PMC:ピーエムシー

純正のヘルメットホルダーが使いずらい為、交換しました。
メッキがハンドルとも良くマッチし、バイクを離れる際もヘルメットのロックがとても楽になりました。
購入して正解でした。

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PMCのロングテールカウルにした為、純正のクラブバーが付かないので取り付けました。
下がったぶんテールとのバランスは良いんですけど、タンデムで握るには手が大きいと後ろには入りません
自分の場合は2人乗りを殆どしないので良いですが…

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PMCロングテールカウルと純正グラブバー併用するために購入。リアカウルとのクリアランスはギリギリ使える範囲。
荷掛フックレスなのでネットひっかける用に使用。
少しグラブバーが下がった状態が個人的には良い。

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CB400SBには大きさがちょっと合わなかったがしっかり締めれば緩むことがなく取り付け位置も自由にできてヘルメットロックも楽です。

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カワサキのヴェルシスにて使用中。

車に元から付いているヘルメット用フックはわざわざシートを着脱しないと使えないので不便だろうと、
納車の前にこれを取り付けてもらった。

左側のハンドルバーに取り付けると、ちょうどヘルメットがタンクの上に乗った状態で固定されるので
多少の雨ならばヘルメット内部がぬれない。
コンビニに立ち寄る際に、わざわざフルフェイスヘルメットを脱いで持って歩く必要がなくなって便利だ。

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バーハンドル使用のZX-12Rに使用しています。標準装備のワイヤー式ロックは非常に使いにくく、使う気も無かったためこちらの商品を購入しました。
取り付けは簡単で10分も有れば完了です。

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セローやその兄弟車にサイドケースホルダーなどを取り付けると、既存のヘルメットホルダーに干渉して、使用できなくなる場合がありますが、そんな場合に役立ちます。
質感も高く、見た目も綺麗です。
ヘルメットを固定するのに、いちいちバイクの横にしゃがむということもなくなり、楽ですよ。

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タンデムバーを取り払ったので穴が目立つし、取り回しの祭につかむところがないと不安なので
そういった意味では必須の部品だと思います。

当方の車両は当時物のコニーをつけているのですが、何の調整もすることもなくピッタリと
フィットしました。取付の際に追加で必要になったのは付属のボルトで裏から止めるときに
必要なワッシャーだけでした。

ＰＭＣウインターセール対象商品という事で安く購入できました。総合評価5は初めてです。
品質・質感でメッキの質の点で４にしようか迷いましたが、この値段でこれなら十分納得の５です。

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GSX-S1000に取り付け可能です。ハンドルかミラー部分の太さは取り付けできました。
純正のタンデムステップの近くですが、取り付け位置は好みの問題ですね。
汎用性が高くいい商品だと思います。

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車両は、ホンダPCXです。
純正を使っていましたが使いづらく取り付けました。
作りもしっかりしていて、良いです。
ヘルメットホルダーをお探しの方に、おすすめです。

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