ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価
スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。
総合評価: | 4.1 /総合評価381件 (詳細インプレ数:356件) | |
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買ってよかった/最高: | 80 | |
おおむね期待通り: | 103 | |
普通/可もなく不可もない: | 22 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 6 |
カラー:ミラーシルバー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 1 |
いつもミラーシルバーのシールドを使用していましたので、今回もVORTEXのシールドをミラーシルバーにしました。
このミラーシルバーの地の色は、「スモーク」でさらにグリーンが入っておりました。
UVカット効果なのか、コントラストを高めるためなのか分かりませんが、
私には大変落ち着かず、見辛い色でした。
朝日や夕日に向かって走行するときには重宝するかも知れません。
ミラーシルバーといえば、地の色はライトスモークだと思い込んでおりましたので、
完全に思惑と外れてしまいました。海外の方は気にしないのかも知れませんが、仕様欄に地の色も記載しておくべきではないでしょうかね。
インナーバイザーは、気温が下がるとすぐ曇ってしまいますので、シールドはスモークでも良いのですが夜間走行もあります。
その際は残念なことにシールドアップでの走行となります。
シールド自体は良い製品なのでしょうが、私の用途には適合しませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 2 |
このヘルメットは、私には窮屈でした。
と言いますのも、適合サイズ表記を参考にすると私の適合サイズは「L」なのですが、
巷でLS2-VORTEXは、少し小さいのでワンサイズアップが望ましいとの評判で、
しかもWebikeのVORTEX紹介動画では、『日本製のサイズ感と同じ』と説明されておりましたので総合判断で「XL」を購入しました。
「ところが」と言うより、「やはり」と言うべきでしょうか・・・素直に装着できない!
サイズを間違えたのかと思いまして、再度頭の周長を図ったのですが、間違えておりませんでした。
再度、装着して窮屈な場所を探してみましたら、こめかみから顎の付け根にかけて狭く感じました。
つまり頭の周長は適合していても、頭の幅は適合していなかったということだと思いました。
だから、日本人の評価には小さめという声が多かったのでしょう。
日本製でLサイズなのですが、VORTEXになるとXXLと2サイズアップにならざるをえません。
楕円頭の方には関係ないかも知れませんが、丸頭の方はその辺りも気をつけてください。
どこの店舗、どこのメーカーも頭の幅は注意しておりませんので、Webikeが悪いわけではありません。
やはり身につけるものは、試着してから購入する様にした方が良いと思いました。
残念です。
ついでに書きますと、風斬り音が結構うるさいです。
SHOEIのGT-AIRを使っていたので、それから比べると風斬り音が結構うるさいです。
静音性が無いというか、空気が漏れているように感じます。
後頭部のベンチレーターが開放されているので当然ですね。
ツーリング時にインカムのボリュームを大きく設定して走行しないと声が聞き取り難いです。
町中でゆっくり走る分には問題ありません。
以上です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
某インターネット販売サイトと違い土日の注文すると休みの為、月曜日受注注文、輸入品となると配送センター到着待ち後でも2日で届きました、国内正規品セイデン販売品、箱を開封すると右下写真の状態で、私の頭サイズ56cm、Sサイズですが他のインプレ参考にするとちょっと小さめと言う事なので、インカム使用予定なのでMサイズを購入し被ってみると頭が小せいか土鍋被った感じと家内に笑われました(;´Д`)でもフィット感は丁度良かったです有難うございました。 ※ 他のサイトで同じ製品を購入すると税抜き¥25000 ?!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:L
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
普段はSHOEIなどの国産ブランドではサイズはLを主に使用しています。
このブランドのメットに関して他のレビュアーの方々は『小さめだから1サイズ大きめを選んだ方がいい』と言った意見が目立ちますが、
以前他の海外ブランドで大きめにしたところ使い始めは良いものの、馴染んくると緩くなりすぎてしまい後悔した経験から、今回は普段通りのサイズで購入してみました。(ちなみに自分の頭をメジャーで測ると59pです。)
実際に着用してのサイズ感は頬のあたりが若干きつめではありますが、次第に馴染んでくるものではないかと思います。
ですが1番の問題はヘルメット内部での耳のおさまりが非常に悪い事です。
実際に内装の耳が入るスペースが小さく、常に耳が内装の一部にあたっている状態で
こればかりは馴染んでどうこうなるものではありません。当初インカムを取り付ける予定でしたが、上記の問題から保留中です。
(一応はスピーカー用のスペースはありますが、SHOEIに比べて浅いです。)
この商品の売りの一つであるインナーバイザーは普段眼鏡を使用していますが、眼鏡と干渉することなくバイザーが覆う面も広くて良好です。ですが一度バイザーを取り外すと元の状態に戻すのにコツが必要でかなり難しいです。
(私はバイザーに付いていたキズ防止フィルムを?がす為に一度外してみましたが、戻す時にバイザーにキズを付けてしまい本末転倒な結果になってしまいました。)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
ぴったりフィットします
【使ってみていかがでしたか?】
とても良いです
【機能面など商品の仕様を教えてください】
システムヘルメット
【期待外れな点はありましたか?】
被る時にあごひもベルトが短くて
被りづらい
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格の割に大満足
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/価格
付属品の有無/ピンロックが標準装備
注意点/あごひもが短い
メーカーへの意見・要望
グラフィックモデルを出して貰いたい
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
MHR時代のG-MACからの買い替えです。
まず急ぎで必要だったのですが迅速に対応いただきまして、担当各位には感謝しております。
これが総合満足度☆4にした理由です。
で、ショップの対応を差し引いた商品の感想はどうかですが、
まず買い替え前のG-MACはXLサイズだったのでこれもXLを買ったのですが、
耐えられない程小さかったので返品しXXLを購入しました。
が、このXXLも小さい…
頬両サイドにある中のアンコ(スポンジ)が結構フワッフワでこれがなかったら丁度良かったのかもしれませんが、顔の肉付きがまあまあいい人は別の商品を試した方が良いのかもしれないなーと感じました。
サイズガイドでは眉の数センチ(確か3CMだったかな?)上をはかると書いてましたしそれが正なんですが、
それ以外の各所サイズ記載が無いのと、この情勢で中々店舗に行きづらい為に改めてバイクツールは試着が絶対必要だと感じました。
またG-MACではクイックなんちゃでシールドの脱着がかんたんだったのですが、これはカバーに覆われているタイプなのでちょっと面倒ですね。
ただ一方でデザインやKABUTO状の機構はG-MACと同じ感じで好きです。
既に使ってしまったのでとりあえずこれを使い続けますが、頬両サイドのアンコをわざと若干くたらせようかと思ってます。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
GT-Airを使用して年数が経ったのでGT-AirUの購入を考えていたら、 Webikeマガジンで紹介している10月に新発売したスペインのメーカーでLS2 エルエス2 CHALLENGER F ヘルメットの記事、写真を見て、お!デザインカッコ良い
価格が安い装備も遜色ない、ピンロックシールド、ヘルメット用キャリーバッグなども付属していてコスパ良い!
歳末感謝祭(10日までの前半商品)で、税込30800円が23980円で出ていてポイント10倍対象商品だったので決断!
使用中のGT-AirサイズはMとの比較になりますが、LS2ホームページでサイズ確認したら私はMサイズでしたのでMを注文しました。
使用した感想はサイズは少しキツイ感じがしますがGT-Airも最初はきつめだったので同じかなと思います、
持った感じは軽いです、数字的にはそんなに変わらないけど、ピンロック未装着でメーカー公表LS2が1390・GT-Airが1494・最新のGT-AirUが1563g、少しでも軽いと首・肩に負担が少ないかなと思います
風きり音はほぼ同じ、100キロ走行時それなりにうるさかったです、シールド部開口部が横幅・上下とも広く視界が良好です、インナーシールドも大きくてほとんど顔が隠れます、シールドも歪のなく良好でした
シールドの中央ロック式もなれてくれば使い勝手は良い気がします。
不満な点は塗装がイマイチ、購入商品はマットブラックでしたがすぐに細かな傷が付きました、ショウエイのマットブラックと比べると違う、当然価格差もあるのでしょうが、その点は日本のメーカーの方が品質が良いと思う。
今後はB+COMを付け替え予定です、マイクと配線用の専用凹みがありました、スピーカー取付用の凹みは
小さい感じなので、もしかしたら工夫が必要かも?インナーシールドの操作レバーが側面ではなく下にあるので
本体の取付も工夫が必要かも。
海外メーカーのヘルメットは眼中に無かったのですが、今回は良い買い物が出来たと思います。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
予備ヘルメットの新調したシールドに使用
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】いいえ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】なし
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】メーカー純正品であること
【実際に使用してみていかがでしたか?】満足
【取付は難しかったですか?】いいえ
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 1 |
XLだが小さめ。私の耳の位置が他の人と違うのか、耳を納める空間に収まらず、
バンドのどこかに当たり痛くてかぶっていられません。
カーボン柄はなかなかモダンでいい感じ。
プラスチック部品はイマイチ。締め金物は安っぽい。やっぱり日本製がいいかな。
日本製カーボンヘルでカブトを検討したが、カブトのあのマークはどうしてもイヤ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
娘用に購入。
サイズピッタリで「カッコイい?!」とお気に入りのようです。
頭囲サイズを計ったら54cmだったので、今後の成長も考えMサイズではなくLサイズを選択しました。
シールドの開閉も簡単にできます。
着脱もしやすいので大満足しています!
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