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MITSUBA:ミツバサンコーワ

ユーザーによる MITSUBA:ミツバサンコーワ のブランド評価

総合評価: 4.2 /総合評価238件 (詳細インプレ数:222件)
買ってよかった/最高:
72
おおむね期待通り:
71
普通/可もなく不可もない:
18
もう少し/残念:
6
お話にならない:
3

MITSUBA:ミツバサンコーワのツーリング用品のインプレッション (全 53 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Shoosterさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR155 )

カラー:レッド(可視光線透過率32%)
利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

在庫があるから、という理由でレッドにしましたが寧ろ良かったです。
夜は極力走るのを避けてるので使い勝手は分かりませんが、夕方の西日にも有効な気がします。
他の色も試してみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/18 19:05

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みかさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 | POPz 125 )

カラー:調光
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

調光タイプを選びました。
紫外線を浴びると、しっかり黒くなるため日中の日差しが強い時間帯は暗くなり、日が落ちて暗くなったらクリアになってくれるという便利なピンロックシールドです。
他のカラーものよりかはお値段が張ってしまいますが、天候に合わせて変化してくれるのは、運転時のストレスが軽減されるので高くない買い物だったなと感じています。
現在はツーリング用のヘルメットに使用しておりますが、通勤用のヘルメットにも、こちらを取付用か検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 23:40

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バナナ店長さん(インプレ投稿数: 39件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

さすがのミツバサンコーワン製です。シルバーミラーを購入しました。可視透過率がシルバーは12%だったので若干不安はありましたが、夜は乗らないので大丈夫かと。トンネルでは若干見えにくいです。とても質感も良くシールドを購入するより安価で済みます。コスパ最高です!!おすすめ!!

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投稿日付: 2024/05/02 19:27

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Casabonさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:レッド(可視光線透過率32%)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • クリアシールド+ULOOK

    クリアシールド+ULOOK

クリアシールドに使用。
外から顔はほぼ見えないと思います。
中からは、ミラーにしては暗くなりすぎず見えやすいと思いますが、視界はけっこう青くなります。
使った中での比較ではラセミスモークのシールドよりは暗く、スモークよりは明るく感じました。
個人差、好みはありますが、私は夜間でも問題なく使えると思います。
また、ミラーがシールドの内側になるので触ったり拭いたりで剥げる心配がないのもいいです。
とても気に入りました。

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投稿日付: 2024/05/01 02:10

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けんたろうさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: R100 | R80GS )

カラー:グリーン(可視光線透過率24%)
利用車種: R100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 内側から

    内側から

  • 外側からは反射していますので、顔は見えづらいです。

    外側からは反射していますので、顔は見えづらいです。

  • ピンをさすだけ。

    ピンをさすだけ。

  • 写真だと黒く見えますが、実際の視界はもう少し明るく、薄いサングラスのような感じ

    写真だと黒く見えますが、実際の視界はもう少し明るく、薄いサングラスのような感じ

「グリーン」ミラーを購入しました!
カラーバリエーションには他にも選択肢があるので、お好みで選べるのがいいですね。取り付けも簡単でした。ヘルメットのシールドを外してピンロックに固定するだけなので、誰でもできます。シールドを買い足す手間もなく、手軽にカスタマイズが可能な点が魅力的ですね。しかも、シールド本体を買い足す費用と比べると、価格も抑えられています。

実際に使用してみると、曇り止めの効果に驚きました。グリーンミラーの色味はスマートで、ヘルメット内の顔がぎりぎり見えますが、内側からはグレイの色味があります。薄いサングラスをかけている感じです。
日中の運転に集中できる上、反射光も遮ります。ただし、トンネルや夜間の走行時は少し暗く感じることもありましたが、支障はありません。

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投稿日付: 2024/04/11 07:38
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ツンタンツさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

カラー:レッド(可視光線透過率32%)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルクリアシールドをミラーにできるのでコスパは最高です。ミラーシールドにピンロックシートを装着するよりも半額程度になります。また、VAS-Vのシールドはシールドを閉じた時に全体的にミラーに出来るので特に良いと思います。ラパイドネオはシールドを交換しないとダメなので注意して下さい。

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投稿日付: 2024/04/10 19:19
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珍撃のおじじさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム )

カラー:レッド(可視光線透過率32%)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

凄くいいです。シールド変えると暗すぎたりすると思いますが、これは昼も夜も凄く見やすくなりました。いい買い物したと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/09 17:19

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まぐさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

カラー:クリア
利用車種: 996BIPOST
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Z-7に使用しました。
ほかの方のレビューで調光は不評ですが、当方購入したのはクリアですので何ら問題なく、純正とも遜色無い使用感でした。
価格もSHOEIのものよりお安くなってますので、頻繁に変える方にはこちらがオススメです。
またリピートしようと思います。

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投稿日付: 2024/03/28 19:44

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やすさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR155 )

カラー:イエロー
利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

防曇効果バッチリです
クリアベースのミラーシールドの中に使用しましたが夜間の視認性もバッチリでした。見た目もブラウンのようになって格好いいです。
取り付けにコツがいりますので強引に装着したら端が欠けてしまいました...
次回はスモークや偏光も購入してみようと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/10 17:23
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ばいく追うさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 試行錯誤しました

    試行錯誤しました

  • ブレ防止で補強しました

    ブレ防止で補強しました

  • シビアに寸法取りしステー作成、接触は全くありません

    シビアに寸法取りしステー作成、接触は全くありません

  • 他商品のスイッチ台を加工取付。

    他商品のスイッチ台を加工取付。

本体装着場所の目処が付かずしばらく放置していましたが重い腰をあげて装着開始。(バイクのドラレコは初です)

他の方はリヤシート下に収めていますが私はETCをそこに移動しているので装着不可。
結局装着場所はフロントシート下にステーを作成して収めています。
これは22シリーズ本体の小型化が大きく貢献しており21シリーズでは綺麗に収めるのは難しかったと思います。

フロントカメラは周りの映り込みやストローク時の接触リスクを考慮しダクト内に装着。
両面貼り付けは不安があるのでオプションのEDR-P05と作成したステーで固定しています。
これも小型カメラと気が利いたオプションのおかげです。

リヤカメラは周りの映り込みや装着時のスマートさを考慮し、こちらもオプションのEDR-P04でナンバー脇に装着しています。(ステーがかなりしっかりしすぎて重いので特にフェンダーレスはブレ防止の補強が必要)

スイッチは他商品のスイッチ台を加工して取付。
スイッチが小型なので色々な場所に装着できると思いますがすぐに押せる場所が良いと思います。
(点灯状態で作動確認もします)

GPSはテールカウルの中に装着していますが問題なく受信しています。

カメラの調整はMotoDRアプリで行いますが使い方も簡単で特に水平さえしっかりしておけば広角なので大丈夫です。

走行画像は多少のブレも補正しているようでしっかりと綺麗に映っています。
(Wi-Fi確認は時間がかかるとの事なのでパソコンのみの再生)
ただSSは路面の影響を受けやすいので荒れた路面の細かいピッチングは仕方ないと思います。

装着した感想は
・車種専用ステーを使用し本体設置場所や余ったカメラ等の配線処理が簡単にできるスペースがあれば仕上げに拘っても2、3時間もあれば装着可能で誤配線が無いように色分けされておりとても親切な商品です。
・スペースが無い車種はトラブル防止も考慮すると時間的に余裕を持っての作業が必要。
・振動を考えた作りのようで画像が綺麗、マイクは風切り音も入らず聞いていて不快感は全くありません。
・価格は高いですがGPS付は時計・日時合わせが自動、アプリで走行軌跡や速度の確認ができる等のメリットがあります。

大陸製品は怖くて購入した事はありませんが特に耐久性はミツバサンコーワ製なので期待しています。
ドライブレコーダーの購入を考えている方にお勧めの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/03 16:46

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