POSH Faith:ポッシュ フェイス

取り付けや形状は満足しております。
ただ、付属のボルトワッシャーなどはさびやすいのでSUSブラックを購入することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バンディット250(gj74a)左ミラー取り付け部分に、スマホホルダー用にしました。
全体的にはgoodですが、ステー部分の角度が思ってたより浅く取り付けに四苦八苦。
あくまで個人的な取り付けの問題ですのであまり気にするほどではありません。
現在、事故で廃車にしたので家に眠っています。

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Dオレンジを購入しましたが、若干赤みが有って色調が合わなかったため、オレンジ色に塗装して使っています。
容易に取付でき、使い勝手は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のタンデムグリップのスタイルが嫌で購入しました。
錆びないようにステンレスタイプにしました。
取り付けは非常に簡単で、ボルトオンです。
見た目もSRにマッチングして気に入っています。
が、機能性が良くない。

まずタンデマーの腕が届かない、届いても腕を伸ばした状態・・・。
それから、両サイドにしかないので、シート後ろで支える事が出来ない。
荷付けフックが無いので網などにテンションをかけられない。
こういった点からスタイル重視の商品だと思います。

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車体側面が寂しかった為装着しましたが完全に見た目カスタムです。
不満点はたかがボルト2本で2000円近くは高すぎる・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フェンダーとナンバープレートの隙間が少ない場合は取り付けがしにくいです。(取り付けボルトが長いため)私はナンバープレートステーを外して取り付けました。もう少し短いボルトがあると良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・KLX250(07)に取付ましたが、オフ車は意外とフックする箇所がないため、ライセンスプレートのボルト位置に本商品（M6)を付けてみました。（掲載写真参照）
【本商品について】
・アンカーに加え専用の六角ボルト（M6）も付属しているのが良いですね。
【商品の採点】
・普通に良いと思います。★３つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・KLX250(07)に取付ましたが、オフ車は意外とフックする箇所がないため、純正キャリアのボルト位置に本商品（M8)を付けてみました。（掲載写真参照）
【本商品について】
・アンカーに加え専用の六角ボルト（M8）も付属しているのが良いですね。
【商品の採点】
・普通に良いと思います。★３つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GSR250のシート後部の座面は平たく広くて、タンデムはもとより荷物を乗せるにも良さそうなのに、荷掛けフックが無いのが残念なところ。

サドルバッグステーを装着することで、これが荷掛けフックの代わりとなり当面の問題は解決されたのですが、この商品はナンバープレートと共締めするだけで値段も手頃。これで荷物の積載に更に汎用性が持たせられるのなら、ということで購入してみました。

GSR250の場合、リアフェンダーのナンバープレート装着スペースが少し奥まっており工具が入り辛く、フェンダー側からナットを締め付ける必要がある本商品の場合、装着に少々手間取りました。まあ、それでもお手軽な作業と言って良い範囲。気になっていたナンバーの視認性は、画像の通り良好。全く邪魔になりません。

さて、肝心の荷掛けフックとしての機能ですが、この車種の場合、残念ながら少々微妙な結果でした。
一つ目は左右、後方に大きく張り出したテールカウルと、樹脂製で大きく下に伸びたリアフェンダーのお陰で、荷掛けフックの装着位置としてはかなり遠くなってしまうこと。二つ目はフックにロープを掛け、多少力を入れて引き上げるとフェンダーごとしなってしまう上、ヘタをするとナンバーのステーごと破断する気配もあり、耐久力に不安を感じることです。

当然これらの問題は商品そのものより、車種との相性の問題です。ドレスアップパーツとしてはなんとなく気に入ってしまったので、このまま取り付けとこうと思ってますしね。

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荷物の載せ場が少ないDUCATIの新型モンスター。
荷かけフックをかけるところも少ないので、リアシートのカウルを取り外したM6のボルト穴に、コレを通して使用します。
後ろ側のフックかけは、ループ上のナイロンベルトシート下に通して使用しています。
ちょっと強度は心配なので、あまり重い荷物は？？です。

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