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Poi DESIGNS:Poiデザイン

ユーザーによる Poi DESIGNS:Poiデザイン のブランド評価

「プロテクター」は「防護」と言うライダーにとって欠かせないアイテムでありながら、その重苦しいイメージから装着している事を「隠したい」「装着したくない」と思うライダーも多いのではないでしょうか。Poi DESIGNS(ピーオーアイ デザイン)では、「魅せたくなる」をコンセプトに各種プロテクターの企画を行ってます。

総合評価: 3.8 /総合評価83件 (詳細インプレ数:80件)
買ってよかった/最高:
16
おおむね期待通り:
13
普通/可もなく不可もない:
16
もう少し/残念:
4
お話にならない:
0

Poi DESIGNS:Poiデザインのツーリング用品のインプレッション (全 27 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タイガさん(インプレ投稿数: 471件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

サイズ:WL
利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
大型バイクを妻に譲ったのですが、タンクとフレームが熱すぎると言うので本商品を購入しました。
身長165cm程度の標準体型ですがWLでサイズ感はちょうど良かったようです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メンズの方を自身が使っていて物は分かっていたので、イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
自分がメンズで使っていて効果のほどは分かっていましたが、バイクのタンク及びフレームからの熱は軽減されたようです。
ただ、熱さを軽減するために生地が厚めに出来ているので、足が太く見えると言って長距離以外はあまり履かなくなってしまいました、、、。
またヒップ部分のクッションもあまりフィット感が良くないとのことで、妻的には大満足というわけではなかったようです。

【注意すべきポイントを教えてください】
足首部分は守られていないので、足首に排熱のかかる車両は注意が必要です。
別売りでソックスもありますが、高いですし、足の締め付けもきつめなようで検討が必要です。

【総評】
バイクの熱から足を守るという役目はしっかり果たしてくれます。
厚みやフィット感といったことは履いてみないと分かりませんが、なかなかインナーを試着するわけにも行きませんし難しいところですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 00:14
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りっこりこさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R3 | YZF-R3 | XSR700 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

YZF-R6で使用。締め付けが強すぎて、ふくらはぎ痛くなるので、手でゴム部分を無理やり広げて使用したら問題なく使えた。耐熱性問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/25 12:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ライダージャケット内臓の薄っぺらなプロテクターだけでは不安な方へおすすめ。

    ライダージャケット内臓の薄っぺらなプロテクターだけでは不安な方へおすすめ。

  • タイトなジャケットでもプロテクターは目立たない。冬ジャケであれば余裕。

    タイトなジャケットでもプロテクターは目立たない。冬ジャケであれば余裕。

  • 脇腹も目立たない。

    脇腹も目立たない。

コミネと迷いましたが、コミネはゴツく服の下には無理っぽかったので、こちらを選択。正解でした。写真はタイトなライダージャケットの下にプロテクターを着けていますが、あまり目立ちません。事故った時の効果は不明ですが、8の字練習中に転倒した際、どこかに(おそらく肘?)あばら骨を打って暫く痛かったので、そこまでガードするように改良して欲しいです。価格はアップしても肩もガードして欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/23 13:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:XXL
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

秋冬に私服で乗りたいので購入しました。
機能的な問題は無いと思われますが胸部プロテクターの位置が少し気になりました。個人差があると思います。

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投稿日付: 2021/04/23 14:14

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17191216さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-07 | バンバン200 | GSX-S125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ずっと以前に購入したホンダのジェルパッド入りインナーパンツが劣化してきたため代わりとして購入。ゲルザブは個人的美観にNGなためパッド付のインナーパンツが必要なのです。
【期待外れだった点はありますか?】
お尻のパッド部がバイク用としては小さい気がします。自転車のサドルに最適化した形状に思えます。お尻全体にパッドが当たるようになれば特にロードモデルでは快適性が上がると思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ロードバイク用に最適化した商品もお願いしたいです。

【比較した商品はありますか?】
カドヤ、コミネなどのインナーパンツ。ですがプロテクターつきでも尻痛用パッド付モデルは最近あまりないようで実質コレ一択でした。
古い商品ですが、ホンダのゲルパッドつきインナーパンツが個人的にはベンチマークです。あれを再販してほしいですね。

【何が購入の決め手になりましたか?】
尻痛用パッドつきだったため。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
先にパッドが小さいと書きましたが、オフ車の場合は自転車サドルにやや形状が近くなるためかロードモデルより快適な感じでした。すぐ尻痛になると評判のトリッカーFIモデルで試しましたが一日15時間走行しても尻痛にならず快適に走り切れました。
GSX-R125のシートもすぐ痛くなるのですが、このパンツを使うと(ホンダのパンツほどではありませんが)相当緩和されます。

また、体側に転倒用パッドがあります。効果のほどは試せていませんが安心感は高いです。

【取付は難しかったですか?】
問題なしです。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
中肉中背、カレイでやや太り気味?(苦 フィット感問題なしです。
夏場も使用しましたがムレることもなく快適でした。

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投稿日付: 2020/10/15 22:07

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
着用感 4

マスク本体の機能が良かったので継続して使用したくてこちらのフィルターセットを購入。
消耗品なので本体とセットで購入をオススメします。
私自身花粉症なので時期になったらこれは必需品です。特にツーリング時は。。。

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投稿日付: 2020/08/30 23:58

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タイガさん(インプレ投稿数: 471件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

YZF-R1(2016年モデル)に乗っています。アルミタンクのため、夏場は熱が伝わることでとてもニーグリップ出来る状態ではなくなります。普通のインナーやタンクパッドを試しましたが、ほとんど効果が無く諦めて乗ってた時に本商品を知りました。

【購入の決め手】
Webikeでのインプレの評価が良かったことが最終的な決め手になりました。価格がそれなりにするのでかなり購入するか迷いましたが、夏本番になるにつれツーリングの度に火傷していたので、買うに至りました。

【実際の使用した感想】
一番期待していた太もも内側の火傷ですが確かにかなり軽減されました。体感としては沸騰しかけのヤカンが常にある感じでしたが、カイロぐらいに軽減されました。ニーグリップしてもツーリング後に太ももが真っ赤になることは無くなりました。全く熱くなくなるわけではありませんが、期待通りの性能だと思います。
丈についてですが、自分の場合は足首は全然熱くならないので全く問題ありません。

【サイズ感】
身長174cmでLサイズを購入しました。ちょうどよいサイズ感できつくもぶかぶかでもありません。生地がやや分厚いので履く際は少しきつめですが履いてしまえばちょうどよいです。

【改善を期待したい点】
夏場に使用するのでツーリング後すぐに洗濯機に放り込みたいですが手洗い推奨・・・。とりあえず洗濯ネットに入れて洗濯機に入れることにしました。パッドや内装材を出し入れ出来れば嬉しいです。

【比較した商品】
本商品との直接比較ではありませんが、カーボンタンクカバーをかぶせて熱対策しようかと考えていました。タンクカバーのデザインがあまり好きでないのと、車体に両面テープで固定することや、価格面を考慮し装備側で対策しました。

【総評】
とにかく夏場のツーリングでもまともにニーグリップ出来るようになったのは嬉しいです。また、意外にズボンの下に履いていてもそれほど暑いとは思いませんでした。価格面やパッドの取り出しなど、もうちょっと頑張って欲しいところではありますが、性能は期待通りで満足しています。

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投稿日付: 2020/08/20 23:46
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ヒロキさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
着用感 5

自分が花粉症なのでツーリング用に購入。
ただのマスクだと思ってましたがすごく良いです。(質感)
マスクのフィルターも交換可能なのでリフィルと同時に購入をオススメします。
ツーリングやサイクリングなどで活用してますが、息苦しくはならないのが良いです。
しかし、フルフェイスだと若干キツイかもしれないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/18 20:42

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おけ男さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: WR250X | シャリー50 | ADV150 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

交通事故により骨盤を骨折しました。
接骨のため金属が沢山入っており、また骨折するわけにはいかないのでバイクに乗るときの必需品です。
しっかりパッドが入っており安心感があります。

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投稿日付: 2020/03/09 20:43
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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
着用感 4

夏場以外はほとんど使用しているPoiデザイン。今回の購入で4枚目になります。

性能・機能は概ね満足していますが、きつめに装着するとストレッチ部分が伸びてしまいダメになります。年単位で新しい物に買い換える必要があります。フィルターの汚れもはやいのでスペアフィルターも同時に購入した方がいいかもしれません。汚れが早い分よく仕事をしてくれていると思いますがコストが高くなります。

今はマスク不足なので落ち着くまではこのPoiデザインをバイク用以外にも使用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/23 21:10
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