5.0/5
廃盤になったPK-660の後継商品との事でしたが、膝部分赤いタグが追加された部分以外は全く同じです。
これから暑くなる季節用に購入しました。
さすがに20度を越す気温で皮のツナギはしんどいくて・・。
メッシュ素材という事もあり、風が吹き抜け涼しいです。
10度ちょいくらいの気温では寒いくらいです。
夏はかなり快適な予感♪
この価格でありながら・・・さすがコミネさん。
作りもしっかりしているうえにニースライダー付きでレーシー。
(ニースライダーは減ったら交換できるようです)
腰部分は伸縮するうえにベルクロ付きなのでベルトも不要。
もっと早く買えば良かったと思う一品です。
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5.0/5
車の長距離ドライブ用に購入しました。バイク用だけあって革が厚く頑丈な作りで四輪用にはオーバースペックですが、厚みのわりに柔らかいのでまったく不自由ありません。耐久性からして一生ものになると思います。着脱も楽で使い勝手は最高。色はタンを選択して正解、見た目がハード過ぎないのでグローブ着けたまま抵抗なくコンビニで買い物できます。
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5.0/5
身長170cm体重62kLサイズを購入しました。
サイズ的にはちょうど良かったです。（少し余裕がある）
プロテクターが付いているので、安心です。
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4.0/5
真夏を涼しく快適にツーリング出来ます。
膝パットも頑丈でちょっと重い感じですがこれ位ガッチリしていた方が安心感はありますねw
ただ3000円位高めのメッシュレザーパンツの方がお薦めかも？？
これ購入した後に発見してこっちの方が良かったかな~(爆
いい商品ではありますが・・・・
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3.0/5
76デザインのカッパから買い替えです。デザインは野暮ったくなりましたがまぁ基本性能は変わりないと思うので良しとします。
生地がしっかりしているのとアジャスター機能も有るので、その分畳んでもかさ張ります。
無理やり小さく畳んで、小さめの袋に入れる訳ではなく。普通に畳んでゆとりのある大きめの袋に入れるので仕方ないかもしれません。値段も比較的安くて良いと思います。
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3.0/5
膝スリ・・バイクのりなら一度はやってみたい憧れのライディングフォームですよね！
とはいうものの、ツナギ＝高い、膝スリ＝コワイ ということであきらめていましたが、最近ここWeb!keで「ケニー佐川のTHE METHOD VOL.1 いまこそヒザ擦りを楽しむ！」というDVDの宣伝動画を見たら、なんと自分も所有するKSR110で膝スリしているではないですか！
これを見たら「自分にもできるんじゃね！？」と思い込み、いろいろ探してこの「峠小僧RR」にたどり着いたわけで。値段はやや微妙な金額ですが、10000円の大台を切っていたことが購入に踏み切れた理由ですね。
イザ届いて、袋を開けたまではよかったのですが、もともとニースライダーなるものが初めてで、膝への取り付け方の説明書らしきものが何も無く、どっちが上で、どっちが下で、どっちが右？左？も良く分からなかったのですが、一番フィットする方法で足に取り付けてみました。
KSR110という非力バイクならではの低速で、大きく円を描きながら、膝を思い切り広げて、腰を大きくオフセットして・・と、恐る恐るやっているうちに、いきなりコケた（汗）
速度が出てなかったのと、車体が軽いおかげでバイクも体もほぼ無傷で済んだですが。
気を取り直して、ひたすらDVD（の宣伝動画）で見たフォームをイメージし、今まで他のDVDや雑誌で溜まるだけ溜まった知識を総動員して・・・・！？ゴリゴリゴーーー！！おー！！擦った擦った！！見よう見まねながらも初めてのチャレンジで膝すり成功！！
一度擦ることができると大体要領が分かるもので、その後は連続して擦ることができますし、右も左も擦ることができました。
峠小僧のスライダー以外のスライダーを知らないのですが、1時間程度膝擦って遊んでたら、かなり磨り減ってしまいました。こんなものなのかねぇ？
ちょっとコストパフォーマンス的にどうなの？というところと、前述のように、説明書なし、という少し初心者に優しくないところで、☆3つとしました。
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4.0/5
花粉症対策で購入しました。フィッティングに関してはアゴ部分を動かすと若干隙間が出来る感じです（ガム等を噛みながらだと隙間が出来そうです）。あまり息遣いが粗いとベンチレーション部分に水滴が溜まるので、毎回の分解掃除が必要です。私はMTBに乗るときも付けるので特に清掃は必須になってます。
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4.0/5
人差し指と中指の先に滑り止め、手の平部分の力がかかる部分が厚くなっています。
何度も洗ってますがほつれること無く便利に使っています。
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4.0/5
軽い軽い！！
装着していることをしばしば忘れてしまいそうなくらい、軽いです。メーカーが詠うだけのことは、あります。
普通にかける場合
グラス部分が眼球に対しそれぞれ独立してラウンド（丸く）成型されているので、装着している姿がちょっと異質ではあるが、しているほう（使っている方）は視界のゆがみも無く全く違和感なし。
顔の丸みにぴったりくるような成型なので、私が装着すると隙間無くぴったりフィットします。花粉症の方にはこのようなタイプがいいのかもしれませんね（私は違うのでなんとも言えませんが）
耳当て部分が本体とは逆に柔らかめに出来ているで耳が痛くなることもないです。
サングラス部分が左右一体成型で、鼻に当たる部分もくっついているため、鼻の高さが少し必要かも知れませんが外見上一体成型には見えないデザインです。
このため可動部分は耳当ての折れる部分のみなのできっと故障にも強いはず。そしてこれが軽量化の秘密なのでしょうね。
そしてこれは使ったものにしかわからない便利な点。
フレームが無いので、ヘルメット（SHOEI X-9）での装着で実際にライディングする（軽い前傾姿勢のロードバイク）と、グラス上部のフレームが無いので視界にもじゃまなものが見えない！！
こーゆーの、探していたのです。
まぶしい時は薄めのシールド＋サングラスで
夜になったらサングラスのみ外して
という安全な走行が実現出来ます。
なお、こめかみ部までグラスが回りこんでいるため、メットの上に装着するときは内装に干渉する場合があります。そんなに気になりませんし、サングラスが汗で曇る場合などわざと浮かせておくことが出来ます。
見た目に似合う、似合わないがあるのでフィッティングをお勧めしますが、安全グラスってこんなにかっこいいんですね(^・^)
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4.0/5
今までシートバッグに貴重品を入れていたのでバイクを降りて歩く際にシートバッグを持ち歩かないといけませんでした。
そこで何か手軽に身に着けれるバッグを探していた所この商品を見つけました。
ホルスターバッグなのでウェストポーチと違い腰と太腿にベルトを回し固定するので走行中ずれる事はありませんでした。
バッグの収納も優れており財布、携帯、デジカメの他にタバコぐらいなら余裕で入りそうです。
只入り口のチャックが少し開けにくかったので☆4とさせて頂きます。
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