ユーザーによる 東京堂:トウキョウドウ のブランド評価
老舗のカブ専門店「東京堂」からカスタムパーツが多数ラインナップ!カブ乗りならもれなく押さえておきたいカスタムパーツが盛り沢山です!
総合評価: | 4.2 /総合評価413件 (詳細インプレ数:389件) | |
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買ってよかった/最高: | 171 | |
おおむね期待通り: | 129 | |
普通/可もなく不可もない: | 51 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 7 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 5 |
純正特有のふわふわした乗り心地が嫌になり遂に交換…結果大満足!峠道のカーブを曲がる度に気持ち良く曲がれるので、ヘルメットの中で一人ほくそ笑んでいます笑 純正と違い綺麗なメッキでカスタム感も上がるのも嬉しいですね!一度装着するともう純正サスペンションには戻れません!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
劣化したフロントサスからの交換だったので大幅に乗りやすくなりましたカーブとブレーキ時の安定感が上がりました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 0 |
乗り心地 | 5 |
ノーマルサスの底突きとフワフワ感解消の為に購入。
コーナーでしっかりと踏ん張ってくれつつ、ギャップ通過時の挙動の収束も早く、満足してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コントロール性 | 4 |
乗り心地 | 5 |
JA45に装備、純正リアサスがどうもちょっとしたギャップで跳ねるので購入。取り付けはただ純正サスと入れ替えるだけのポン付け。
空荷の街乗りで試すと純正と比べて明らかに減衰が効いていて、跳ねがスッと収まります。若干車高が上がるので乗りやすくなった気も。
真価は大量積載時。離島への登山キャンプツーリングで、登山・キャンプ道具を満載して片道350km以上走行。純正サスでは満載時に露骨に車高が下がり、ボヨンボヨンと跳ねていました。それに比べこのサス(プリロードを最も硬くした状態)だとほぼ沈み込まず後輪に安定感があり、荷物の重量感を感じさせない軽快な走りでした。買う価値は十分にあります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コントロール性 | 4 |
乗り心地 | 4 |
HA06 スーパーカブ100にポン付けで行けました。
私も購入に際してここのインプレを参考にさせて貰ったので恩返し投稿。自由長330mm 上下カラーはM14だと思います。必要な工具は、カウルの脱着にプラスドライバー、既存サスを外すための14mmのレンチ、24NMが締められるトルクレンチです。ノーマルと比較すると、路面追従性、コンフォート性能がグッと上がった気がします。これで1万円切りはかなりコスパ良いと思います。5段階プリロードあるのも◎
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
簡単に取り付けができ操作が楽になります。今回、2度目の注文です。安いので助かります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フロントサスがだいぶへたってきたので、
こちらの商品を購入。
ボトムリンクサス特有のブレーキをかけるとフロントが上がる挙動がだいぶ和らぎました。
速度を上げてコーナーに入る時の安定感があるので、カブでそれなりに飛ばす人には向いていると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
同メーカーのリアサスと合わせて交換したのでフロントのみの効果は不明ですが、へたった純正サスと比べ雲泥の差です。
コーナーでの車体、特にステアリングの安定性はバイクにさほど知識が無い方でも変化はわかりやすいと思う。
5?km/hは上げてコーナーに突っ込めます。
プレスカブAA01 125ccに載せ替え車体
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
JA10クロスカブに取り付けました。取り付は、ステップを外せば簡単にできます。
しばらく試走しましたが、つま先だけで、アップダウンできるので、後ろ半分は カットして使用してます。
結果的にフットから足を ずらさずチェンジ出来るので安定して走行ができます。
今までよりも ツーリングが快適になり 変えて良かったと思います。
後ろ側をカットしたのは、走行中、靴の踵に当たり
邪魔だつたので。
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カラー:ブラック/メッキ
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コントロール性 | 0 |
乗り心地 | 0 |
JA44純正からこのサスに交換しました。純正のゴツゴツとした突き上げ感が嫌でしたがちょっとソフトな感じになりました。激変と言うほどではありませんが交換して良かったと思えて満足です。
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