Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

今までのバイクで、シートを開けた時にハンドルと干渉して シートが破れると言ったことがあったので 、あらかじめ 補強しておこうと 購入しました 。検討する際、いろいろなコメントがあったので 少し心配でしたが 、実際に つけてみると そんなに苦労せずに装着できました 。また最初ヨレヨレだった部分も日にちが経つにつれて すっきりと美しく ぴったり張り付いてきています。YAMAHAの?ロゴも入っており、オシャレで気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
夏の日差しでシートがやけどするくらい熱くなるので装着しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メッシュ生地ですが、厚みがあってしっかりしています。

【取付けは難しかったですか？】
かんたんワンタッチに装着出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
少々炎天下にさらしてもあまり熱くならないです。また走行中に風が通るのでかなり涼しく感じます。また足つきは少し悪くなりますが、クッション性が高くなり快適です。

【付属品はついていましたか？】
説明書以外ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。夏には必須のアイテムです。

▼ヤマハ車は純正オプションパーツとして各車種で出されていますが、標準装備にしても良いくらい機能性が良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
　これからの季節、気温が上がってくるので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　以前、トリシティ155でヤマハ純正のクールメッシュカバーを使用していたのでどのようなモノかはわかっていました。

【使ってみていかがでしたか？】
　まだ装着しただけですが、効果はトリシティ155で十分に体感しています。
　走行時にシートとお尻の間に空気が流れるのがわかります。また、炎天下で駐車してもシートが熱くなりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
　滑りやすくなるのと、メッシュが大きめなので何かが引っかかる可能性があります。
　あとメッシュシートが二重になっています。若干ハイシート気味になるのと、クッション性アップで乗り心地は良くなると思います。

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ツーリング前朝の段階で取り付けをしたらシワだらけなのでこんなものかと思っていたのだが、ツーリング後は綺麗に取り付けされていた。さすが純正だなと思った！

グリップもよく効いてオススメですよ。

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元のシートを雨や紫外線などから保護するために購入。
純正品と変わらないフィット感でピッタリ装着でき違和感もありません。
表皮が元のシートに比べちょっと摩擦が大きくて全く滑らない材質で引っかかる感じがするので、もう少し滑りがよくてもいいと思います。

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通勤用スペシャルのアクシストリートのシートが劣化してきたので破れてしまう前に補強のために使用していますが、なかなか良いですよ

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破けてしまったシートに被せるだけで。
張り替える程でも無いが、破けたままだと何かと不具合があるシート。
合皮とボンドで補修をしていたが、それも駄目になってきたのでシートカバーを購入。
自作補修よりややコストはかかるが、見た目フィット感共に良好。

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真夏の炎天下にバイクを置いておくと、あっという間にシートが熱くなります。

スクーターだと、どうしても薄手の服装で乗ることが多く、とくにアウトドア系の速乾性パンツだと、熱がダイレクトに伝わって、今までは本当にアツイ思いをすることが多かったのですが、このカバーを付けると、本当に熱くありません。

取り付けはNMAXの場合10�oのボルト3本を緩めてシートを取り外し、このカバーをすっぽり被せるだけです。

欠点としては、シートが滑りやすくなる点と、濡れてしまった後に、カバーのメッシュが乾かないとパンツが濡れてしまいそうな点ぐらいでしょうか。

とはいえ、晴れた日の快適性は抜群にアップします。

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スパナか何かでボルトを外すことで、シートを外してからカバーをつけます。
外さないで取り付けられるかなとも思いましたが、綺麗に取り付けようと思い直し、手順通りに行いました。
シートカバーはきちきちなので、シートの向きを変えながらぐいぐい引っ張る必要があります。バイクからシートを外しておいて正解でした。
使用感は良いです。まだ使用して2ヶ月ほどなので耐久性はわかりませんが、今のところ問題ありません。カバーして良かったと思います。不慮の事故でシートに傷がつくのはいやですもんね。

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2017 MT-09 トレーサーに使用。
取付は単純に貼るだけ。ただしガイドもないのでマステ等で目安を付けるなどの準備をした方が良いかも。
粘着力は強いので張り直しは出来ない物と思った方が良いです。
イボイボは好みがあると思いますが、ニーグリップするのが異様なほど楽になりました。
急加速する際に膝がバイクにくっついているような感覚になります。

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