FRENTUBO:フレンチューボ

しっかり作られていて
アルミ合金ということですが
強固にできていそうです。
使用に不安がなくてよさそうです。

色も派手にならなくて良いです。

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派手すぎなくていいです。

細くて柔らかいので取り回しもし易いです。

軽いのも魅力です。

表面がカーボンメッシュなのですが、
ステンとちがってスレたときにどうなるか
しばらく使って様子を見たいと思います。

ステンメッシュ程ガッチリしない
握ったあとカッチリという話を聞きますが
ちょっとよくわかりません。
純正にくらべればかなりカッチリします。

長さは775cmでちょうどいいと思います。

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赤や青の派手さがなくて良いです。
小さめのアルミボルトで非常に軽いです。

他メーカーのボルトより締めた感じは非常に剛性を感じました。

ちょっとつや消しな感じで仕上がっています。

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油圧クラッチに取付けしました
価格がどこのメーカーより安いです
エア抜き用の小さいボルトサイズが7mmです
黒くて目立ちませんが気に入りました

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ゼファー750にダブルダイレクトで使用しています。

ホースはカーボンでできており、ホース単体の重量もかなり軽いです。
対候性も考慮してスパイラルホース？も付属していますが、カーボン剥き出しの方が断然カッコいいと感じます。
剥き出しで1年以上使用されている方もめくれ等は起きていませんので対候性に対する耐久力もあると感じますし、ブレーキホースは永久に使えるわけでも無いので、剥き出しでも問題は無いと思います。

軽いだけではなく、油圧の圧力に対するホースの膨張力などによる、現代のブレーキシステムのコントロール性能をいかんなく発揮する事のできる、現在で考えられる事のできる最高のパフォーマンスを持ったブレーキホースだと私は思います。

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軽くて柔らかいので取り回しが楽☆

ブレンボRCSとの組合せでタッチもいい感じです。
普通ホースとステンの中間ぐらいの感触

ただSRの右ブレーキだと長さ70cmでよかったかも？！

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【Webikeモニター】
初期のタッチはステンメッシュほど硬質な感じではなく、握りこむほどにカッチリとしたタッチになります。
握りこむほどに制動力がリニアに立ち上がってくる感じで非常にコントローラブルです。
よく言えば純正のゴムホースのルーズな感じと、ステンメッシュホースのカッチリとした感じのいいとこ取りといった感じでしょうか。
非常に扱いやすく自分の好みに合ってました。
値段がもう少し安ければ☆☆☆☆☆ですね。
ただアダプターやバンジョー類が作りの割には安価なのが◎
あまり売ってる所を見かけませんが、もう少し評価されても良いパーツだと思います。

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目立ちすぎない、一見純正のような落ち着いたブラックでしっくり来ました。

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