kriega:クリーガ

見た目を崩さないシートバッグが欲しくなり取り扱い実地店舗にて購入しました。

何といっても見た目が本当にかっこいい！
当方のバイクでも違和感が少なく満足しています。

いつも中にラフ＆ロードの分厚めの合羽＋モバイルバッテリー＋帽子＋タオルなどを入れていますがそれでもまだ余裕のある容量がありますし、ＧＳＸ−Ｓ７５０の小さいタンデムシート上にもきっちり収まるコンパクトさが最高。

唯一欠点を上げるとすれば荷物を取る際にバックルを一部外してロールした口を開かないといけないことですがこれも完全防水の為ですので個人的に不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まではウエストポーチやショルダーバッグに長財布、スマホ、タバコ、タオルを入れていました。
お土産どころかペットボトルすら入らなかったので買い足しを決意。

泊りでのツーリングに行くことはほぼないため小さい（安い）のでいいと思いR20にしました。
意外と小さく形もしっかりしているため思ったより物は入りません。
積載性を求めるなら大きいサイズをおすすめします。

腰のベルトは嫌いなので外して使っています。なくても胸の留め具で十分フィットします。
中に物を入れてもあまり重さを感じず疲れにくいです。

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肩だけに重さがかからず、評判通り背負っていても他のラックサックよりも疲れにくい。
左右に身体を振ってもズレないのはとてもいいです。
見た目の質感も良くて、満足しています。
ただ、荷物は見た目よりも入らないので、積載重視ならばもっと大きいサイズが良いでしょう。

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バッグの幅や高さ（深さ）に満足していますが、”まち”が小さいのが不満です。
ですが、大事なものを雨から守ってくれ体の負担が少ないこのバッグは手放せません。

1）フィット感があり疲れ知らず、でもあまり入らない
FUJIFILM X-PRO2をバックに入れるとまち方向がパンパンですが、ボディ側のクッションが厚めでしっかりしているので痛くなることはありません。（ファスナー部のポケットに財布を入れていますが出し入れに苦労します）

カメラの重量もそれなりにありますが、ウエストにフィットするのでバイク運転中もずれず妨げになりません。この点はすごく良く、同社のスリングバッグより疲れません。


2）防水性は優秀、ファスナー部は2つとも非防水
雨の高速道路、連続約1.5時間雨に当たってレインスーツの胸部分から水が裏側に浸透する状態でのバッグの様子は、
フリップも含めた外部とファスナーポケット内部は水がかなり浸透していましたが、インナーは防水が保たれていました。

防水機能は優れていてかなり安心できます。

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ツールロールがついてるだけでなく、
r8と書いてあるほうのバックが外れます。
※一部、再度パッドも一緒に外れますが。

サイズ大きいとかで候補外にしてるなら実物をみてください。

防水性、デザインともに、私は満足です

右サイドのアジャスターがバイクに傷をつけないかだけが気になるところですかね。

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日帰り?一泊程度の荷物量の使い勝手の良いバッグを探していていました。他社製品を買うつもりでしたが結局はデザインが良い事と、荷物量が少ない時にペシャッっと薄くすることができること。WR-250Rなので乗降の時にテールバッグに足が引っ掛かるのが防げるかと思いました。しかし、とにかく高い！！コスパは良いとは言えません。中の荷物を出したり入れたりするのはちょっと面倒です。仕分けも出来ないので小物などは小さな袋に仕分けするなどの工夫は必要です。

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ショルダータイプのカメラバッグがぴったり入る防水バッグなので重宝しています。ただ容量の割に入れる口が狭い(絞ってある)ので小さなものや柔らかいものを入れるのに適していますが、大きくて形が崩せないものを入れるときには苦労します。これはクリーガのUSドライパック共通だと思います。

XDIAVEL(パッセンジャーシート設置)用のフィットキットを使ってシートバッグにしたり、車種を選ばないタンクアダプターを使ってタンクバックとしても使えるので、取り付け場所が柔軟でソロの時もタンデムの時も同じバッグで済んでしまいます。

また、ドライパックシリーズはフック付きベルトを使って固定するのは共通の仕様で、少し積み足したい時はUS5を小亀のように取り付けて使用しています。
三脚を取り付ける場合はUS5のベルトを流用して固定しています。(ベルトだけ別売もされていますが)

ショルダーベルトとウェストベルトが付属していてバイクから降りたあと散策するときには体に固定でき持ち運びがとても楽でした。

出し入れに便利なファスナーではなく、防水性を優先させて出し入れに時間がかかるロール式を採用している点で購入の判断が分かれるところだと思いますが、防水第一で辛抱できる人に取っては素晴らしいシステムバッグだと断言できます。

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取り付けに関しては問題なく行えました。
質感も問題なし。

シートバッグのUS-10https://www.webike.net/sd/20013033/
を取り付けて日帰りツーリングに行きました。
装着した時はいいのですが、３０分ほどで運転者側にズレてきます。
初期位置から１０ｃｍぐらい前にズレます。
運転者の尻部に当たるので非常に気になります。
落ちるまでではありませんが．．．

原因は取り付けピッチがバッグのピッチに対し、バイク側が短いことにあります。
Panigaleにはこの取付方法は成立しないと思います。
バッグの質感は好きなので残念ですが、もう別のバッグに替えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

積載能力に乏しいXDiavelにネットを掛けるフックとして本製品を購入。
結果には満足していますが、説明書の通りに取り付けはできませんでした。

使用してみた感想
・カウルとシートの間から「耳」が出ますが、フックでカウルを傷付ける心配がありません。
・ナイロンベルト製なのでパッセンジャーシートに座っていても邪魔になりません。
・本来取り付ける場所のボルトを舐めてしまったので、取付位置が前寄りに偏ってしまいましたが、バックレストをネットで覆ってからフックを引っ張っることで前寄りにあっても問題ありませんでした。

取付
パッセンジャーシートと干渉するワッシャーは取り外さないとライダーシートがロック出来ませんでした。
この点さえ許容出来たら「あり」だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【何が購入の決め手になりましたか？】
実用的で堅牢、その上シックなデザインの信頼できるメーカーのクリーガだから。
ブランドポリシーも最高です。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
とても考えられた作りと機能です。ハイドレーションシステムの弱点を見事に改良した作りです。
ハイドレーションシステムで多いのは、バックの中で給水ホースが折れ曲り、給水出来ない事があります。
しかし、このHydro3は給水ホースに弾力性のある被膜でカバーされているので折れ曲り難くなっています。

またハイドレーションシステムで1番重要なのは、メンテナンスです。
密封性の高さが仇となり、ホースやパック内に水分が残り、カビ等の雑菌が発生しやすくなります。
しかし、Hydro3のパックは開口口が大きく開くので洗浄、乾燥させやすく常に清潔に保てます。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
私のサイズは身長181cm体重75kg中肉です。
フィット感は完璧です、身体のサイズに合わせてハーネスの長さも調整できます。
上半身と下半身の動きを妨げません、ピッタリとフィットします。
装着しても腰の部分のスペースが空くので、ウエストポーチとの併用が可能です。

【期待外れだった点はありますか？】
なし。期待以上の性能でした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
非常に良い製品を作られていますが、私の周りでは知名度が低いです。
クリーガの製品を一度使ったらやめられません、特にバックパックは。
メーカーさんは販促をもっとするべきだと思います、良い物はよく売れると思いますので。

【比較した商品はありますか？】
登山用のハイドレーションシステム、ミルスペックの軍用ハイドレーションシステム。

【その他】
Hydro3はヘルメット内部の口元辺りに空間のあるオフ系ヘルメットは装着したまま給水ができるので便利です。(私はADVを使用しています。)

クリーガというメーカーについて
私もイギリスに5年程住んでいましたので理解できますが、イギリスでは良い物を長く使うという精神があります。
巷でよく聞くアンティーク家具や、アンティーク製品は最たるものです。
良い物を長く使う、最もエコな精神だと思います。このメーカーにはその精神が生きています。

購入にあたりランニングコストはかかりますが、利便性の良さ、道具としての性能、時代に流されないシックなデザイン等、所有満足度を満たし愛着のある一品になると私は思います。

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