ENDURANCE:エンデュランス

取扱説明書は付属していませんでしたがENDURANCE公式サイトの商品ページから参照できました。購入前に内容を確認しておくのをお勧めします。
鉄の板金製品ですので高級感はないですが加工の精度や塗装の質感はよくそれほど安っぽい感じもしません。
ENDURANCEのロゴはステッカーになっているので不要なら貼らなくても。

ケースの取り付け用の低頭キャップボルト(M6,六角穴)と蓋の固定用にヘックスローブボルト(M5)が付属していました。
ヘックスローブ(トルクス)はレンチが付属していましたが、キャップボルトの締め付けには3mmの六角レンチと10mmのスパナ類が必要です。

ケースへのETCの収納は、ケースに保護用のスポンジテープを貼って中に入れるだけです。
汎用品ですので車体への取り付けには別途適当なステーなどをあつらえる必要があります。
取り付けに利用できる穴の寸法などは取扱説明書に記載がありました。

ケースには防水・防塵的な機能はありませんが、ETC本体側の防水機能にくわえて雨が直接あたらなくなるのでこれで十分と思います。

総じて必要十分ですが、もう少しお金を出すと他に鍵付きの製品等も色々あるようですので価格的には微妙な感じもします。

価格と性能（LED信号や夜間撮影時の映り具合、前後の撮影有無や画角　等）のバランスを
考えて本製品を選びました。
耐久性は使い始めたばかりで未定です。

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カブ用ですが、エンデュランスのセンターキャリアにバッチリ収まります。以外と荷物も入るので、僕はカッパと夜用のゴーグル、充電ケーブルを入れてます。ただし、給油時はシートが閉まってしまうので、左手でシートを抑えながら片手で、給油か肩でシートを支えながら給油する必要があります笑

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【使用状況を教えてください】
ボックス取り付け用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
他の車種用と同じです
しっかりしてます

【取付けは難しかったですか？】
車種によって簡単だったり難しかったりしますが、
W800の場合は難易度"中"くらいでしょうか。

【使ってみていかがでしたか？】
しっかり感は他社製と比べて段違いです
ボックス付けた時の安心感あります

唯一気になるのが、キャリア上面がシート座面より一段高くなる事です。
できればカワサキ純正のようにツライチにして欲しかった。

【付属品はついていましたか？】
スペーサー等、取り付けに必要なモノは全て付属しています。

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取り付けは誰でも簡単にできます。4点で止まっているのでしっかりしていますが、下側の取り付けステーの形状がもうちょっとカッコよくできなかったのかなと思います。同メーカーのスーパーカブクロスカブ用のセンターキャリアバッグを装着しましたが、問題なく付きました。ペットボトル等の小物を入れるのに大変便利です。ニーグリップは出来ませんでした。

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直径22mmとのことで、SP武川のキャリアのパイプに取り付けました。
ラバーを噛ませて締めつけるのですが、非常に硬くて難儀しました。
ヘルメットホルダーとしての役割は問題ないと思います。

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バッグも防水仕様だし、止水ファスナーを使っているので急な雨でも安心。
簡易工具やツーリングネット、充電用ケーブル等を入れるのに重宝しています。
型崩れ等もありませんが、普通にバッグを取り付けるとベルトの長さがけっこう余るので状況によってバッグを取ったり付けたりする人にとってはそこの処理が少し面倒かも。
私は付けっぱなしなので余ったベルトはくくって見えないようにしています。

キャリアの取り付け自体は簡単。
エンジンのクランクケースボルトも使用するので、せめてトルクレンチは欲しいかな。

ただ、マルチバーは位置的にもスマホホルダーをつけてもナビが見づらいのでドリンクホルダー等などの取り付けくらいしか思いつきませんでした。(私はなにも取り付けていませんが。)

あと、給油の際に付属のバッグに荷物を入れすぎると開けたシートがすぐ落っこちてきて邪魔です。

個人的にはとても良い商品だと思います。

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フェンダーと共締めするブラケットが付けにくい以外満足しています。
他の方のレビューのように工夫が必要です

SV650はグラブバーがないのでリヤキャリアを付ける事によって持ち手が出来たので
メンテスタンドを掛けるときに便利になりました

トップケースを付けてもガタつくことも無く安心できます

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ハンターカブにはど定番！
フロントキャリアです。　横じゃなく縦のさんが気に入っての購入です。（わかりにくい表現でごめんなさい）
取り付けは説明書を見ないで出来ます。簡単です。

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コスパは悪いと思いますが普通に使えます。荷物フックが使いにくいくらい

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