ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4.1 /総合評価6735件 (詳細インプレ数:6563件) | |
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買ってよかった/最高: | 1652 | |
おおむね期待通り: | 1990 | |
普通/可もなく不可もない: | 690 | |
もう少し/残念: | 169 | |
お話にならない: | 105 |
1.0/5
身長170cm 体重65kgの中肉痩せ型Mサイズの私ですが、このコミネJK-548 ライディングウインタージャケット-アウグスは2サイズ上の“XLサイズ”を持っています。
最初、掲載されているサイズ表を確認した上で確実に着用出来るように考え1サイズ上の“Lサイズ”を注文しましたが、届いたコミネのジャケット-アウグス“Lサイズ”は、中肉痩せ型Mサイズの私が着用使用出来ないほど腕胸胴が窮屈なジャケットでした。
(私はユニクロで全ての商品 上下“Mサイズ”)
早々にWeb!keさんに連絡しましたら、すぐにメーカー(コミネ)に問い合わせして頂き、返品送料(¥1512)負担で今回限りで“XLサイズ”に交換して貰えました。
交換して貰った“XLサイズ”の胸や胴部はMサイズの私には随分と大きくて、中にダウンベストが余裕で着れるくらいなのですが、腕部が極端に細いので中には長袖のセーターやフリース類は1枚も着れません。
(長袖は薄手のインナー1枚着用可能)
腕部の作りが極端に細いので両腕が入りにくく、しかも左右の腕部の太さ(内径)が違っていて しばらく着ていると左腕が痺れるくらいにキツイです。
(中肉痩せ型 私は右利き)
インナー無しでも左腕部は強く締め付けられすぐに痺れ、結果的には左腕部全体が脈打ってきて痛くなるので着ていられません。(5分くらいで苦痛、10分が限界)
“Lサイズ”時よりも交換して貰った“XLサイズ”の方が腕部がより細くて、着ていられないジャケットになりました。(特に左腕部が細い)
メーカーも販売店もしっかりと製品検査をしてないようですね。
このコミネのサイズ表記はJIS規格ではありませんし、他社製品のサイズ表記とは違い、コミネは1996年以前の古い表記方法のままのようです。
ご察しの通り、製品精度の高い日本製ではありません。インドネシア製です。
しかし、このコミネのジャケット-アウグスは、自分の体型サイズにちゃんと合致さえすれば、防寒防風防水性に優れ快適安全暖かいおしゃれでカッコイイ最高のジャケットであると思います。
コミネのジャケット-アウグスは、脇腹にプロテクターが有りませんのであとで追加搭載するのがより安全性向上の為のオススメ改良です。
以上、他にはもう要求する性能が有りませんってくらいに、機能的にはよく考えられた極めて次元の高い製品だと思います。
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※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
JRPのDRN XLサイズに合わせるために購入しました。
結論から言うと、この商品は絶対買ってはいけません。
まず、製品の構造としては、指先から始まって手首の部分で折り返し、指先で縫い付ける構造になっています。
しかし、この指先の縫合が、あまりにも稚拙です。
内側は、保湿のためかメッシュ状の布になっているのですが、そのために摩擦力が高いです。
そのため、グローブをオーバーグローブからぬくときに引っかかり、縫合が取れ、内部の指先が外側にでてしまいます。
こうなるとさあ大変。
もう二度と、オーバーグローブの指先まで、指を入れる事はできなくなります。
商品到着後、まず、操作感を試すために指を入れて抜いた、その時点で左手が破壊されました。
その後、雨の本番で、左手は奥まで入らず。装着を諦めて、すでに付けていた右手を抜いたら、右手もその2度目の着脱で破壊されました。
しかたがないので、現在は外に出てしまった内側部分を切り取り、外側の1層だけを持ち歩いています。
まだ雨の中つかっていませんが、むき身のグローブよりは、まだマシである事を祈って。
ということで、このグローブを使えるのは最初の1回だけです。
その1回に5000円近くを出す事が出来る人は、是非購入して下さい。
私は二度と買いません。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】値段の安さ
【実際に使用してみてどうでしたか?】装着しやすい
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 任意項目
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 任意項目
【期待外れだった点はありますか?】全くありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】今のままで十分いいと思います。
【比較した商品はありますか?】ラフ&ロードのフルボディガード
【その他】172センチ、胸囲98センチ、Lサイズでちょうどいいです。Tシャツの上から気軽に装着できます。造りも頑丈そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
着用感 | 4 |
コミネのプロテクトジーンズは2本目である。もう少しハードなプロテクターが付いている上位商品を持っているが、今回ビギナーの知人に勧めた時に、同時に購入してみた。
地方の人で店頭で現物を確認するチャンスは滅多にない。勢い通販に頼るがアパレルでの悩みはサイズがちゃんと合うかどうかだ。まずはサイズから記したい。
私は身長161、体重54kg、ふつうのジーズなら28インチを履いている。
その私でS/28サイズでウエスト周りはOKという感じだ。
太もも回りはピッタリとなって、レギュラーーフィットというよりタイトフィットに近い。
膝から下の絞り込みはなく、その点ではレギュラーフィットと言える。
素材が伸縮素材なので、多少小さくても入ってしまうし、窮屈感はない。ただし、ピッタリの状態だと夏はかなり暑い。
膝パッドは外からの出し入れが可能なのが、大変よい。素材がラバー系なので、通気口はあるが、結構蒸れる。バイクを降りたら、ファスナーを降ろして、パッドを外せば、蒸れからは解放される。
パッドの位置は2段階であるが、上下に替えることが出来るので、足の長い人でも、膝にちゃんとパッドが当たる。
デザイン的には色落ち感を出してあって、使い慣れたジーンズの雰囲気だが、これは好みの問題だろう。
伸縮素材はスーパースポーツ系のバイクのように膝の曲がりがきついポジションでも窮屈さがないのがよい。素材が柔らかい分、プロテクト性能は落ちるだろうが、そこはパッドでカバーという考えである。
材質上、膝パッドが蒸れるので夏は汗ばむ。春秋にお勧めのジーンズである。
膝パッドの群れが気になる人は、通気口を確認して欲しい。外側は完全に開いていても、内側は穴がふさがっていたり、半分になっている場合もある。完全に開けると通気性が上がる。また、もっと通気性を上げたい場合は通気口の穴を増やすと通気性は良くなる。
ラバー系パッドは蒸れるという欠点があるが、変形しやすいので、履きやすさにつながる。何でも一長一短である。
私のもう一本のコミネのプロテクトジーンズは高いプロテクト性能を持つが、履いたり、脱いだりが大変である。その点、このジーンズは気楽に履けるので、通勤にもよろしい。
ビギナーは意外なところで転倒してしまう。プロテクトパンツはそんなときに安心だ。最初に買うプロテクトパンツとしてはお勧めのジーンズである。
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5.0/5
オフロードを走る上でプロテクタは重要な項目です。
太腿を守るプロテクターって意外と無いもので、
他の部位もコミネ装備なのでここもコミネで、と購入しました。
早速装着して一回目で大活躍してくれました。
30km/hくらいからスライドさせて曲がったところ、後輪が引っかかりハイサイドから人間を射出しまして
着地がまさにこの装備の上、太腿から上半身にかけてブチ当たりました。
普段なら「いてて…」という状況ですが今回は
「いて…あれ?痛くもねぇ?」という勢いになり、後でプロテクター見てみると
よく頑張った跡が付いていましたよ。
この製品には左右があり、ちょっと後ろ側も守れるようになっています。
当たる時はフルに使って当たるので、左右は間違えず装着しましょう。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
高速で事故ったのですが、見事に体を守ってくれました。
感謝しています。
写真の通りの状態になりましたが、足は無傷でした。
プロテクターが無かったら膝の皿が割れていたかもしれません。
思うと、今でもぞっとします。
もう使えなくなってしまったので、同じ製品をもう1度購入しました。
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4.2/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 4 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 4 |
今回は、転倒により破れてしまったこのジャケットのプロテクション効果と合わせてインプレッションしたいと思います。
このジャケットはウインターパーカーとあるが、脱着式インナーとベンチレーションにより秋口に日中が暑い時などでも快適に使用できる。脱着式インナーは実際、脱着が面倒くさいので、別のインナーを使い、気温によって調整している。ベンチレーションは腕上部と背中の側面にあり、直接風がジャケット内を通り抜けるので、多少気温が高くてもベンチレーションを開けて走行していれば快適だ。
パーカの取り外しも出来るため、パーカー無しのジャケットとしても使用可能。
防寒性能は、首元は絞ることが出来ないが、かさが高くゆったりとした襟なので、ネックウォーマーなどを使用すれば風の進入は防げる。また、首もとの裏地はフリース地で肌触りが良い。
裾にストームガードが無いので、裾からの風の進入は気になるが、ドローコードがあり裾を絞れば多少はマシになる。
ジャケットのジッパーは、防風ジッパーになっており、中にフラップもあるので風の進入は気にならない。
袖はゴム袖で、ベルクロで調整も出来る。袖のベルクロはちょっと特殊で、場合によってはすぐに外れてしまうので、注意が必要だ。
生地は防水性は無いが防風性は十分で、インナーの調整などで工夫すれば、普通にバイクが乗れる気温なら快適に使用できると思う。
そして、コミネのジャケットの特徴は堅固なプロテクターだ。
購入時点でひじ、肩、胸部に樹脂製のハードプロテクターが装備されていて、背中はソフトタイプで厚手のパッドが装備されている。
別売りオプションで腰の側面部と背中の樹脂製ハードプロテクターがある。
今回は背中をハードプロテクターに変更していた。
今回、左コーナーでリヤがスリップダウンして転倒。バイクは10mほど滑っていった。
転倒直後左ひじを摺り、そして肩を打ち、側面に回転して背中を打ち一回転してとまった。
転倒直後は気が動転して、怪我をしていても気付かない物だが、家に帰って体中見渡しても擦過傷や打撲も無く、時間が経って症状が出る場合もあるのだが、結果無傷だった。
運が良かったといえばそれまでだが、実際地面に打ちつけたところは、全てプロテクターがあったおかげで怪我をしなくてすんだ。
ジャケットはソフトシェルで生地に強度が無いため、破れて使い物にならなくなった。
ただ、身を守ってくれたと考えれば安いものだ。
コミネのジャケットは、もうワンランク上の価格帯のジャケットなどに比べれば、デザイン性、細部の作りこみになどにはあらが見えるが、この価格帯にしては良く出来ており、プロテクションもしっかりしていて、コストパフォーマンスは高い。
この製品は、最近のはやりのパーカースタイルジャケットで、デザインも悪くはない。
また、標準プロテクターもしっかりしており、オプションでさらにプロテクションを上げることが出来る。
デザインや値段も気になるが、しっかりとした安全性も確保したい方にオススメできます。
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4.0/5
【購入動機】
・気軽なツーリングやちょい乗りの際、一々ライディングパンツを穿くのは面倒、でも普通のGパンではちょっと心もとないと思い「コミネ:KOMINE PK-656 アーマードデニムジーンズ、商品番号:03-656、カラー:ブラック、サイズ:XL」を購入しました。
【サイズ】
・コミネ製品は他製品と同様にサイズ表と実寸が完璧に一致しているので、自宅で実測して選べば問題ありません。(他メーカの商品は実際着てみると、ちょっと大きかったり、小さかったりが当たり前なので通販ではコミネは安心です)
【特徴等】
・お尻のテラミドや膝のプロテクタはHP通りです。
・質感は普通のGパンには劣るもののそれ程チャチク無いです。
・ウエストのホックはスペアがカシメ金具含め1組添付されています。
【商品の採点】
・目的を満たすパンツでした。少し高価なので★4つとします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
商品名 :KOMINE コミネ:AK-001 サーモライトハンドルウォーマー
商品番号:09-001
1月の高速を使った長距離ツーリングでは、いくら高額でゴアテックスなグローブを使っていても指先が厳しいので、ハンドルカバーを付けることにしました。
ラフ&ロードのHOTハンドウォーマーを購入したかったのですがあいにく品切れでこのコミネ製を購入。
ラフ&ロードのHOTハンドウォーマーも友人から借りて試着したのでソレとの比較になります。
<取り付け>
ラフロがネオプレーン+ベルクロで装着が柔軟なのに対して、コミネは普通のベルクロ。
ちょっと固定がしにくい感じでした。
それに、ラフロのに比べると一回り小さいため、ハンドガードの上からだと
写真のようにウィンカースイッチがハンドルカバー内に収まらず、操作性が悪くなってしまいました。
<防寒性>
同社のインナーグローブにも使われているサーモライトを内装に使っています。
素手で触るとふかふかして暖かいですが、グローブ越しだとわかりませんね。
生地がしっかりしているので風を通さず十分な防寒性能があります。
そこはラフロと変わらない印象です。
カバーの入り口はラフロよりは大きく開口されているので出し入れがしやすかったのは良かった。
ハンドガードが無い、または小さめのガードであればコストパフォーマンスは良いと思います。
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2.0/5
【Webikeモニター】
ニープロテクターがタンクに干渉して傷付けてしまいそうです。
ニースライダーは、ニープロテクターをヒザの位置にして装着すると実際にヒザ擦る位置には来ません。ですから、ニースライダーは若干位置を変える必要があるようです。まだまだ改良の余地がある商品だと思います。
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ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。