ODAX:オダックス

ユーザーによる ODAX:オダックス のブランド評価

「ODAX」では本場ヨーロッパで鍛え上げられた歴史あるメーカー”レンテック”のキャリアを取り揃えています。機能性・積載性・デザインがバランスよく揃った商品がラインナップです!

総合評価: 4 /総合評価869件 (詳細インプレ数:838件)
買ってよかった/最高:
221
おおむね期待通り:
250
普通/可もなく不可もない:
97
もう少し/残念:
33
お話にならない:
28

ODAX:オダックスのカスタムパーツのインプレッション (全 696 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
苫シンさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZX-25R | ニンジャ 400 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

あまり気が付かないと思うけどワンポイントお気に入りですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/04 20:51

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Pさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

ビラーゴによく似合うデザインはまるで純正オプションの様です。
メッキの質感、バックレストの肉厚感とも文句なしです。
キャリア部分は幅が広く剛性もあって、荷物を積みやすく感じます。
取り付けに関しては、前側2箇所のカラーを挟み込むのにちょっとコツがいりますが、ボルトオンで装着できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 22:01

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masaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

CRF250ラリー【MD47】に取付しました。
リヤ周りがスッキリしてナンバー灯もLEDで見た目もよくなりました。
ナンバー灯の配線が見えるのが残念です。
配線が隠れれば、より良いと思います。
あと価格が少し高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 20:41

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Takeshiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-12R | 1199Panigale R )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
見えやすさ 3

取説にも記載されていますが、素人がポン付け出来る品物ではありません。
部分的に、削りが甘くすんなり収まらないので様子見ながら削って調整する必要があります。
加工せずに、強引に収めるとカウルに差し込む爪が100%折れるので必ず切削調整してください。
収まってしまえば、純正のようにさりげなくスッキリした印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 18:33

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トーリョーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ホーネット250 | CRF250L )

カラー:レッドレンズ
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • リア周りスッキリ化+灯火類全てLED統一できます。

    リア周りスッキリ化+灯火類全てLED統一できます。

MD47のデカい純正リアフェンダーと、バルブのブレーキランプをなんとかしたくて購入しました。
他にカッコいいフェンダーレスが無かったのでコレ一択でした。

良い点
・リア周りカッコ良くスッキリ化。テールLED化+小型化。
・取り付けはリア周りの外装脱着のみ。配線もカプラーオン。

悪い点
・¥25000以上する法外な価格設定
・車体とステーの間に微妙に隙間ができる
・夜間テールランプ光がシートカウルから透けて見える
三点目はテールランプ上部に黒のビニテの切り貼りで解決しました。
難点を差し引いても、他のどのフェンダーレスよりもカッコ良いので満足です。

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投稿日付: 2022/05/24 23:26

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ND08さん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: CRF250L | KLX230 )

カラー:レッドレンズ
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

某オークションにてフェンダーレスを購入して取り付けしていましたが、純正テールランプを使っていたのでもっさり感が拭えませんでした。お値段は少々張りますが、簡単に取り付けできスッキリしたテールになって満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/05 16:05

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ぎーやーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-14R | ZX-6R )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5
  • テールランプと一緒にウインカーもスモークにしました。

    テールランプと一緒にウインカーもスモークにしました。

  • LEDが綺麗に光ってます。

    LEDが綺麗に光ってます。

  • ランプの上側のチリがイマイチです。

    ランプの上側のチリがイマイチです。

  • ランプの上側のチリがイマイチです。

    ランプの上側のチリがイマイチです。

ZX14Rのテールランプは白っぽい見た目な上に、私の車体は白なので後ろ姿がのっぺりしてイマイチだったので購入しました。

BEET製のカバーも検討しましたが、白い車体に真っ黒のテールランプってのも、何か違うと思い、候補から外れました。

結果、個人的にちょうどいい黒さになり、大満足です。
LEDの光り方も綺麗です。
ウインカーも同社のものがあり、同じ色にできるのもいいですね!

ひとつ気になるところは、チリが合わないところです。
ランプの上側が少しカウルよりも高くなってしまうのが残念です...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/10 18:10
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さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GS125E カタナ | バーグマンストリート )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • こちらがLED、少し黄色い

    こちらがLED、少し黄色い

  • こちらは21W電球(明るさに関しては撮影条件の違いです。実際はほぼ同じ)

    こちらは21W電球(明るさに関しては撮影条件の違いです。実際はほぼ同じ)

【使用状況を教えてください】
ウインカーを社外品に交換する際、どうせならLEDにしようと購入、取り付け
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品説明にはオレンジとありますが、商品ラベルにはイエローの表記(正確には黄色味の強いオレンジといったところ)
【取付けは難しかったですか?】
通常の電球を取り付けるのと変わらない
【使ってみていかがでしたか?】
LEDらしいキレのある点滅に満足、明るさは電球と大差なし
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
もう少し、しっかりオレンジ色でもよかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ウインカーリレーをLED対応品に。ウインカーインジケーターランプが一灯の場合は配線加工が必要です

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投稿日付: 2022/04/06 01:03

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じーまさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • キジマのナノウィンカーと併用!

    キジマのナノウィンカーと併用!

他メーカーのフェンダーレスキットだとナンバーを見せつけるようなデザインですが、それが嫌でこちらを買いました!
フェンダーレス自体は純正フェンダーと比べてかなり軽いです!
テールとの隙間も少なくていい感じです!

キジマのナノウィンカーと併用しましたが、フェンダーレスに通常の形状のウィンカーを取り付けるところがひっついてるためそこだけ不細工に見えます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/05 18:47

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アイボールさん(インプレ投稿数: 348件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
デザイン 5
剛性感 5
  • バランスもグッドです。

    バランスもグッドです。

キャリアからグラブレールへ変更してみました、自粛が続く生活から長距離ツーリングの機会も期待出来ないので、しばらくはWらしいスタイル優勢での仕様変更です。
まず、話題になる取り付けですが取説に工差は英国製の故にお国柄から加工前提との注意書きが・・・
取り付けてみてもかなり精度が高いのか、ほぼ遊び無しかっちりと取り付けられました。
取り付け後の間隔も左右均等です、溶接もかなり造りの良さそうな職人仕上げでした、恐らくシートレールに歪みがあると取り付けの際には自前で加工必須だったかもしれません。
スタイルは迷っていたイナドメ製と違い、FX系の臭いのする好みの形で実用的でもあり、なかなか格好も良くしかもほどほど主張のあるWに合うスタイルです。
塗装もムラの無い仕上がりが好印象です、しかしレンテックのステッカーが片側に貼り付けて有りましたが曲がっており、このパーツの仕上がりの良さをぶち壊していました。
取説の説明に有ったお国柄とは此処の事?と思い目をつぶりましたが。
使い勝手は若干、シートとの間隔がタイトかと感じますが後方へ向かって広がるので、慣れてしまえば大した影響はないと思います。
メッキのグラブレールバーが多くて、ブラックがと思われる方は検討してみて良い選択になると思います、しかも純正や他社と比べても格好も造りの良さも負けていないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/20 19:22

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