ユーザーによる LighTech:ライテック のブランド評価
ライテックは、SBKやMOTO GPなどレースシーンでのテクニカルスポンサーを通して、各種パフォーマンスパーツの製造を行うイタリアのメーカーです。バックステップやレバー、カーボンパーツなど、全てのライテック製品のデザインや機能に、レースでのフィードバックが活かされています。
総合評価: | 3.6 /総合評価219件 (詳細インプレ数:187件) | |
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買ってよかった/最高: | 36 | |
おおむね期待通り: | 38 | |
普通/可もなく不可もない: | 19 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 14 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
問題なく取り付けられました。見た目も予想より良くて満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
名前はフレームスライダー、その名のとおりフレームに一点止め。純正OPではフレームとエンジン2点止めのエンジンスライダーがあります。走行中転倒での車体へのダメージは2点の方が衝撃分散するのでこちらの方が少なそうではありますが走行中の転倒はどんな壊れ方するかは全く予測不能。
今回はあくまで立ちごけ時に車体が少しでも路面と接触する部分を少なくしたい考えで物色。
ストトリRSはウインカーがとても出っ張っていて立ちごけしたら即折れそう?なんですがそこまでカバーするタイプは見当たらず。
他にも2点止め以上のスライダーやガードがありましたがどれも本末転倒ではありますがデザインが気に入らず(笑)それとエンジンヘッドやフレームはカバーしますがラジエーターはダメみたい。
そんなわけでいろいろ悩んでこの製品に決定。
あくまで立ちごけのお守り。効果はわかりませんし試さないほうがいいものなのでコスパはわかりません。
装着前の見た目や触った感じでは立ちごけからはしっかりボディを守ってくれそうです。
ドレスアップパーツではないので控えめで車体に溶け込んで違和感なくイイ感じかなと思ってます。
機能パーツでも見た目はいいに越したことないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ライテック製品はお気に入りで色んな部分に使用しています
とにかく見た目が奇麗でドレスアップの効果も高い
トリック★スター製品にリアスライダーが無かったので追加で買いました
各部緑色にしているので統一感が出ました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
新車で納車後、装着前に立ちごけしてしまい、右足をバイクにはさまれ負傷。
装着してからはこけていませんが、効果はありだと思われます。
やや小型なため、見た目の「でっぱり感」が無くて良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
スライダーのカバーはゴールドを選択しました。
バイクのワンポイントとして気に入っています。
フロント倒立ホークもゴールドなのでとてもmatchしています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けは簡単
見た目も満足
ただアクスルボルトが樹脂性に変わってしまうこととなる点、強度的に大丈夫かがちょっと不安
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
もしもの転倒の際にダメージが少なく済むようにと本製品を購入。
外車のため専用設計されたものが少なく、同じイタリアメーカのものを選択。
カラーはレッドを選択したところ、ブラックのボディカラーとマッチしてよかった。
色が合わなければ、カラーのみの販売もあるのはうれしい。
取付方法ですが、前輪はシャフト穴に棒を通してねじで連結。
後輪は締めると広がる金具をシャフト穴にはめて両サイドを別々に取付。(汎用のハンドルバーの取付に似た感じ)
前後セットで1万円弱なのも決めての一つでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
シンプルなデザインで大袈裟にならず好感がもてました。
車体側エンジンを留めてあるロングボルトとの交換になるので
外すのにはしっかり高トルクがかけられるレンチが必要です。
作業自体は簡単です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
商品の質感アルマイトのカラーとても満足いく仕上がりでした
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
GSX-R1000に使用しました
明るめのブルーですが綺麗ですね
品質もよさそう
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