カバーだけの交換でなんとか上手く付けれました。

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以前から気になっていた ダエグのメーターの透明樹脂のカバーの安っぽい感じを変えたかったので購入しました。
取り付けは元から貼り付けてある両面テープで付けるだけですが、この両面テープの粘着力が弱くてすぐ剥がれたので エーモンの外装パーツ用の超強力両面テープを5ミリ?20ミリのサイズに切って貼り直して付けました。
G・シルバーにしましたが アルミマウントのメーターっぽい感じになり個人的には満足しました。
あと、ほんの若干ですが、ウインカーインジケーターの穴位置がズレていたり ハイビームインジケーターの穴がちょっとえぐれていたりしていました。安いパーツではないのでそこが残念です。

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両面テープ（あらかじめ本体内側に貼られている）でポン付け。
画像でみるものより、実物はシルバーに近く派手でした。　最初は違和感がありましたが、
慣れてきたらこれも　いいかも。　と思うようになりました。
　メーターもELメーターにしましたので、パットメーターまわりが艶やかにありましたね。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルのメーターは下部が樹脂素材なので見栄えがあまり良くないことからこちらのカバーを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
こちらのカバーも樹脂製カバーにメッキ加工しているものなので思ったよりはチープな作りでした。

【取付けは難しかったですか？】
両面テープがありますので、一度ひっつくとなかなか剥がれず合わせるときに気を遣いますが、ノーマルのネジを外してカバーを取り付けるだけなので簡単です。
左右逆に取り付けてしまうと水抜き穴が上に来ますので注意が必要です。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目は良くなりましたし、ノーマルメーターの傷防止にも効果がありますので、取り付けて良かったと思います。

【付属品はついていましたか？】
説明書とビス、カラーが付いています。

【期待外れな点はありましたか？】
厚みが薄い樹脂製カバーですので今後の耐久生が気になります。
パーツとしては安い部類ですが、品質を考えるとコスパに悩むところですね。

▼最終型のCBだとメーターの形状が違いますので取り付けができません。2014年式くらいまでの旧型5速SC65用のカバーです。

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アッパーカバーを変えるのでロアカバーもセットで交換。

こちらも交換大変です。製品のせいじゃなくてもともとの問題ですが。
右のボルトがヘッドライトトリムの真上にあるので、
とにかく作業がしづらい。純正を外す時点で一苦労です。

取り付けるときは位置合わせしながらボルトを仮止めするわけで、
外すとき以上に手間がかかります。難しいんじゃなくて大変。

セットで交換終わると結構いい感じになります。
上下で色変えてもよかったかなと後から思ったり...。

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純正のメーターカバーが緩くて外れてしまうので、
いっそのことそっくり変えてしまおうと思って購入しました。

質感や作りはしっかりしていていいですが、
純正の作りの関係でメーターを外さないと交換ができないうえに、
穴あきトルクスが必要にです。

思い付きでちゃちゃっと交換できる代物ではない点は要注意です。

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カーボン好きにはたまらない商品だと思います。少し寸法ズレがありカウルにフィットしないため隙間ができたり、加工が必要な取付穴がありました。ただカーボンの模様がとても綺麗で満足しています。
zx25rのカウルは初バラシだったのと加工などで取付は大変でした。

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長く乗っているので日焼け等の劣化が少しづつ増え
見た目が少しでも良くなればと取り付けました。
見た目が綺麗になり満足はしていますが
少し高いような気がします。

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まずは装着後のバランスは悪くないです。
メーターの角度を変えて、気になるのがメーターユニットの薄さに依る隙間増大、スカスカ感です。
これを解消するのにロアカバー等で隙間埋めするのですが、某社手作業加工品(ゼファー辺りの純正品？)を取り付けましたが、敢えなくツーリング途中で落下破損し片方では不恰好な片側が目立ち、再購入も高価なため諦めました。
そもそも某社製はW3を模した物とイメージされますが、W800のメーター取り付け位置が若干低く後方気味なので、ウサギの耳が後ろに寝たイメージで少し気になっていました。
改めてZシリーズのメーターとライトユニットの格好良さは秀逸なんだと実感します。
その路線から離れてプレジャーさんのロアカバーでW1辺りのイメージに寄せてみようと装着しました。
さすがに専門店オリジナルです、純正部品との位置関係も無理がなくほど良いバランスです。
装着は色々と取り外しながらの作業なので、ハンドル交換やライトユニット交換、メーターステー交換作業等と平行させると苦にならないのでおすすめです。
FRP素仕上げ&黒ゲルなので塗装必須のようです、ならば上部ゴムカバー接着取り付けは添付で良かったように思います、そのままで取り付けでもあまり違和感はないかと感じますが、FRPの表面白化や劣化が気になるなら軽く塗装しておいた方が良いかと。
なお、その際に純正メーターとの質感も合わせる等拘る場合は質感合わせに苦労するかもしれません。
W800には自然に合うバランスの良さなので、よりらしくて良いと思いますし、遠目にちょっとW1？という印象もあります、更になかなか取り付けているW800も見かけないようです、他人と違う仕様狙いなら良い選択になると思います。

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Webikeで発注するも納期未定で強制キャンセルされましたので、メーカーに直接発注したところ即納されました。
納期と在庫管理が相変わらずアレな感じですがこれからもWebikeを利用しますよ。

製品は初めから接着されている両面テープの離形紙を剥がして純正メーターに被せるだけです。
事前に純正メーター側を脱脂・清掃して取り付けましょう。

他のマジカルレーシングの商品と異なり、初めからMagical Racingの安っぽいシールが貼りつけられてます。
抜き文字でも無いため見れたもんじゃありませんのですぐに剥がしましょう。

ツヤツヤカーボンなので少しチープさを感じますが好みの問題ですね。
フィット感もよくガタ等もありません。
製品クオリティは高いと思います。

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