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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4526件 (詳細インプレ数:4409件)
買ってよかった/最高:
1233
おおむね期待通り:
1064
普通/可もなく不可もない:
370
もう少し/残念:
82
お話にならない:
36

POSH Faith:ポッシュ フェイスのツーリング用品のインプレッション (全 20 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
くろろんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | XMAX 250 )

利用車種: Z1000 (水冷)

3.0/5

★★★★★

フェンダーレス化に伴いフックを掛ける箇所がなくなったのでこ購入しました。ウインカー等に干渉しない様にナンバープレートの取り付けネジ部分に付けれる物をとこの商品にしました。取り付け作業はネジ止めだけなので至極簡単、5分ぐらいです。
あえて不満点はバータイプなのでプレート灯の上にきて灯が見にくいことですかね。実際にプレートに光があたら当たらなくてナンバーが見えないということはありません。

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投稿日付: 2014/12/24 13:43
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髭坊主さん 

 はじめまして。 同じ奈良県みたいなんで、遭遇しましたら宜しくです。 当方は、14黒です。

としちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 )

3.0/5

★★★★★

ライセンスプレートと合わせて購入しました。同じメーカー(POSH)のレッドで合わせましたが若干色調が違うので星3個です。フックタイプと迷いましたが
バータイプの方がスッキリしていて正解でした。

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投稿日付: 2015/09/17 19:31

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3htkさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | F 900 R )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

純正グラブバーから交換しました。

商品画像のとおり、とてもスッキリしたデザインで、シングルシートやセミダブルシートぐらいの長さのシートとの相性は良いと思います。私はセミダブルシートに交換する際に同時交換しました。

純正グラブバーとの一番の違いは、荷掛け用のフックが付いていないことです。これが一番のマイナス要素でした。バイクに荷物を積載する際には、あの突起がとても地味ですが重要です。

また、SRにお乗りの方は、バイクを降りた時の取り回しの際に、シート後部の純正グラブバーを握って動かすことが多くないでしょうか。
私の場合、バックでとり回す際に純正グラブバーを握るクセが付いていたので、この製品に交換した直後は、何度も空振りしてしまいました。

見た目と実用性は必ずしも両立しないものですが、まさにそういった製品だと感じています。

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投稿日付: 2015/11/04 22:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

結果は満足してますが、価格がちょっと高いように思える。そして、自分のバイクだけなのでしょうかね、付属のボルトでは♀ネジに到底届かずでロングボルトを別途購入しました。そんな事情から考えると、ボルトの長さを選べるようにするとか、ボルトは付属しないで価格を抑えるとかでしたら、CP値が高い商品になって大歓迎ですね。
そうなれば★5つかな?。

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投稿日付: 2016/03/18 11:05

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単気筒エンジョイさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

フックの引っ掛けに最適です。色も数種類あるので、自車や好みの色を選択出来るのが、GOOD!
但し、付属のボルトは要らなかったので、その分安い仕様も有ればと思いました。取り付ける場所によって、ボルトが長かったり、短かったりして、別途ボルトの買い増しが発生した事は残念でした。

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投稿日付: 2016/06/28 23:02
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ゆずきちさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Ninja1000 )

3.0/5

★★★★★

ninja1000のタンデムグリップ部分に取り付けました。

ツアラーと銘打っている割にフック類などを引っ掛ける場所が少なすぎるninja1000の積載性能を上げるために取り付けましたが、期待以上でした。
フックや紐などを引っ掛けやすい形状で、ボルト固定なのでもちろん強度もあります。
先端の形状も凝っていますし、綺麗な色で装飾としてもいいと思います。
手軽ではありますが、もう少し値段が安ければとも思いました。

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投稿日付: 2016/07/02 13:40

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TACHUYAさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: YZF-R25 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

とりあえず付けてみました。
車種専用だけあって、取り付け精度はまったく問題なしです。
位置としてはもう少し下&もっと前がよかったかなーと思います。まあこれは個人的な感覚なので、参考にはならないかもですね。
取り付け後の写真を見てて、前後逆に付けたら好みに合うかも…と思いましたので今度やってみます。
取り付け時間は5分。これができない方はすべてショップにお任せしたほうがよいというくらい簡単です。

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投稿日付: 2020/07/11 19:44

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

カラー:レッド | キャップボルトサイズ:M6×25
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ナンバーに付属されるボルトはサビるのでいつもこちらの商品に交換しています。

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投稿日付: 2022/04/10 19:42

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RRRさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

全体的な作りは特に問題ないですが、付けるとフォークからエンブレムが少し離れて見えるのでもう少し短いと良かったかな?

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投稿日付: 2023/03/12 13:05

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matuさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 3
剛性感 3

22モデルのMT-10に取り付けました。特に干渉もなく取り付けできます。
これでかなり取り回しが楽にできるようになりました。

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投稿日付: 2023/06/11 15:33

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