ICON:アイコン

ユーザーによる ICON:アイコン のブランド評価

斬新なデザインのグラフィックモデルが特に人気の「ICON」。充実したラインナップのヘルメットをはじめ、プロテクターを標準装備し安全性や機能性にも優れたバイクウェアも取り揃え、こだわりのトータルファッションも楽しめます。

総合評価: 3.9 /総合評価192件 (詳細インプレ数:176件)
買ってよかった/最高:
28
おおむね期待通り:
46
普通/可もなく不可もない:
22
もう少し/残念:
2
お話にならない:
3

ICON:アイコンのツーリング用品のインプレッション (全 173 件中 161 - 170 件)

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タッカヘーイさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

ナイロンジャケットを探していましたが気に入ったデザインがなく色々探していたところ見つけました。
プロテクターも入ってていい感じです。
Mサイズを購入しましたが175cmで体重は53kgとかなり痩せ型なので袖の長さはちょうど良かったですが着心地はルーズな感じになりました。
細身の方でもっとタイトに着たい方はSでもいいかもしれません。

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投稿日付: 2016/04/20 20:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

嫁の誕生日プレゼントとして購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
派手なデザインと大きなサイズまでカバーいる点が購入の決め手になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
肩、肘、背中にD3Oプロテクターが装着されていますので万一の際も安心できる作りです。
また風を通さない素材ですので、真冬はさすがに無理ですが春や秋の肌寒い日もこのジャケットとパーカーのみで走っても問題無さそうだと思いました。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
嫁はバストが大きい為、採寸した所XLで少し余裕がある程度でしたのでXLを選びました。
サイズ表は本国のサイトに記載されておりましたのでそちらを参考にしました。
http://www.rideicon.com/products/?productGroupId=198681
試着してみた感じでは身長165cmに体重60キロの嫁でパーカー等を下に着れば袖の長さ以外は丁度良いサイズ感でした。
袖がどのサイズも日本人のリーチには少し長いように思えましたので、購入時はサイズをよく見極めてから購入すると良いと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
アメリカ人向けに作られている物なのでしょうがないのですが、袖の長さは日本人の体型に向いてないと思いました。
袖もピッタリの方が良いと言う人は日本のブランドのジャケットを購入すると良いでしょう。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ジャケットに内臓できる胸部プロテクターがオプション品としてあれば尚良いと思いました。

【比較した商品はありますか?】
ICON TEAM MERC JACKET(黒・ピンク)
値段が少々お高いのと、あんまりルーズなジャケットは嫁が好みではないとの事でしたので候補から外しました。

【その他】
日本のブランドのウェアからしてみれば大雑把な作りの部分もあるのはしょうがないと思います。
しかし日本のブランドには無い派手なデザインでとても目立ちますので、デザインに惚れたら買いだと思います。

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投稿日付: 2016/04/01 18:50
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クロネコさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

もともとはスニーカーでバイクに乗っていたのですが、接地時に脱げて立ちゴケしてしまってから脱げないものを探していました。このブランド自体まったく知らなかったのですが、デザインに一目惚れして思わず購入してしまいました。サイズ感は普段のサイズを注文して問題ありませんでした。
履き心地も良く満足です。

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投稿日付: 2016/03/12 17:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

秋→冬→春の期間のツーリング用途で購入いたしました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
アメリカのメーカーだけあってサイズの守備範囲が広く、私のような身体の大きな人間にもフィットする為。
おそらく冬用ジャケットとしてはレザー素材のICON1000シリーズの方が優れているのだと思いますが、ライデンシリーズよりも更に高額になってしまい予算オーバーになる為、インナー標準装備のジャケットでコストパフォーマンスに優れたライデンDKRジャケットを選択しました。
そしてインナーも着脱可能ですので春や秋にも使えるのが嬉しいですね。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
最高気温10度以下、最低気温マイナスの日に都内→埼玉→群馬と往復400キロ程度のツーリングをしました。
風はびっくりするぐらい通しません。また保温の為のインナーも標準装備してある為に強烈に寒いとも感じませんでした。
むしろ冬用グローブを装着していたのにも関わらず手の甲側の方が冷えてかじかむのが気になってしまうぐらいでした。

【期待外れだった点はありますか?】
ジャケットの襟がヘルメットのワンタッチバックルに引っかかりやすく、気を付けて首を回さないと引っかかってしまい不快になる。
インナー標準装備で素材も特殊な物を使っていると思うのでしょうがないが、ジャケットだけで4キロぐらいありとにかく重い。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
オプション後付けで良いので胸部プロテクターをジャケット内部に内臓できるような仕様にしてくれれば更に良い製品になるなと思いました。

【比較した商品はありますか?】
特になし

【その他】
私はこのジャケットにTシャツ+パーカーでも平気でした。更に防寒性の高いインナーを重ね着すれば寒がりの方でもいけると思います。

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投稿日付: 2016/03/10 23:10

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まーさんさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

175/68/で Lを 注文しました。ラフに 着るには いい感じ。 ピッタリ感を 求めるなら Mで いいと 思った。プロテクターは ごつくて 重たい印象、安全には いい。

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投稿日付: 2016/02/18 09:26
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SCOUT1さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: セロー225 | 990ADVENTURE | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

いろいろ探して、やっと理想のバッグを見つけた感じです。収納に関しては、容量やレイアウトがよく考えられており、バイクを降りてからの移動でもジャケットをはさんだりフルフェイスのヘルメットを収納できたりと、便利この上ない!また、ミリタリー規格に合致した反射材がとにかく目立ってくれるので、夜間に距離を稼ぎたいライダーには安心材料になります。

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投稿日付: 2016/02/08 23:20
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おっちゃん小僧さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
HYODジャケットのバックプロテクターをグレードアップしたくて。
他メーカーの同様の物と比較して安価だったので。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
形状は一緒でした。
フォームプロテクターの頼りなさから一新。
安心感は大幅にアップしました。
【取付は難しかったですか?】
元々入っているフォームプロテクターと入れ替えるだけの簡単な作業です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
多少大きさは異なるものの、気にせずに交換。 波状になっている面が身体側に向くように入れるだけです。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
多少重くなり、もしかしたら通気性も落ちているのかもしれませんが、個人的には気になりません。
そんな事より、安心感アップの恩恵がありがたいです。
【期待外れだった点はありますか?】
特に期待外れだったことは無いです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
通気用に多数の穴が開いているのですが、製造時の素材を流し込む際に穴がつぶれてしまっているものが結構多くあります。
決して安い品物ではないので、改善していただきたいところです。
【比較した商品はありますか?】
クライムさんにも同様の物がありますので、そちらと比較しました。
【その他】
衝撃吸収性はどうか? なんて試していません。
試したいとも思いません。
万が一の時の為ですが、お金で買える安全・安心はできるだけ惜しまないようにしたいと思っています。

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投稿日付: 2015/12/07 23:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

私は身体が大きい為に国産のライジャケ(特に秋/冬物)ではサイズ的に不満で、あったとしてもシーズンin前には即完売と言った状況で難儀しておりました。
そこで大きなサイズも展開しているアメリカのブランドICONのライジャケを購入してみました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
とにかく国産品には無い派手さに一目惚れしました。
派手さだけでは無くプロテクターもしっかりとした物が内臓されており、万が一の転倒時にも国産と同等の性能を発揮してくれそうだと思い購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
同社製のフーリガンジャージという春/夏向けのXLサイズのライジャケを所有しているのですが、そのジャケットにパーカーやインナージャケットを着こんでしまうときつすぎる為に1サイズ上の2XLサイズの物を購入しました。
このジャケットのみですと防風はしますが保温性能が皆無であり、真冬に着るのであれば中綿入りのインナージャケットは必須です。私はラフアンドロードのウォームインナージャケット RR7975の組み合わせで使っております。

【期待外れだった点はありますか?】
特になし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ICONのライジャケ全てに言える事なのですが、どうせならオプション後付けで良いので胸部プロテクターが内臓できるような仕様にしてくれれば更に良い製品になるなと思いました。

【比較した商品はありますか?】
・OVERLORD REAVER JACKET
 このジャケットは首回りをガードする物が無く、ネックウォーマーが別途必要になりそうだったので候補から外しました。
・RAIDEN DKR JACKET
 中綿入りで冬でも抜群の性能を発揮しそうなんですが、いかんせん価格が高いのでスルーしました。

国産品と比べてみると若干割高かもしれませんが、国産品ではサイズが小さい!もっと派手さが欲しい!人と違った物が欲しい!という方には渡りに船だと思います。
生地の薄さや保温性能の無さで真冬に着るには工夫が必要ですが、20度を超えるぐらいの陽気であればこのジャケットだけでいけてしまいそうなぐらいです。

プロテクター付で安心できるジャケットですが、そのプロテクターにお世話にならないよう大事に着ていきたいと思います。

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投稿日付: 2015/11/12 16:56
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横向きさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GROM [MSX125] | GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

良い点
・ほかにない格好
・韓国産の割にしっかりしている(iconの商品・品質管理のおかげ?)
・シールドの曇り止めが秀逸(ピンロックほどではないものの、中々曇りにくい)
・ベンチの効きが良い
・風切り音は少ない
・上を向かない限り高速でもリフトは少ない(上を向くとバイザーがあおられるモノの大きさの割にはマシ)

悪い点
・細長欧米人向け(ワンサイズ大きめを買い、横を抑えて、前に追加でスポンジ入れました)
・口元のベンチを開閉しても違いが感じられない
・シェルが大きめ
・後頭部のベンチが冬には隙間風の入り口になる(冬場はテープで塞いでました)
・高速で横を向くと風の抵抗をモロに受ける

スタイルが独特なので底を気に入れば買い
空力は結構優れていると思うものの、やはり大きさ・形状から普通のフルフェイスに比べると風にあおられやすい。ただ前だけ向いてると結構快適

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投稿日付: 2015/11/08 15:35

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Lewisさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ホーネット250 | MONSTER900 [モンスター] | ニンジャ400 (2014-) )

5.0/5

★★★★★

身長:180cm 体重:73kg
Lサイズを購入しました。

袖、裾ともに余裕がありライディングに適しています。

ルーズな感じが好きなのでXLでもよかったかな?とはおもいます。

ジャケットの購入にあたり、あまりがっちりとした格好が好きではなく、バイクを降りてもそのままお店に入れるようなジーパンに合うユルいかんじのモノを探していました。
このジャケットを見た瞬間に購入を決めてしまいました。

プロテクターも入っていて見た目に劣らず安全性も考えられています。

パッと見たかんじエクストリームバイカーに見えます。これがお気に入りの理由かもしれません。笑


袖のところに風の侵入やまくれ上がりを防ぐ紐?といいますか親指にかけるものがあります。が、グローブのマジックテープにくっついてしまい、剥がすときにケバケバしてしまうので時間の問題かとおもいます。しかし元からないのとは大違いなのでありがたい装備です。

Tシャツ1枚の上に着てもサイズはジャストなくらいですが中に着込んでも特にパツパツではありませんでした。風も全く入ってきません。脇の下にチャックがあり通気調整もできます。

10月になり峠に行くと気温は10℃だったりしますが特に寒さを感じず雪が降るまで使えるアイテムだと思います。

プロテクターが入ってるとはいえ、転びたくないくらいデザインが気に入っているので大事に着ながら、安全なライドを心掛けたいと思わされました。

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投稿日付: 2015/10/13 11:12
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