互換品番を信じて買ったが、フリクションプレートはまったく違う。
4EUだからtzr50rに着くはずだが、サイズがまったく違う。
ゴミ箱行き。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

＜購入動機＞
ADV150の総走行距離が6万5千ｷﾛを超え、
ラジエターのクーリングファン老朽化により、ファン本体とフライホイールと留めるカラーに隙間ができ、
振動およびカタカタと音がでる現象でていました (１か月前にカムチェーンテンショナーは予防保守(交換)済)。

当初、純正部品を交換予定でしたが、当該商品のセール販売をお見掛けし、
性能向上を図られることからトライしてみることに。

＜結果＞
ボルト穴の位置が２mmほど誤っており、取り付けできません(性能評価以前でした...)。
また、セール商品(それも返却不可)には理由があることを、改めて勉強になりました。

過去耐久レース等も出場／サポートしてきており、
車輛整備等は一通り実施可能と自負(言うのは自由ですが...)しており、
クーリングファンの上死点マークとの位置関係等も考えましたが、
溶融＆リビルド以外は解決策は得られず... 。

自分の設計／作業スキルを試される教材で、大変勉強になりました...。

なお、今回の製品を拝見するにあたり、
純正クーリングファンを小加工するだけで、ある程度対応可能なように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
カブのレースに出場するためにスプロケをショート方向に持っていきたくて購入致しました。
純正では13丁でしたが、それを一丁下の12丁に変更致しました。

【使ってみていかがでしたか？】
そもそもエンジンがやれているからなのかほとんど効果を感じられませんでした。タイムもほぼ変わらず。
フロント側で1丁程度だと、50ccのカブの場合ほぼ効果がないのかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
肉抜き加工がされていたりと、なかなかしっかりしたつくりでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
とくにありません。取り付けも難しくありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
チェーンのコマ数も変更なく対応出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け穴が合っていない。6個中3個で発生。代品も同様であり、まったく持って信用できない会社です。誠意ある対応をお待ちしております。

手間隙かけて、不具合報告を上げているのですから、よろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。