SW-MOTECH:SWモテック

タンク形状が特別なのでバッグが付けづらいので、GIVIにも対応しているこの商品にしました。見た目も良く、性能も期待通りでしたが、海外メーカーなので取付前に各部品を目視チャックしたところ大きな塗装ハゲがあり装着前だったので無事、交換し余計な手間をかけづに済みました。
それと社外品のメットホルダーには本体のステー部分が干渉し装着できなくなるのでメットホルダーは別途加工が必要になると思います。

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CL250 純正アクセサリーのサイドバッグサポートに使用。
この商品はSW-MOTCHのSLCサイドキャリア対応のアダプタープレートになります。本来の使用方法は同社のSysBagWPというシリーズのサイドバッグをワンタッチで取り付けるためのアクセサリーになります。
商品の中身はキャリアへ取り付けを行うユニット、バッグを取り付けるためのプレート、両者を締結するボルトとナットが６組、説明書の構成になります。
説明書は英語ですが、図解が載っていてわかりやすいです。
キャリア取り付けユニットは樹脂製ですがかなり頑丈。プレートは厚みのある金属製。ちょっとやそっとじゃ曲がることはないでしょう。
アルミプレートに空いている長穴はφ５になります。この長穴にベルトを通すことでバッグを固定します。MOLLEシステムやベルトを通すことができるバッグは取り付けが出来そうです。

本来の使い方ではないので推奨出来ませんが、私はアモカンパニアの取り付けに使用しました。
かなり強度があるので今のところ不具合は起きていませんが、もう少し軽いものの方が良いと思います。
工夫次第で色々なことができるので、メーカーでこう言った製品を出してくれるのはありがたいです(私の様に本来の用途とは別の使い方をする人が多そうな商品なので)。

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アリュラックとセットしてGIVIのトップケース装着用に購入しました。

アリュラックとのマッチングはさすがに精度も高く、ガッチリ取りつきます。

トップケースにも同様なベースが付属していますが、強度配慮はSW‐モテックの圧勝です。

トップケースの装着時に力の掛かる前側のスリット部分や、後方のツメの
部分が別体の金属製、または金属により補強がなされて安心して使用でき
ます。

アリュラックのベースへの装着も3個のワンタッチビスで簡単。

ただ、私の場合はこの3箇所をボルトナットの固定に替えて使っています。

こういう使い方が柔軟にできるのもいいところだと思います。

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今までの「如何にもキャリア」感がないので購入しました。
アダプタープレートの脱着も楽なので、逆に盗難されやすいと思い
旅先でのは荷物と一緒にアダプタープレートは外して使用しています。

最大積載重量が7.5kgとなっているので
アダプタープレート、パニアの大きい物を付けたら
残り4kgなのかな;;;
取敢えずそれ以上は載っけているので状態を見つつ少し手は加える予定です。

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・購入の動機
普段使いから1・2泊程度のツーリングに使えるシートバックが欲しくて購入しました。
この製品を選んだきっかけは、同シリーズの350（35L)サイズを持っていることから、長距離ツーリングの際に2つを連結して使えるメリットも考慮に入れたことと完全防水であり、お値段も安かったので購入に至りました。
・良い点
先週末250kmほどの日帰りツーリングに使った際に行き先で急な雨に出くわしましたが防水のこのバックのおかげで慌てなくて助かりました。
・残念な点
サイドのポケットが両面に欲しい。
バックの中もポケットがあれば小物の収納に便利かなとおもいます。
あと欲張りですが、サイズが可変できれば嬉しいですね。
・その他の感想
180（18L）というサイズがどの程度の収納能力があるのか？と言うのが判りづらく、webikeのレビューも見てみましたが収納についての情報が少なかったので、自分で実際にどれぐらい入るのか試しました。写真を掲載させていただきますので参考にしていただければ幸いです。
季節の変わり目で、朝夕は冷え込みますが日中は気温が上がるので、こんな風に荷物を出し入れできたらいいかなとと言うイメージで荷物を選んでいます。
色々書きましたが、色も車体に合っているし、アドベンチャー感が増してとっても気に入っています。

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バイク用品店で購入したSW-MOTECH ドライバッグ20を約2年間使用しました。今回、外観に傷みが出てきたため同一商品をwebikeで再購入しました。

・使用頻度
　週1回（GW、夏休みは1週間程連続使用）


・容量（バッグに入れているもの）
　メインスペース（防水）：長財布、小銭入れ、定期入れ、スマートフォン、メガネケース
　サイドスペース（非防水）：鍵、ポケットティッシュ×2、マスク


防水性
　ロングツーリングに行くと2，3日連続で雨に降られることもありますがメインスペース（防水）内は濡れることはありませんでした。（1日約200?400km走行した場合。一般道・高速ともに使用）


・2年間使用して傷みが目立った場所
　メインスペースの蓋（ロール状態になる場所）の端が擦り切れてきました。晴天時の使用は問題ありません。しかし雨の中だと信頼性に欠けるため新しいものを購入することにしました。
　使用に伴い全体的に汚れ等は付きますが耐久性は高いと考えられます。


・改善されると嬉しい点
　この商品の容量は2Lと記載されています。2L、3L、4Lのように容量別のラインナップがあると嬉しいです。


・まとめ（あくまで個人の感想です）
　この商品は多少容量が少ない印象ですが防水性・耐久性が高いです。防水バッグなので高速道路走行中など直ぐに止まれない環境下で雨が降り出した場合でも慌てずに走行することが可能です。個人的にはお気に入りの商品でありオススメできます。

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シートに山積みになっていたキャンプ道具がきれいに収納されました。
防水性はもちろん充分でリアシートにバッチリ積載できました。
到着時はゴムの匂いが強かったんですが、使用しているうちに薄まってきました。
底敷がないので型崩れしやすく、詰め込み方は注意が必要。

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生地は薄いですが、緊急用としては重宝します。
たたむとかなりコンパクトになり、場所をとりません。
左右の肩ひもをつなぐひもがあればライディング時に
安定するかもしれません。

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トレーサー900GTにアルミトップケースを取り付ける為に購入。
特殊な工具は必要ありませんが六角レンチのセットもしくは六角のソケットレンチが数個必要です。
取り付け後アルミトップケースを乗せるとしっかりとフィットして安心感があります。
ただ、納期が３ヵ月位かかるので購入を検討している方は早めの注文をした方がいいと思います。

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CBでキャンプに行く際に使いました。
トップボックスを併用しながら取り付けるとテントをバックの上にくぐれるので安定感がアップします。
両サイドを均等な重さにしないと傾くかもしれませんね。

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