ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4169件 (詳細インプレ数:4052件)
買ってよかった/最高:
1148
おおむね期待通り:
1419
普通/可もなく不可もない:
542
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのツーリング用品のインプレッション (全 430 件中 51 - 60 件)

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sinopさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: マジェスティ125 )

サイズ:M
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

結論から言うと、今グローブがMサイズの方はこれもMで大丈夫と思います。

秋くらいからウインターグローブを求めて実店舗をうろうろしておりました。
私の住んでいる地区では、数件用品店がありますがこの手のヤツの店頭在庫は基本コミネ、タイチ、輸入ブランド、HYODという感じになります。あとはデイトナとかファッション系に寄ったブランドですがそのへんはよく知りません。
そのため近所でラフ&ロードは試着できなかったのですが、サイズチャート通り選んで問題ないと思います。
個人的に3シーズンはヒットエアですがそれとほぼサイズ感は同じ。輸入ブランドより少々小さめ。試着できたコミネとタイチとはほぼ同じですが若干(ほんの若干)ラフロの方がタイトです。HYODはMでもちょっと大きい。
なんでかというと、私右手はMでいいのですが左手はMだと親指から人差し指が若干キツイんです。これはヒットエアも同じ。かといってLですと、単なる防寒手袋なら余裕があっていいのですがライディングギアとなると指先にできてしまう1cm以上の余裕がブカブカで使えません。輸入ブランドやコミネタイチではMでもそこまで気になりません。

暇に任せて試着して廻って気づいたのですが、同一メーカー同一モデルでも個体差が結構ありますよね。えっこれLのタグ間違いじゃないのって感じの。
だから、ウェビックの返品無料サービスは安心感があります。返品期間中タグは切らずにちょっと考える余裕がありますね。

購入したグローブのカラーはカモです。単色よりカッコイイのでお気に入り。
安全性について手首にベルトがありませんが、ベルクロ部は手首の締め付けまで影響があるのできちんと止めると手首は抜けない状態になります。
最後に、ヨシもうMでOKと思い切ってタグを切った後、しばらくニギニギを繰り返していたらそれなりに馴染んできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/29 20:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:L
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

早速着用してみました。風も通さずとても暖かいです。
質感、肌感良いです。間口少し広めで出し入れしやすいです。
防水性はまだ雨天で走行してないので、分かりませんが、
期待してます。
とても気に入りました。ありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/14 10:32

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さん(インプレ投稿数: 9件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目普通のパーカーで、街中でも違和感ないかと思います。

【フィット感はどうでしたか?】
大きめにXLを選びましたが、結構伸縮性があるため、大きめを選ぶとプロテクター位置がずれたりします。(プロテクター(CE規格など)の重みでずれる)なので身体にフィットするサイズを選べば良いと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
18℃~25℃位が適温でしょうか。日中の停車時は暑さを感じるものの、走っているときはわりと涼しく感じます。
この頃の夕方や20℃以下などでは、中にウィンドブレーカーなど1枚欲しくなる感じです。

【期待外れな点はありましたか?】
メッシュジャケットほどの通気性はなく、ある程度スピードが出てくると一気にベンチレーションが効いてくるような感じなので、
やはり盛夏での使用には向いてないかなと。
春秋の暑く/寒くなるまでの間、街中で浮かない感じのウェアとして使う分にはデザインも良いと思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
メッシュのエアスルータイプのものが、肩肘背中胸についています。裏地のメッシュの袋状部分に収納するタイプで、交換可能です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
パーカータイプですが、フードが紐でなくコードストッパー付きのゴム紐での調整とバタつきを3箇所のボタンでしっかりとめることができるのは良いと思う。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/11/07 00:16

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ドクぺマンさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: KLX250 | CRF250 RALLY )

サイズ:L
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

今まで2万前後のウィンタージャケットを買ってきましたが、今年は奮発してこのジャケットを購入。

価格帯的にはゴアテックス素材の物も範囲内に入ってきますが、バイク用のゴアジャケットは値段の割に微妙と聞き、ベンチレーション付いていてインナーも外せて通年着れるということで最終候補になりました。身長は180センチ、体重70キロの痩せ型でLサイズです。

実際に着てみると、プリマロフトインナーの暖かさに驚かされました。そしてアウターが想像よりも薄手で、春秋にもきられそうです。流石に夏は厳しそう…


冬の街乗りならインナーを外して普段着のジャケットの下に着ることで、いかにもウィンタージャケットという雰囲気も無くせるし、色々と使えそうです。

今までのウィンタージャケットの中でも間違いなく最高の物です!オススメします!

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投稿日付: 2022/11/02 07:13
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よっちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

サイズ:LL
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
→表面生地はシッカリしているが首周りの立ち襟部は柔らかい、ストレッチ性は期待できない

【フィット感はどうでしたか?】
→XLをLLへ変更頂きジャストフィット、ウエスト部はタイトなので要注意です
(当方の体形:身長179cm/体重72Kg/胸囲110cm/腹囲83cm)

【使ってみていかがでしたか?】
→真夏の使用感は、生地がシッカリしているがベタ付かず、走行すれば風を通す

【期待外れな点はありましたか?】
→襟部のみの柔らかさと、胸ポケットの小ささ

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
→肩、肘、背中にメッシュタイプのプロテクター付き
他社の胸用を購入したがサイズが合わず、腹テクターになった (使用していない)

【他商品と比較してどうでしたか?】
→デザインが牛皮・羊皮のシングルライダースの様でスッキリしていてお気に入りポイント

【購入の決め手】
→価格とデザイン(特に色使い)・機能性を総合的に判断

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投稿日付: 2022/10/28 20:21
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yjさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ:L
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

新モデルと旧モデルを比較してこちらの旧モデルを購入しました。理由はフローティングナックルと全体的な質感の良さがコスト面でのデメリットを圧倒的に上回ったからです。
新モデルの方が安いですが、試着すれば分かります。明らかに旧モデルの方がしっかりと作ってあり、長期間使えます。マジックテープ部分や皮革部分などが特に顕著です。
サイズに関してはどちらも同じですが、フローティングナックルのおかげでジャストサイズでこちらは着用できます。新モデルの方はジャストサイズだとナックルプロテクターが拳に当たり、外に突っ張る形になるため気になりますし傷むのが早そうな印象を受けました。
総じて若干価格は高いですが手に入れられる方はこちらの旧モデルをおすすめします。

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投稿日付: 2022/10/28 17:23

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yjさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ:L
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

グローブは試着してみないと指の長さが合わなかったり、想定外に硬くて握りづらいということがあるためWEBIKEの返品無料サービスを利用して購入しました。
ラフロのグローブは夏用を持っており、その質感や使い勝手が良かったため冬用にこちらを購入。
結果手のサイズも夏用と同じサイズでちょうど良かったです。
デザインも良く、フローティングナックルのおかげで窮屈さもありません。手にはめた最初の感覚は少し硬く感じましたが、使ってみると馴染んできました。防寒性についてはまだ本格的に試せていませんが、希望する温度帯はカバーしてくれそうです。
総じて電熱ではない冬用グローブとしてのコスパ・デザインのバランスは非常に高いと思っています。

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投稿日付: 2022/10/27 18:39

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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:L
利用車種: Racing S 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

コミネなどのメッシュグローブではMサイズがフィットするのですが、試着してみてMサイズだと指が先まで届かなさそうだったのと、ややパツパツ感があったのでLサイズにしました。

フェイクボアや高機能中綿の素材が内側に使われており、冬でも暖かく乗れそうなのと操作性もありそうだなと感じています。

買ってよかったと思える商品です。

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投稿日付: 2022/10/20 18:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ(inch):MW-short(30-36inch、股下70-76cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 5
乗り心地 5

サイズMWショート
履き心地良く、とても暖かいです。
ズボン幅はスリムな作りですが、
腰からお尻にかけてはルーズフィットに
なっていて余裕あります。
ショートサイズがあるのは有り難いです。
とても気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/19 14:34

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smile2525さん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

今までの冬用ジャケットで一番暖かい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/12 21:06

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