所要時間3時間ぐらいです。純正と信じて少しずつ長穴加工してましたが後半はリューターでゴリゴリ
やっと取り付けできました。
他にも純正アクセサリー購入しているので先が不安になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/08 21:46

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やぶりんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: X11 )

利用車種: X11
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 1
取り付けやすさ 4

製品自体はしっかりしており、品質も悪くないです。
ただしキャリアの全荷重を荷台の前端の細い4本のボルトで受けることになり、構造的に非常にバランスが悪いです。
メーカー公称の耐荷重はたったの3kg。トップケースを付けるにもケースだけで耐荷重を超えてしまいます。
意外としっかりしているので荷重をかけがちですが、使った人の経験談では金属疲労でバイク側のフレームが折れてしまうそうです。
実用的な対策としては、バイクのフレーム補強とキャリア自体も前側(リアシート部分)に構造材を追加して荷重を分散するようにしないとダメだと思います。
もう少し設計に工夫して欲しかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/29 16:21
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ロバとデニーロさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: テネレ700 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 2
デザイン 5
機能性 3
容量 2

まず見た目がカッコいいですね。しかしながら千円札が折らずにギリギリ入る長さでお札の出し入れにイラッとしますw
カードの収納枚数も少なく財布として使うには勝手が悪いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 16:13

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利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 1
容量 5

物自体はいいと思うが、10万円以上する商品なのに自分で付けると補償外。取り付け説明書も無し。
最近のホンダのサービス低下は車両本体で著しいが純正オプション品も同様とは。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/01 17:18
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チビさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バリオス | 350SS マッハII (S2) | GPZ750R )

サイズ:67cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

とにかく帽体の大きさがとんでもない。
被った状態でいうとマッチ棒のようになりとても被れた物ではなかった。
質感、デザインはさすがSHOEI製品という感じがしたので、とても残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/25 23:09

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鯔ちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム )

サイズ:M
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5

素手にこれを着装の上、
CEプロテクトメッシュグローブ ブラック/ブルー M GK-228 1229
を着装して使用しています。
私の場合は、元々手が小さい為、重ねての使用に問題はありません。
しかしながら、重ねて使用しても、全く手が暖かくない。
リアルに寒くなれば私はバイク乗車を諦めるのでコレでも我慢できますが、只の重ね着グローブとしか言えません。
本当に寒い冬季間にバイクに乗るかたは、電熱ヒータ系を検討しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/29 19:38
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コメント(1)

青さん 

サーマルインナーグローブ付けてメッシュグローブ付けて暖かくないって...
理にかなってない使い方ですね。

トロイの木馬さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 1
取り付けやすさ 5

あり得ない。

純正品なので品質は抜群です。質感、見た目のコンパクトさ、商品の精度、車体との色の調和は間違いないです。この点に関しては他のどの商品よりもいいと言えます。
取り付けに関してもものすごく簡単で、素人の自分でも取り付け時間は概ね10分。ネジ一本一本まで丁寧に作られているため、ネジ締めにおいても引っ掛かりがなくスムーズに締めれました。それほど精度は良いです。
もしおすすめ出来る人がいるなら、リアキャリアとして使用せず、スマートな見た目を求めてる方ですかね?

さて、ここからが本題です。タイトルにもあるように私個人の意見としては買う価値はありません。
まず、リアキャリアとして最低限求めてる能力に余裕で達してないです。耐荷重が3kgで何が載せれるのでしょうか。リアボックスをつける人であればリアボックス自体が3kgになるので何も載せれません。
また、キャンプ道具など敷き詰めたキャリアバッグを積載しても余裕で3kgを超過します。多少荷重超過しても壊れはしません。しかし、製造メーカーが記した数字に抗ってまで、積載し事故でも起こしたら…と考える時間も無駄です。大人しくしっかりしたリアキャリアを買いましょう。
また、純正品がゆえにお値段が段違いに高いです。社外品に比べて圧倒的なコストパフォーマンスの低さ。地を這ってます。
さらに、コンパクト過ぎてリアボックスの土台を固定するときに加工が必要です。何のためのリアキャリアかよくわかりません。

購入を検討してる人は一度社外品を見てください。
もっと安い値段で素晴らしい物が手に入ります。
ちゃんと目的を持ってこちらの商品を買える人にはおすすめできます。

因みに走行時の影響はほぼありません。後輪への荷重がやや増えるもののほぼ変わりません。雨の日は変わらず注意して運転しましょう。

以上、酷評とはなったものの、純正品ならではの精度があります。
ちゃんとした目的で購入するのであれば、購入どうでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/14 23:00
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ssakkuさん(インプレ投稿数: 16件 )

サイズ:L (59cm)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • チンガードがかっこいい。

    チンガードがかっこいい。

  • ヘルメット自体は問題なく。満足です。

    ヘルメット自体は問題なく。満足です。

  • 梱包材なし、落としたらどうするの?

    梱包材なし、落としたらどうするの?

商品自体はなんの不満もなく、大変満足しています。
重さは期待していたほどではなかったです。体感では現在所有しているノーブランドの激安フルフェイスとあまり変わりません。ただ被った際のフィット感などは段違いです。


問題なのはWebikeの販売・梱包方法と供給義務が果たせてないSHOEIです。
SHOEI商品の購入は初めてですが、3ヶ月待つって、一つ一つ1人の職人が手作りでもしてるのか?
安定供給できない点で「信頼」はできません。

まず、私がこのヘルメットを最初に注文したのは5月6日。
5月8日に「生産が追いついてなく、納期が不明、注文継続の意思がある場合返信を」というメールが来ました。注文継続の返信をして待っていると5月17日に「入荷予定は8月下旬以降」というメールが届き、3ヶ月以上待つことを覚悟しました。その後特に連絡もなく。6月下旬にWebikeのセールが始まりました。
7月19日に何気なくEX-ZEROを検索すると私が入荷待ちしているブラックのLサイズが1個入荷しているではありませんか。Webikeからは何の連絡もありませんでした。すぐ入荷待ちの分はキャンセルし、在庫を注文。7月21日本日問題なく受け取りました。

こちらは入荷待ちしているにも関わらず、セールで入荷した分は連絡もせず放置。気づかなければ8月下旬まで馬鹿正直に待っていたでしょう。確かにセールで2000円弱安くなっていたので私の注文内容では決済額が変わって処理が大変なのでしょうが、そうであれば「入荷待ちの商品がセール価格で入荷しました。現在の注文をキャンセルして再度購入手続きを」くらいのメールがあっても良さそうなのものです。

梱包もSHOEIの箱のサイズでダンボール梱包のみ、梱包材も入ってませんでした(画像参照)
この商品は「命を預けるヘルメット」かつ高額です。配達員や配送所の方が誤って落としたり乱雑に扱えば破損の原因になる可能性があります。内部が破損していれば見た目には分かりません。せめてエアキャップなどで包んだりエアバックを入れたりして万が一落としても問題ないように梱包すべきです。

今回運良く予定日より早く購入することができましたが、Webikeの販売方法に疑問が残るので今後は入荷待ちの商品は購入を控え、在庫がある商品だけ購入しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/21 13:06
13人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FXLR SOFTAIL LOWRIDER
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

当初は使えましたが、何度か使用したらスマホとのペア設定が出来なくなりました。
何度やっても 『ペア設定がBeelinemotoに拒否されました』と出る。
対処法をお知らせください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/28 16:38
5人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(1)

山輪(ヤマリン)さん 

同じ症状が出たので検証してみました結果
BeeLine Motoから接続削除するとペア設定が拒否になるようです。

改善策としては新しいスマートフォンなどで接続しなおし
アプリ側からペアリングを解除すれば再び接続可能になります。

2年前から改善されていないようですね。

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