alpinestars:アルパインスターズ

ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価

alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。

総合評価: 4.2 /総合評価941件 (詳細インプレ数:869件)
買ってよかった/最高:
158
おおむね期待通り:
147
普通/可もなく不可もない:
43
もう少し/残念:
15
お話にならない:
5

alpinestars:アルパインスターズのツーリング用品のインプレッション (全 97 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Kenzooさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 250EXC-F SIXDAYS | TE250 | TE150 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 3
プロテクション 4

前はプロテクターと一体のものを使っておりましたが、肘専用のと思い探しておりました。周りに情報収集していると肘の当たる部分がハード素材だと岩や固いものからのプロテクションは高いが、ズレるというのは避けられないと聞いておりました。そこでこの商品を使っている仲間がいなかったので自分が購入し使ってみました。噂通り肘にしっかりとしたプロテクションが入っているものは、徐々に手首側へズレてきますね。皆さん付け方とか何か工夫されてますか?

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投稿日付: 2017/09/08 16:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 3

デザインとスマホが触れるのと涼しそうなので購入しました。
通気性、手の平側の質感、フィット感OK
スマホ操作は効かない時があり、手の甲側の安全面がちょっと物足りないが手の曲げ伸ばしはしやすい、ピッタリのを買うと使用後に手に跡がつくのでワンサイズ上のやつを買うといいとおもいます。
価格も相当だとおもいます。

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投稿日付: 2017/09/06 15:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
デザイン 5
フィット感 5

使用初日、100kmの走行で小指が顔を出しました
その時点で各指の第二関節手の甲側とナックル部が凄く痛くなり、まともにクラッチを握れないほど・・・
初のアルパインスターズグローブだったのに残念な結果です
ブーツは最高の作りなんですけどね

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投稿日付: 2017/05/26 20:42
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ともくんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

2000kmのツーリングで履きっぱなしでしたが、
特に足に疲労もなく・・・程よい圧迫感のおかげでしょうか。
ウォータープルーフなので雨の心配もいらず。
ただ、透湿ではないので夏場は蒸れるかもしれません。

操作性は良くお勧めです。

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投稿日付: 2017/05/14 22:24

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トリッカー2さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: グロム | ADV150 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スニーカー及びタイチのシューズも9(26.5)でジャストサイズなので同じサイズをチョイスしたのですが、余りにもピッタリしすぎて全くゆとりが無いので9.5(27)もしくは10(27.5)サイズの方がせっかくのパンチングメッシュの効果もゆとりが無いので半減?履き心地は軽くて歩きやすいしスニーカー感覚で普段履きにもOK
サイズの問題が無ければ星五つ

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投稿日付: 2017/05/13 00:46
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HIROさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R25 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

普段は27センチのスニーカーをはいています
本製品では27センチの設定がないので
27.5を選択。試着無しの一発購入なんですが
サイズ的な選択は間違ってなかったようです
履いた感じ 足回りがちょうどで足長に少しゆとりが生まれる程度
ガバガバでもなく、キツキツでもない印象
足首等はスキー用のブーツのようにガッチリ守られるので安心です。ガッチリ作られているせいか歩いた感じ少しソールの固さを感じますが
使い込めば多少は柔らかくなるのでは?
国産メーカーに比べてすこし安っぽい見た目が
マイナス要素ですがデザインが好きなら買いではないでしょうか!

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投稿日付: 2017/03/18 18:42

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HOSさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | TMAX530 )

3.0/5

★★★★★

合皮の部分を除いて肌触りが固い。
縫製の縫い目がチクチクします。

肌が弱い人にはオススメしません。

それに相変わらず手首のテープが剥がれてこないかチョット心配。

本来の通気性能は良いです。
あと、alpinestarsの特徴である硬質のナックルガードも良いですね。

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投稿日付: 2016/03/24 14:56
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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CRM250AR

3.0/5

★★★★★

春から夏にかけて使うグローブをと思い、アルパインスターズの商品が欲しくてこれを購入しました。
まだ新しいからなのか、グリップに黒いカスが付いてしまいます。
装着感は、ナックルガードの形が悪いのか違和感があります。
オフ車乗りなので夏はモトクロス用のメッシュを使いますが、冬から春、夏から冬の間には重宝しそうです。

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投稿日付: 2016/03/06 21:24

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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

3.0/5

★★★★★

SMX-PLUSの交換用スライダーとして購入しました。
2012年式までのSMX-PLUSはマグネシウムスライダーが装着可能なのですが、途中からこのスライダーしか装着できないようにマイナーチェンジされました。
プラスチックですが、一応ガラス繊維強化タイプのプラスチックみたいで、通常のプラスチックの様に、調子に乗って擦っていたら10分程度でなくなるという代物ではありません。
形状としても薄型のため、マグネシウムタイプの様に厚みがない分、地面との距離を稼ぐことで接地しにくくなっているのかもしれません。
しかし、ジムカーナの様にステップにしっかりと足を乗せる乗り方だとどうしてもつま先は激しく擦ることになり1時間もあればスライダーが斜めになってしまいます。
そこで、私の場合はまず新品で8の字練習を1時間程行い、スライダーを斜めに削った後、削れて平らになった箇所に鉄もしくはステンレスの補強板(ホームセンターの補強金物売り場にある100円以下の商品)をエポキシ系接着剤をたっぷり使用して貼り付けて強化しています。
鉄板だと2枚重ねて貼り付けておくと、ジムカーナ練習会でも3~4回は十分持ちますし、ステンレスだと1枚でだいたい同程度の強度になります。
金属のスライダーだとこのような強化方法はとりにくいので、逆にプラスチックであることを利用して強化策をとってみてはいかがでしょうか。
この考えをとる場合、2000円以下で購入可能であることは強みになります。鉄板代を入れても他社の金属系スライダーより安く済み、何度でも修理が可能になります。

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投稿日付: 2015/12/20 18:39
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yutaさん(インプレ投稿数: 56件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルより全然減りにくい・・ですが・・
私の乗り方では1日しか持ちません・・・
最強はSIDIのセラミックスライダーだと確信しました。
ただ、アルパインは左右逆でも使えるので減りやすい側とローテーション出来るのが魅力です。

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投稿日付: 2015/09/08 21:35
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