大阪繊維資材:オオサカセンイシザイ

通勤でバイクを使う様になり、駐輪場に長時間バイクを置く事になったため、念の為ワイヤーロックを用意しました。
安価で頑丈そうで、リアボックスに入れて持ち運びも出来る物という条件で探したところ、こちらの１００センチの商品にたどり着き、購入するに至りました。
こちらの品は、とてもしっかりした感じで、頑丈そうに見えます。また、鍵穴の部分のカバーも付いており、埃や雨水などが鍵穴に入るのをある程度防げるようになっているなど、基本的にあった方が良いと思われる機能はしっかりと備わっていると思います。鍵も３本付いており、２千円以下の商品にしては、かなり優秀かと思います。
強いて不満を挙げるならば、鍵が入りにくく、抜けにくいところです。個体差なのか、馴染むまで仕方がないのか、私のところに来た物はその様な状況でした。鍵穴用の潤滑スプレーを吹いて多少は改善しましたが、まだ硬い状態で、朝夕にワイヤーロックの脱着に手こずると若干イラッとします。
私は、職場の駐輪場の屋根の柱と前輪をこちらのワイヤーロックで留める様にしています。また、自宅ではカバーをかけた後、後輪部分にワイヤーロックを巻く様にしています。何が何でも盗もうという人間に狙われてしまえば、余程の対策を講じない限り車両の盗難を防ぐのは難しいかもしれませんが、駐車中に巻いておけば、盗難に対する抑止効果がある程度期待出来るかと思います。

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【使用状況を教えてください】
使用していたカバーが劣化して破れてしまったので購入しました。
屋根付き駐車場で、埃防止と盗難防止目的で使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
安い割にしっかりしていると思いますす。

【取付けは難しかったですか？】
前後の判別がしづらいです。

【使ってみていかがでしたか？】
サイズ表を見て、自分の車種が記載されていたサイズを購入しましたが、少し小さかったです。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

前後がわかりやすくなるように、目印になるようなマークやラインがあればいいと思いました。

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丸3年使っていましたがビリビリになりましたので再購入。
完全防水とまではいかないですがあるとないとでは雲泥の差です。
日中はモロ直射日光が当たる環境で、ここまで持てば費用対効果の元は私は取れていると思っております。

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屋内使用のためこれで十分です。屋外使用では物足りないかもしれません。スカブのサイズは5Lです。4Lでも大丈夫なようなきがしますがビッグスクーターは5Lがいいでしょう。青い部分が目印になるので前後は判断しやすいです。値段も安く屋内使用であればおすすめです。

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【耐久性】
屋根付きのカーポートで２年ほど使用。
直射日光が当たるサイドミラーの辺りが破れた。タイヤが当たる部分にゴムが入っているが、こちらは引っ張っても破れない。
値段から考えると耐久性はそこそこといった印象。
　
【フィット感】
丈が少し短いように感じるがベンチレーションはついてないので、通気性を考えれば妥当なサイズ感だと思う。

【取り付けやすさ】
ホイールロック用の穴がついている側が前輪側になるので、カバーをかけるとき前後が分かり易くて良い。
下部の風飛び防止は紐のため、周りが暗いと縛りにくい。バックルタイプの方が使いやすい印象。

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【使用状況を教えてください】
4Lモンキーで使用していたカバーの買い替えのために購入。
とりあえずカバーできればよかったので、値段が安いものを探しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで、普通のバイクカバーです。

【使ってみていかがでしたか？】
サイズは適合表にもあった通りしっかりカバーできました。
フロントもリアもしっかり覆えてほとんど見えないので、満足です。
耐久性はまだ1ヶ月ほどなので、わかりません。期待しておきます。

【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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最初はＬサイズを使って、すっぽり覆っていましたが、ウインドシールドを
付けたらＬではサイズが小さく、３Ｌに変えました。
下部に紐がついているので、この紐をバイクの適当な所に結び付けておけば
風で飛ばされる心配も減ると思います。
それなれりの値段なので、長く使えるかは？？？？です。

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コストはぴかいち！性能としても最低限の性能を発揮している。
複数台バイクを所持している人から、メインバイク以外のバイクカバーにおすすめです。
大型バイクではタイヤ下部がやや見えてしまうサイズ感。
スクーター系のバイクには問題ないサイズ感となっている。
耐熱はついていないので、丁寧な使用を心がける必要がある。

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ZZR1100に仕様していますがほぼジャストだと思います。
前後も色分けのお陰でわかりやすいです。
耐久性に関しては、1年持てばこの価格ならコスパが良いと言えるのかなとは思っています。

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リトルカブに被せるとLサイズで十分余裕がありますが、大きすぎて持て余すほどではありません。このくらい余裕があるとボディに被せやすく、ハンドルを切って被せてもそこに素材が引っ張られてテンションがかかる事もないので、このサイズで正解でした。ハンドル部分(青い素材が使われています)が立体的に裁断されているのも被せやすいのでいい感じです。
生地は薄い素材ですが、前後輪にそれぞれチェーンキーホールがあり、中央底部にバックル付きのナイロン紐が融着されており、これらで固定されるので、風が吹いてもカバーがまくれたり飛んでいくことはありません。他の同価格帯商品ですと、バックル付きのナイロン紐が附属するだけ(融着されていない)だったり、そもそも固定方法がないものが多くあります。融着されたバックルが付いているのはとても便利ですので、この価格帯でバックル付きは貴重です。
初期状態では素材表面の撥水効果も十分あり、雨粒がそのままのかたちでカバー上に残っていることもあります。このくらいの効果があれば水が素材の中にしみ込んでいくこともないので、バイクが濡れることもないと思います。

どのくらいの耐久性があるかわかりませんが、午後の半分ほどは直射日光が当たる場所で保管してますので、どのくらいもつか見ていきたいと思います。(軒先で保管してますので雨は直接はかかりませんが、吹き込んできた雨はかかります)

なお、耐熱素材ではなく、耐熱シートを内側に貼り付けてもいないので、マフラーが熱い状態で被せるとおそらく溶けると思いますので、十分冷えてから被せるようにしましょう。

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