ユーザーによる DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー のブランド評価
『DOPPELGANGER』はバイクのあるライフスタイルをより楽しむための、オートバイ用品ブランドです。ライディングの面白さをスポイルしないためのツーリングバッグや、専用設計のバイクガレージは、多くのライダーから支持を得ています。
総合評価: | 4 /総合評価432件 (詳細インプレ数:395件) | |
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買ってよかった/最高: | 129 | |
おおむね期待通り: | 145 | |
普通/可もなく不可もない: | 62 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 15 |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 4 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
これまで約4年ほどRSタイチのウエストバッグ(L)を使用していましたが、底の縫い目がボロボロになってきたため新しいものに買い替えようと探していたところ本商品を見つけました。お値段が少々するので購入するまでかなり悩みました。
【購入の決め手】
商品写真が充実していてイメージがわきやすかったのと、自分が欲しいと思っていた「防水」「容量4.5L以上」「安っぽくない」の条件を満たしていたので購入にいたりました。RSタイチの同じバッグを買いなおそうかとも悩んだのですが防水じゃないため財布がボロボロになってしまったことと、ウエストのベルトがかなり緩みやすいので買い替えを決意しました。
【サイズ感】
容量5Lとのことですが、かなりたくさんの物が入る印象です。サブのポケットなどが少ないため、メインの容量が大きいということなのでしょうか?その分、やや出っ張っているようにも感じますがそこまで気になるほどではありません。また、グローブホルダーやドリンクホルダーがあるので、5Lという数字以上にいろいろなものをしまえます。
【実際に使用した感想】
数回ツーリングに使用しました。クッションパッドが優秀なのかフィット感があり、つけているのをあまり感じさせません。ベルトも緩みにくくなっているのでそれなりに荷物を入れても問題ないです。メインファスナーが防水となっているためかかなり渋いです。潤滑剤が付属してくるのでそれを塗ってマシにはなりましたが、それでもちょっと硬いです。ただ、それを見越してかファスナーのキーリングが大きくてつかみやすく、ファスナーが斜めにつけられているので力が入りやすいようになっています。
自分が一番気に入ったのはグローブホルダーです。実際に使用してみたところ写真ではパッと見は落ちそうにみえますがグローブをかなり強めに引っ張っても抜けませんでした。意外に安心して使えそうです。また、使っていない時もフックをかけてリング状にすることで買い物袋をさげられます。メーカーさんも意図していないでしょうが便利です。
【要望など】
機能性は充分でかなり満足しています。防水ファスナーはとてもありがたいのですが、メインファスナーだけもう少し開きやすいと120点の商品になると思います。
【比較した商品】
RSタイチやアルパインスターズのウエストバッグと比較しました。こちらの商品のほうが高かったですが防水性や容量など自分の求めている機能がそろっていたのでこちらを購入しました。
【総評】
個人的には細かいところまで気が利いていて100点近くつけても良い商品だと思いました。価格的にはやや高いかなとも思いましたが機能を考えると満足です。あとはどのくらいの期間持ってくれるかが心配ではありますが・・・。それと、発送時はたたまれているので最初はシワになっています。自分は送られてきた際に入っていたエアパッキンを中に入れて1週間ほどおいておいたら多少マシになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイクに乗るときはズボンのポケットに物を入れたくないので、財布などを入れるために購入。
思ってたより若干小ぶり。長財布は入りません。
内寸はざっくり測って17cm×12cm×6.5cm位。
普段は二つ折り財布とスマホ入れてます。外ポケットにはポケットティッシュ等。
耐久性は今のところ問題なし。
太腿に巻くベルトみたいなものは無いですが、問題は感じていないです。意外とばたつかない。
ちょっとした物が入ればという方にオススメ。
容量を求める方はウエストバッグやヒップバッグにした方が良いと思います。
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品質・質感 | 2 |
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使用感 | 2 |
デザイン | 3 |
機能性 | 2 |
容量 | 3 |
画像ではしっかりした箱型バッグに見えますが、実際は芯材が全く無いので全体がフニャフニャです。
この状態ではチャックの開閉もしづらく、チャックを開けると横の部分がベロンとなって中からものが落ちてきてしまう始末。そこで横の部分がベロンとならないように自分で芯材になりうる硬いプラスチックシートを貼り付けて対応しています。
また、上面と底面には硬いウレタン素材の保護板がついてくるのですが、これまた使い勝手が悪すぎます。上面はマジックテープで固定できるのですか、底面はただ敷くだけ、しかも上下ともただの長方形でバッグの形に全然合っていないので、とくに底面のを敷いておくとその板の下に小物が入り込んでしまって邪魔でしかありません。テープで固定してもやっぱりその下にものが入り込んでしまって、さらに固定したことで下に入り込んだものを取り出すことも困難になり、もうイライラでしかありません。
肝心の防水性ですが、これはまぁまぁかと思います。朝から晩まで一日中それなりの雨に当たって、中がわずかに浸水してる感じです。えっ?と思うかもしれませんが、KRIEGAの防水ウエストバッグですらうっすらと湿っていたので、この程度なら優秀なのかも。ただ、これは買ったばかりのほとんど使っていない状況の時です。
その後はまだ雨に当たっていませんが、購入後15日目くらいのツーリング時にはすでに止水チャックのコーティングが剥がれ始めて、中の布テープが剥き出しになってきているので、これで雨降られたらすぐ浸水するのは目に見えています。ほかもいろんな所から中の繊維が飛び出てきてて素材の貼り合わせた部分は全体的にケバケバして、チャックに絡みつく始末です。
総合すると、お値段通りのチープな作りです。決して長持ちするものではありませんが、土台と本体が別々になるのはけっこう便利でもう少し使っていこうと思っています。値段だけは満足。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
リュックと服との間の通気性が良くなって蒸れ感が解消されました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
アナログタイプ人向きかな、ナビも良いけれど、地図マップだよね!
大きくもなく小さくもなく丁度良い大きさです。バックルを外し、タンクボックス内の
出し入れもらくらくで良い。値段もお手頃でした。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
【フィット感はどうでしたか?】
肩にかける部分は取り外しができるが、そのせいかフィット感はやや薄い。腰や胸部分にもバックルがあるのでそれを使わないと背負ってられない。
【使ってみていかがでしたか?】
防水性と容量、バイクにマウントしやすい点は評価できます。
この価格帯でここまで高い防水性があるバックは他になかなかないと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
防水性の面から仕方ないのかもしれませんが、荷物の出し入れはすごくしにくいです。外ポケットもチャックが動かしにくいし、サイドチャックも無いのでカバンの奥底に入れたものはいちいち掘り返さないと出せません。
バックルは割れやすいので丁寧に取り扱ってください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コストパフォーマンスに優れる。
これ1つでリュックにもなるし、宿1泊ツーリングくらいなら十分に荷物が入ります。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 1 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
泊りのツーリングや、多めの買い物をするときに使用します。
CB1000R(SC80)の積載性は絶望的と思ってましたが装着できてよかった。
3泊4日くらいなら工具等を入れても余裕です。
防水仕様なので他のサイドバッグと違いレインカバーをする必要が無いのでとても楽です。
ただ装着が結構面倒です。つけっぱなしはカッコ悪いので、都度頑張って付け外ししてます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもちょっと安っぽく見えます。
価格相応といったところでしょうか。
【使ってみていかがでしたか?】
突然の雨でも何もせずにいいのが楽です。
ロールトップ構造なので中身に応じてある程度容量調整ができ形を保てます
左右にメッシュポケットが付いているので帽子やペットボトルを入れておけて便利です。
ただあまりスタイリッシュではないし、荷物がある程度入って無いととても見苦しいです。
CB1000R(SC80)では装着すると二人乗りは出来ません。
コストパフォーマンスは高いですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
前後の固定ベルトはしっかり張って留めないとはずれます。
また後ろの固定ベルトでウインカーやテールランプを隠さないよう工夫が必要です。
後輪に接触しないようピリオンシートに巻くベルトはきつくしておきましょう。
CB1000R(SC80)だとマフラーにギリギリ当たらないくらいの高さにしかなりません。
かちあげマフラーだと干渉すると思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のサイドバッグだとレインカバーをしても内側から浸水することがありますが、
このバッグは圧倒的な防水仕様でなんの心配もないです。
スタイルは妥協するしかないです。
取付けのポイント:
前側ベルトは小さめのカラビナで左右のベルトを繋ぐようにしてます。
CB1000R(SC80)では後側ベルトはウインカーとテールランプを巻き込むように装着するとベルトがランプを隠しません。
一緒に購入するべきアイテム:
中身が無い状態でも型崩れしないような枠を用意できるといいですね。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 4 |
【購入動機】通勤用に雨天でもカッパの上に背負えるバッグを検討していた。
【使用状況】通勤(二輪車)で使用。
【メリット】・防水性が良く、雨天時の使用は表面が濡れても気にならないところが良い。
・空の状態の時に平たく薄い状態になる(エアー抜き可能)
・背負わない状態でシートバック状態でも使える
【デメリット】・外側のポケットが使いずらい
・容量は問題ないが、区別して入れられない袋状態のバック
【その他】値段からするとよくできていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 4 |
何よりコスパが良い!40リットルの容量で少し小さめだけど左右に安定して積めるので運転が気にならず、上にターボリンツーリングドラムバック30リットルを積むと私の場合少し余裕が有り一泊2日のキャンプでチョード良い容量になります。雨にも汚れにも強そうでシンプルな素材が気に入っています。ポケットが無いのですが、ネットをかけて使うと不自由は無いですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
レッグベルトがどうも好きではないので、腰だけで装着できるこちらのバッグを購入。
ベルトはウエストのサイズに合わせて調整可能。
デイジーチェーンが付いており、カラビナなどで色々付けられるので便利です。
バッグはメイン収納と、スマホを入れるポケットがひとつずつ。メイン収納は仕切りなどはありません。
ピーコックの400mlの水筒が綺麗に収まりました。
またベビーフェイスのヘルメットアンカーがぴったり収納できました。
個人的には使いやすいので満足しております。
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