hit air:ヒットエアー

皆さん言われている部分は割愛。

首回りの安心感が高くなるので購入しました。バイク生活(毎日通勤。趣味と実益(笑))を見てみぬふりをしていた妻が、「いくらしたの？出してあげようか？」と言ってくれました。

実体験は、したくないですねぇ…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

すでに持っていたGREEDYビンテージスタイルメッシュジャケットに、同じくhit airのCE脊椎パッドLWを同時購入し装着しました。
どちらも価格の割にはしっかりしたつくりで、これでとりあえず安心です。

公称通り、GREEDYのジャケットにジャストフィットで、装着にもまったく手間がかかりません。

今日は気温34度、さっそくジャケットを着て走ってみましたが、メッシュ本来の風通しも邪魔すること無く快適でした。

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すでに持っていたGREEDYビンテージスタイルメッシュジャケットに、同じくhit airの左右セパレート式胸部パッドを同時購入し装着しました。
どちらも価格の割にはしっかりしたつくりで、これでとりあえず安心です。

多少この脊椎パッドを入れる際難儀しましたが、これはジャケット背面のポケットと形状がピッタリでしたので、あたりまえと言えばあたりまえ。逆に余裕があり過ぎてパッドがズレたりする心配がないことも安心です。

今日は気温34度、さっそくジャケットを着て走ってみましたが、メッシュ本来の風通しも邪魔すること無く快適でした。

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やっと手に入れました。
ヒットエアー、ちょっと派手かなと思うが大丈夫！
これぐらいでないと、突っ込んで来る方がおられますから・・・
膨らませないように走ります。。

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毎年夏に往復3000kmくらいのツーリングをしています。
体力的には自信がありますが、還暦を過ぎ、万全な体制でツーリングをしたいので購入しました。
これで心おきなくツーリングを楽しみたいと思います。

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ヒットエアーユーザーでも、メインとセカンド
車両までしかバックルを車両に装備していない人
は多いはず。
サード、フォース車両には移し替えて使っている
人がほとんどでしょうが、そんな人には送料無料分
を埋める際に役立つアイテムとして役に立つ
アイテムだと思います。

試乗会用にシート下に入れておいても便利です。

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同社のレースモデルエアーバッグと同時に購入しました。

別なメーカーのチェストプロテクターをツナギの中に装着して走行していましたが、夏場は暑くて使用することに不満を抱えていました。

この商品がある事でその問題を解決し、安全面に不安を残さなくて済むと思っています。

そして、その点がエアーバッグ選びの決め手となり、オプションプロテクター2種類の追加購入へとつながりました。

グローブを着けていても、ベルクロで簡単取付・簡単取外しができるので問題無く使用できます。

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同社のレースモデルエアーバッグを購入する際に、このサイドパッドが装着できる事を知っていたのでセットで購入しました。

転倒時に肝臓にダメージを負ってしまい、その後の人生に大きな影響を受けている方の話を聞いて、正直言ってビビッてしまったので藁にもすがる思い、転ばぬ先の杖みたいな感じで購入しました。

エアーバッグと同時使用で、もしもの時にはケガのダメージを最小限に抑えてくれると信じています（笑）

ワタシは細身なのでツナギの上から問題無く装備できますが、ポッコリお腹の方にはキビシイと思われます。
先にエアーバッグを購入して、サイズ的な部分を確認してから追加購入する事をお勧めします。

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サーキット走行時に、できるだけ安全に配慮したいと思い購入する事にしました。

ケガをすると回復や完治に時間が掛かる年齢になった事が、購入のキッカケになりました。

この商品を選んだのは、同様の商品を実際に使っている方々から聞いた情報を基に判断したわけですが、決め手はオプションでプロテクターを追加できる点と身体をカバーしている範囲の広さです。

ワタシは身長172cm体重53kgの細身で、サイズMにオプションのプロテクター2種類を装備した状態でツナギの上から装着できます。

太めの方には難しいと思うので、エアーバッグ単品で装着する事になるのではないでしょうか。
装着してサイズ的に余裕があれば、チェスト追加を検討すれば良いと思います。

伸縮ワイヤー取付の為、シートカウルに穴開け加工する必要があるので、買ってすぐに使えるわけではありませんから、日数に余裕を持って購入してください。

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最初は、左右別れてるタイプを選らんだのですが、電話で変更してもらいました。親切に対応してもらいました。一枚でできてるものの方がより頑丈な感じがして。はずすと大きくかんじますが、自分は満足してます。

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