KIJIMA:キジマ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前本商品を使ってツーリングしている親子を見かけてから購入したので商品としてはイメージ通りです。

【フィット感はどうでしたか？】
子供との距離や高さを数段階で調整できるので、身長に合わせたセッティングが可能です。
壊れない限りは長らく使用できそうです。
そこまで窮屈にもならないので、快適にタンデムできます。

【使ってみていかがでしたか？】
おんぶ紐のようにホールドしてくれるので安心してタンデムできます。
また、腰回りにグリップも着いているので子供も安心して後ろに乗ることができたようです。
前で運転している自分自身も思ったよりは背中の重さを感じることなく走れたので、楽しく走ることができました。
もっと大きくなるまではしばらく使い続けます。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
期待通りの性能で購入して良かったです。
ですが、ちょうどいい感じの調整に決まるまで何度か試行錯誤を繰り返したのですが、その間に若干子供が飽き始めてしまいました（笑）
なかなかサクッとバチッとベルトの調整が決められずにやや苦労しました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
タンデムライダーズの商品と比較しましたが、実は同一商品っぽいです。
キジマ製として購入した方が安いのでこっちにしました。
https://www.webike.net/sd/9636054/

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こどもをﾘｭｯｸｻｯｸの様に背負うﾀｲﾌﾟですが、
こどもは着座しているので重さは感じません。
大人の腰の左右辺りに、
こどもが握るｿﾌﾄな握り棒が付いているので、
足はﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟ、手はﾀﾝﾃﾞﾑﾍﾞﾙﾄを握って安定するんでしょうね!
背中で寝てしまうこともありますが、
こどもは上半身をﾍﾞﾙﾄで固定されているので、
脱力していて背中にもたれ掛かっているので、
正直運転するには気は使いますが安心感はあります。

PCXだと保育園の送り迎えでも使っていましたので、
お子様とﾀﾝﾃﾞﾑされる際は是非！！

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当方の評価は、普通そのものなのですが。。。
何故か分かりませんが、周囲からは随分と好印象のキジマ製のサドルバッグサポートであります。

当方は、左側のみにサドルバッグサポートを装着しております。

装着方法はすこぶる簡単ですが、センタースタンドの無いＷ４００には、正直しんどいでしょうねぇ。。。
この場合は、プロメカニックに依存した方が賢明です！！

装着方法。
Ｗ６５０のセンタースタンドを掛け、
リアフェンダーの取り付けボルトを緩ませ、
更に、タンデムグラブレールの取付けボルトを緩ます。
次に、リアサス上部の取付けナットを緩めて、
スルスルッといった具合に、サドルバッグサポートを滑り込ませる様に装着し、それぞれのボルトとナット類を繋ぎ戻して完了！！

装着時間は、どんなに時間を掛けても１時間は要しないでしょうね！！

言葉よりも画像が必要と思いましたので、改めての投稿であります。
蛇足ですが、
当方のＷ６５０にはノジマ製のマフラーが換装されております。
よって、車体左側は全くのフリーの状態とも言えます。
Ｗ６５０用のノジマ製のマフラーが気になっていらっしゃる方にも、このＷ６５０の左側面の画像は参考になるかと思いまして、画像をアップした投稿を致しました。

キジマ製のサドルバッグサポートが気になられている方や、ノジマ製のマフラーが気になられている方には、絶対に画像は必要ですよね？
この画像を活用して頂ければ幸いであります。

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　サイドバックの装着に伴い巻き込み防止用のサポートを購入するため、KIJIMA製のリアサイドキャリアとワイズギア製のサドルバックサポートを検討した結果、基本性能はどちらも一緒と考え安価であるKIJIMA製にしました。
　取付に関しては、左右サイドアームのボルト（２本）を外し、付属のボルトでリアサイドアームに取り付けるだけの簡易なものですが、別途バックレスト等を装着している場合は、ボルトの長さが短く、別途購入する必要があります。
　なお、取り付けた感想については、サイドバックを一度取り付けると洗車時以外は取り外さないため、外観からはキャリアをほとんど見ることは無く、安全性のみを考えた用品です。

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先日購入して、とりつけをしました。
サイドバッグサポートをとりつけると使えなくなる純正のヘルメットホルダーをどうしても使いたい人にはオススメ♪
1つ注意点としてエンジンガードを取り付けている人は移設先が狭くなるので、ヘルメットがロックしにくい場合があります。ハーフヘルメットくらいなら大丈夫でした。

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今回メッキタイプを選択しました。
ルックスはもうとても満足しているし車体を動かす時の取り回しがとても楽になります。
でも値段が他社に比べ高いかなと・・・。

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Arai MZに取り付けました。
あご紐のスナップボタンが邪魔で金具を通せませんでしたが
皆さんのインプレッションを参考に、
金具の(1)部分を曲げ伸ばしすることで取り付けできました。

余ったあご紐は手元にあったベルト留め(2)でまとめましたが、
折り返して通常通りにスナップボタン部を留めることもできます。

取り付けたままあご紐カバーを外すことはできませんので、
内装を洗濯する際には取り外す必要があります。
洗濯の度に金具を曲げ伸ばしするのは面倒ですし徐々に強度も落ちそうです。

バックル固定の手軽さは魅力なのですが、
上述した理由でそのうち使わなくなるような気がします。

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シャドウクラシックのマフラー側にサイドバッグを取り付けました。
マフラーが2本あるので、普通に付けると、バッグがマフラーに接触するので、スライドレールを上向きに取り付けていただきました。

上向きに付けることで、座ると、レールがシートに接触するので、削って加工してもらいました。

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街乗りなどでの少量の買い物の荷物置きに、リアボックスの固定のベースとして、ツーリングで使用するテントの固定の場所として...
積載スペースを必要とするバイクのあらゆる用途において、いかようにも使える万能の土台がキャリアです。

素材も軽量なアルミから質実剛健なスチールなどから選べ、デザインや積載可能スペースも、各社から様々なキャリアが登場していますのでお好みに合わせてチョイスが可能です。

ボックスを使用しない時にはタンデムライダーのためのタンデムグリップとしても使えますし、一度つけてしまえばそれほど見た目も気にならない商品です。
バイクの楽しみ方をさらに増やすための投資と考えると結構お買い得な価格ですので、ツーリング好きの方にオススメです！

＜666＞

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他の方の装着画像に一目ぼれをして買いました
よかった点
・車体を押し引き、タンデムに便利
・遊びに行くときはチェーンロックをここに巻ける
・装着が簡単！(30分ぐらい)
・見た目が可愛くなった！

良くない点
・純正シート以外じゃ使えないらしい
・荷かけフックが使いづらくなる

個人的には満点です

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