PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシーのブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価:	3.9 ／総合評価1634件（詳細インプレ数：1579件）
買ってよかった/最高:		546
おおむね期待通り:		478
普通/可もなく不可もない:		287
もう少し/残念:		90
お話にならない:		71

PMC:ピーエムシーのツーリング用品のインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : グラブバー後方マウントスペーサーセット

￥1,991 (税込)

キムキム兄やんさん（インプレ投稿数： 2件 )

取付者の判断

身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型

2.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
使用感	2
デザイン	5
剛性感	5

記載前提条件：純正グラブバー＋アーキロングテール取付

良い点
ロングテールと純正グラブバーの干渉は改善
悪い点
干渉度合い以上のスペーサーになる為、タンデムバーとしての機能は失う。（ロングテールとグラブバーの間にグローブを入れる隙間が少ない

参考
グラブバーのデザインと機能を維持するなら、アーキより発売されてるグラブバー購入を勧めます。
※純正グラブバーとアーキスペーサーの組合せでは、シート後方のメーカー名（kawasaki等）がグラブバーで隠れる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2024/02/07 17:56

役に立った

キムキム兄やんさんは2件のインプレッションを書いています

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : サイドグリップ用スペーシングカラー単品

￥1,493 (税込)

腐自己・F・不治男さん（インプレ投稿数： 4件 )

サスペンション取付け部へのスペーサーカラーとしては?

利用車種： Z750FX

2.3/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	1

レイダウン後に元々の取付け位置にグラブバーを使用したいために購入しました。
商品写真の見えない方の穴は内側にテーパー状になっていいます。なぜテーパーなのか分かりませんし長さも20mm以上です。
内径14mmのスペーサーカラーは市販のものでは皆無に等しいのでありがたく購入させて頂いたんですが使うこと無く不要パーツとなりました。

サイズ、形状の詳細も記載してください。

内径14、外径22、長さ20のカラーを販売して頂きたいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2020/05/15 20:01

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

腐自己・F・不治男さんは4件のインプレッションを書いています

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : 汎用ヘルメットホルダー

￥4,481 (税込)

くまさん（インプレ投稿数： 3件 )

ハンドルに取り付けるには不向きかな。

利用車種： CRM50

2.0/5

★★★★★

雨中に純正ホルダにメットを取り付け、用事を済ませて戻るとメット内が
雨でびちゃびちゃ。

あるある話ですよね。

これを避ける為にはタンク上にメットを置くような感じで使えれば良い。
＝ハンドルにメットを取り付けるようと考え購入しました。

メットはAraiのツアクロ2。

しかし、ベルトの輪っかは当然ながら余長が短い為にハンドルに取り付け
ようとすると、メットの顎部がちっちゃいタンクに強干渉してしまい、
非常に難儀でした。

今は工具箱の中で眠ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/01 19:02

役に立った

くまさんは3件のインプレッションを書いています

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