SIDI:シディー

家内もyz４５０でモトクロスの練習をするというのでコロナ籠りの個人輸入爆買いの内の一つです。ユーロ圏は約半額で買えますからね

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しに中敷き一枚入れてみたらしっくりきました。
よかったです。
ソールが接着式で、靴底に向かうにしたがってしぼられる形になってるので中敷き追加で一段上げるのは割とありですね。

それはともかく通常サイズチャートで44は日本サイズ換算で28�pです。
ウェビックさんだと、サイズ間違い防止なのか換算サイズよりワンサイズ小さめで説明されてます。（ウェビックサイズチャートで普段のサイズを選ぶと自動的にそれよりワンサイズ大きくなる）
余計ややこしいわ！
と思うが事実コレ（自分の場合普段の靴のサイズよりワンサイズアップ）でほぼぴったり。
甲幅の作りはかなり狭いのでこれはこれで正しいのかな。

革つなぎの裾をインする前提の為か脹脛部は割とブカブカな作りです。
ファスナー隠しにベルクロ付いていますが、それで調整はちょっと難しいかも。
個人的にもうちょっとフィットさせられたらなー、とサイズ感のぞいて文句付けるとことはそれくらいですかね。
全体的に装飾過多でなく、シンプルな見た目がとてもGOOD。

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サーキット?ツーリングまで全般で使用しています。
上位モデルと違い、プロテクターがほとんどついていないのでフィッティング感がすごく良いです。
特にミニバイクではプロテクター付きだとかえって操作しづらくなる時があるので、パフォーマーは必ず一足持っておくようにしています。
定期的にモデルチェンジしてるみたいで今回購入品と前回購入品は細部の造りが異なりますが、確実に現行モデルのほうが造りがしっかりしていて良いと思います。
ファスナーがやや弱い気がするので、購入後国内メーカーのファスナーに打ち替えて使ってます。

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色合いはもう少し濃い赤だと思ったが
蛍光色の赤でした。
フィット感は良いです。
まるでリアエントリーのスキー靴のようで
履きにくく脱ぎにくいです。
何度か履き脱ぎした。
履くのはコツがわかればすぐに履けるようになった
しかし脱ぐのはまだ慣れてない

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ガエルネと比較し少し小さめです。足の甲が少し低く気になりました。スネ周りにボリュームがあまりないためパンツをブーツアウトにしやすくツーリングにも使用できます。質感は良いですね。

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【使用状況を教えてください】
競技を辞めてからはツーリングでずっと使ってます。
林道へ行く時だけエンデューロソール、その他はずっとスーパーモトソールです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
欲しいカラーは青/黒だったのですが、品切れだったのでカスタマイズ前提で灰/黄を購入。
インナーを黒に交換、シンプレートを白黒に交換しています。
各部品が個別で売られていて自分の好みの見た目に出来るので基本色さえ考えて購入すればイメージ通りにカスタマイズできます。

【使ってみていかがでしたか？】
上下の可動域が広いので最初から結構使った感じの動きでした。
左右はガッチリ固定されてて動かないので捻挫等の心配は無いかと思います。
慣れるまで足首辺りに違和感がありますが、特に痛かったり窮屈だったりというのは無いです。
ソール等減る部分が全て交換できるので補修部品を集めておけば半永久的に使えそうな感じです。

【注意すべきポイントを教えてください】
甲がかなり高めの人は1cm大きいサイズを買わないと入らないと思います。
私は足が甲が少し高い25cm弱で、靴は25.5cm（UK7）を購入して中敷きを取ったらピッタリでした。

個体差なのか足が細いからなのかは分からないですが、上から2段目のバックルが他のバックルを留めた後でないと留まりません。

あと購入時に付いてるのはMXソールなのでスーパーモト用やエンデューロ用のソールは別途購入の必要があります。（スーパーモトソールの赤と黄の違いは硬さです）

【他商品と比較してどうでしたか？】
使用感としては前に使っていたAlpinestarsのTech5SMより全体的に動きやすいです。
ソール全体を交換できるというのは他のメーカーには無い利点だと思います。
この機能のお陰で購入費用は高めですが、その後の維持費等を考えたら最も安い靴です。

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本当はもっとシンプルなデザインの内側ジッパータイプのブーツが欲しかったけど、この際SIDI最上級モデルを思い切って購入しました。このモデルの一番気に入ったところはやはりダイヤル式の締め上げ機構が付いている事ですね。とにかく簡単にほぼ無段階に足の甲部と足首部とふくらはぎ部の締め上げ調整可能。更にライディングの動きとプロテクションの両立を考えられて設計されていて、ペダル操作はスムーズに動くのに捻挫方向は頑丈なプロテクターでほとんど動かないっていうまさにサーキット走行でのコントロール性と万が一の転倒時を想定したプロ仕様です♪なのでチョコっとツーリングでは履きにくい＆脱ぎにくい、街乗りにはウザいだけ。大袈裟なプロテクターがステップ周りに引っ掛かるなど不便なところもあります。でも10回くらい履いて慣らしが終わると脱着もそれほど大変じゃぁなくなりました。そこそこ気に入ってます。

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普通のライティングブーツにあるようなサイドジッパーがなく、筒状の履き口です。自分の場合履いたら脱ぐのに四苦八苦しました。

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