ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

162cm/60kg、股間から踵まで73cm。腰周り84cmで、Sサイズ購入。丈は長めですが、ベルクロをしっかり止めれば、靴履いて歩いても裾を引きずることはありません。また、バイクに乗ってるときに裾があがってくることもなく、サイズ的にはぴったりでした(ひざ周りは、やや、だぼつきます)。腰周りがある(メタボとも言う)ので、Mサイズと迷いましたが、Sサイズでよかったです。腰周りもきつくないです。
オーバーパンツはこれがはじめて。こんなに暖かかったんだ、という印象。これだったら真冬(大阪在住)でもバイク乗りいけますね。
大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

≪サイズ≫
当方158cm、女、Sサイズ購入。
ライダース、ダウンジャケットの上からでも余裕です。ズボンはウエストまですっぽり穿けるので安心感はあります。
袖は指まで隠れて、裾は靴を履かないと引きずる程長い。
全体的に大きめですが、私は気になりません。

初めてバイク用のものを買いました。ホームセンターで買ったものより生地が薄いです。雪の日（積もらない程度の）に乗りましたが、浸みこみはありませんでした。
ジッパーが二重で、マジックテープやゴムは強めに感じました。
バックやリュックなど種類を選ばず、上から着られるので嬉しいです。
まだ雨が強い日などに使用していないため、-☆です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
気兼ねなく普段使いできるサドルバッグを探しており、安価で見た目もカジュアルなこちらの商品を購入してみました。
サイズは大きすぎず、実際にバイク（スポーツスター）に取り付けてみるとコンパクトに見えました。荷物や雨具やちょっとした小物を入れるには十分な容量です。

外観はコットンですが内部は防水バッグ等に使われているようなナイロンでした。実際の雨天時に利用はしていませんが、ただのコットンバッグとは違い多少の雨なら中の荷物が濡れることは無いかもしれません。
しかし残念なことに取り出し口はチャックになっていませんし、クルクルっと巻いてしっかりと雨が入らないようにはできません。防水性に関しては製品としても謳っていませんので、あくまでもコットンバッグにしては多少の防水性がありそうといったところです。

また、バイクにぶら下げる為のストラップを通す部分の裁縫が弱そうなので、あまり重い物を入れて利用するのは不安があります。

細かいところは値段相応の作りですが、見た目がコットン生地で取り付け時の雰囲気が堅苦しく無いことと、多少は防水性がありそうな点を考慮すると、安価で悪く無い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

中に余計な仕切りが多過ぎて大して何も入らない。
今時、小銭ケース等いらないので外してスマホを入れようとしたが
小さ過ぎて入らない。
他にもキーケースや細かいモノをたくさん入れる様にあまりに細々と
した作りで肝心の容量に欠ける。
各ポケットが小さ過ぎて使い物にならない。
以前使用したRSタイチ製の方がよっぽどマシだった。
皆さんのインプレを参考にして購入したが大失敗の買い物だった。
久し振りに買わなければよかったと思えるモノだった。残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

“女性の小物や化粧品等の収納に便利”という説明に惹かれて購入しました。
普段から比較的持ち物が多く、バッグなども大きめの物を使っているため、バイクに乗る時はかなり荷物を選別する必要があります。

ですがこのウェストバッグは、普段使っている膨らんだ財布、ミニポーチ、ポーチ、日焼け止めやミストなどのボトル、ブラシ、ハンカチ、小さな鏡をそのまま入れても大丈夫でした。
素材もファスナーもしっかりしているので、若干無理やり閉めても形が崩れてしまうこともありません。

中の仕切りは逆に使いにくくなるのでマジックテープ部分を外して片側に張り付け、仕切りなしで使っています。

外側のファスナーポケットには携帯やすぐに取り出したい物をその都度入れています。
バックルポケットは少し硬くて開けにくいので、あまり出し入れしない家の鍵などを入れています。
ふたの外側についたメッシュポケットには、ポケットティッシュを開けた状態で入れ、ファスナーを開けただけで簡単にティッシュが取り出せるようにしています。
冬の季節など、ヘルメットを脱いですぐにティッシュで鼻をかめるので便利です。

コインホルダーは冬用グローブを使っていた時期はそれほど使いませんでしたが、夏になり薄手のグローブになるとグローブをしたまま簡単に小銭を取りだせるので支払いの時に役立っています。
またポケットのサイズが高速の通行券がぴったり入るサイズなので、そのまま入れてそのまま出せて、スムーズに支払いができます。
このポケットに領収書など全部入れておくようにしたたところ、精算の時も楽になりました。

ただ一番の難点は、ベルト部分の長さ調節機能。
容量が多いと重さもそこそこになるので、ずれてこないようにきつめに留めようと思うと、かなり余り部分が出てしまいます。
その余ったベルトを留めておく機能がないため、走っている間にバタつきます。
ベルトと体の間にはさんでも、少しバッグをずらしたりするとすぐに外れてバタバタしてしまい、それがいつも鬱陶しいです。
ベルトに結びつけたりもしていますが見た目が悪くなるので、何かいい方法はないかと思っています。

全体的にはとても満足なのですが、この点だけが購入当初からずっと気になっていてどうにも改善できないので、減点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用していたN社製のオーバーパンツが経年劣化で破れてしまったため代替品として購入。

身長178cm、体重63kgで、イージーラップオーバーパンツのLサイズを購入しましたがサイズ的にはそれで正解でした。この商品を包装から取り出してまず驚いたのは生地が意外としっかりしていること。巻きつけるタイプ…という先入観から「柔らかくて薄いペラペラのパンツかな」と思っていたので良い意味で期待を裏切られました。
次に、実際に自分の足に巻きつけてみますとなかなか細身に仕上がります。N社製のものはどちらかというとダボダボタイプでしたので、服としてのそのラインには大いに不満があったものでした。イージーラップオーバーパンツはベルクロ固定ですのでダボダボに装着しようと思えばそういう風にもできますが、防風のためにはやはりピチッと密着する程度の装着加減がいいでしょう。

商品として肝心の性能ですが、防風、防寒ともに問題ありません。
私の居住地は大阪です。路面の凍結もほとんどなく、年中バイクに乗れる環境です。そんな大阪でこれまで最高気温7度の日に着用して実際に走ってみましたが、下半身に寒さを感じることはなく、自身の身体からの発熱をあたたかく感じられました。これなら真冬でも問題ないでしょう。また、前述の通りピチッと巻き付ける事が可能ですのでそれによってオーバーパンツのバタつきがなくなります。バイクウェア全般にいえることですがバタつきがないのは嬉しいポイントですね。
ただ、雨の日には膝裏からの浸水が心配です。これは巻きつけるという性質上仕方のない事です。そしてオーバーパンツ全般にいえることですがタンクのホールド性が悪くなりますね。ふとももとタンクとの接触面が滑りやすくなります。

総評として、このオーバーパンツは「はじめてのオーバーパンツ」にお勧めです。
高価な商品を使い続けてきたユーザーさんの目には粗も見えるかもしれませんが、例えば冬もジーパンで震えながらバイクに乗っている・・・というような方がこのオーバーパンツを使えば、目から鱗の防寒性能です。お値段もお手ごろで、手が出ない！という印象はないですよね。もちろん私のような者の買い替え需要も十分に満たしてくれる商品でした。満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラフ＆ロードのF-ホルスターです。

ツーリングの休憩中に盗難防止の為に
ナビを取り外すのですが
ナビを持ち歩くのに不便なので
この商品を購入しました。

タナックスのデジケースがピッタリ入ります(≧ω≦)ノ

コインホルダー付きのポケットも有り
ETCの無い有料道路の料金所等にも重宝しています。

非常に使い勝手が良いのですが
少し残念な点も有ります。

まず、右側専用になっている事です
ウエストバックが有るので左側に付けたかったのですが
ポケット等は右側に付けた時に
右上に大きく開くようになっているので

左側に付けると左下に大きく開いてしまい
ポケットの中の物が落ちる危険が有ります。

もう一つは一番外側に有るバックル付きのポケットです

バックルが片手では非常に取り付け難いです

バックルのオスメスに面取りをしたりして
入れ易くしたのですが、それでも片手では困難でした。

そこで市販のバックルに付け替えました(=゜ω゜)ノ

これで片手で付けやすくなりました(*^^*)

あと他の人が書いていましたが
バックルを取り付けなくても
一時的にポケットを開かなくする様にマジックテープで
止められる様にしました。

少し使い難い所も有りますが
自分の使い勝手の良い様にすれば
非常に使い勝手の良い物になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初夏の暑さのGWにて使用。
(朝夕の一桁気温から26℃まで)
モモと腰に装備された換気システムは
充分に効果を実感できます。
レザー素材も柔らかく(軽く)ツーリング用途
であれば十分の強度に思えます。
自分はツナギ用のインナーメッシュと
サスペンダーを併用してますが、装備された
プロテクションがずれていくような感じは
ありませんでした。良い商品だと思います。
真夏用にパンチングレザー仕様も出されては
いかがでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入前に他のレビューを見て「大きめ」とは書かれていたんですが、小さいよりはいいかなと思い普段25.5cmを履いているので26.0cmを買いましたが、やはり大きかったです。
サイズの0.5cmは切り捨てで考えて購入されると良いかもしれません。
それと紐靴なので乗る際に注意です。私はゴムロック紐を事前に用意しておいたので付け替える予定です。
あとはただのスニーカーと見た目は変わらないので耐久性が気になりますが、価格を考えると持てばコスパ良し、持たなければ値段相応といったところでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社製のものと比較してインナーは1段階上の暖かさを感じました。
日中15℃くらいまではインナーなしでも長T1枚で耐えられる程度です。
かえってその気温でインナーを装着すると汗をかくくらいでした。
また、アウターは首元までファスナーをしっかり閉めるとネックウォーマーがいらないくらい風を防いでくれます。
首の後ろにあるアジャスターでキッチリ首元のサイズに合わせることができます。
フロントの合わせ部分がマジックテープ式になっており、グローブのマジックテープとくっ付いてしまうのがたまに面倒ですが、それ以外に大きな不満はありません。
胸部のプロテクターだけ無いので、必要があればそこだけ別に買う必要があります。

今までRSタイチのモトレックウインターパーカのXLを着ていましたが、こちらのLLだとやや小さめに感じました。（身長172cm・胸囲105cmのぽってり体型です）
下に厚みのあるものを着なければピッタリサイズでした。
電熱ジャケットを下に着るとパンパンになるので、XLでも良かったかもしれません。

一度雨の中を下道で1時間程走ることがありましたが、撥水性能はあまり期待しない方がいいと思います。
インナーの内側まで雨が染み込むことはありませんでしたが、アウターの表面はびっしょりになりました。

色々書きましたが、今まで着てきた同じような値段帯のものの中では防風・防寒は1番いい印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。