ユーザーによる World Walk:ワールドウォーク のブランド評価
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総合評価: | 3.7 /総合評価622件 (詳細インプレ数:593件) | |
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買ってよかった/最高: | 124 | |
おおむね期待通り: | 212 | |
普通/可もなく不可もない: | 84 | |
もう少し/残念: | 23 | |
お話にならない: | 40 |
5.0/5
W800のイメージを崩さないスクリーンを探していてこの商品を見つけました。W、SR専用と謳うだけあって、取り付けも難しくなくフィット感も高いと思います。厚みもそこそこあって耐久性も期待できます。
高速走行の印象としては胸にあたる風は回避できますが、肩から上、腕、要はスクリーンがカバーできない部分への風は当然軽減されません。車の性格を考えれば十分な効果と考えるべきでしょう。
5000円以下で購入できたのでコスパ的にも満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
今までZETAのアーマーハンドガードベンドと専用のナックルガードを装着していたのですが、それらを外すことにしたので、風防として新しくこのナックルガードを購入しました。
ハンドガードを取り外す最大の理由は、ハーネス・ワイヤー類などへダメージの可能性です。
取り付け当初からの懸念だったのですが、クリアランスがかなり厳しく、ハーネス類がハンドガードの外側を通っているので、万が一激しい転倒でハンドガードが回転した場合、ハーネス類を引きちぎってしまう可能性があると思いました。
もしそうなれば、レバー破損どころではない被害が出るので、ハンドガードの取り外しを決めました。気に入っていたので残念です。
また、私のセンスが変化し、こういった形のナックルガードに抵抗が無くなったのも理由の一つです。
<取り付け方>
タイトル通り、CB400SBには本製品だけでは取り付けられません。
ナックルガードを締め付けるためのボルト代わりに、別途M10(ネジ径10mm)のミラーアダプターが2個必要です。
私は、純正の目隠しキャップを使いたかったので、M10→M10正ネジ高さ調節用アダプター(タカツ製の1870番)を使用しました。
なお、ホームセンターなどで売っている市販のM10バラネジは、ピッチ(ネジ山の間隔)は合うのですがネジ山の高さが合わないのでミラー穴に入りません。注意してください。
取り付けはいたって簡単で、まずミラー穴に差さっているプラスチック製の目隠しキャップをマイナスドライバーで取り外します。
そこにナックルガードをあてがい、ミラーアダプターを14mmのレンチなどで締め付けて、目隠しキャップを再度取り付ければ完成です。
ちなみにこのナックルガードは一点止めのため、締め付ける間に回転して位置がずれるので、片手で押さえながら締め付けるといいです。
CB400SBには、付属の延長プレートを使わずにポン付けできました。
ハンドルをフルロックすると、スクリーンとわずかに接触しますが、ほんの少したわむ程度なので問題ありません。
また、接触する手前でハンドルロックを掛けられます。
<使用感>
指先への風をしっかり防いでくれていることが実感できます。
もちろん横からの風には無力なので、これだけでは真冬は辛いですが、グリップヒーターと組み合わせば今まで通り快適に走れます。
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コメント(全2件 )
>ピッチ(ネジ山の間隔)は合うのですがネジ山の高さが合わない
10ミリメートルですと1.25か1.5だと思うのですが・・。ネジ山の高さも変らない筈ですが…
※※※追記・訂正※※※
>10ミリメートルですと1.25か1.5だと思うのですが・・。ネジ山の高さも変らない筈ですが…
指摘を受けた件について、再確認しました。
その結果、M10・ピッチ1.25mm(細目)ボルトであれば、適合することが分かりました。
勘違いにより一部誤った内容のインプレを投稿してしまいましたので、訂正します。
×間違っている箇所「ナックルガードを締め付けるためのボルト代わりに、別途M10(ネジ径10mm)のミラーアダプターが2個必要です。(中略)なお、ホームセンターなどで売っている市販のM10バラネジは、ピッチ(ネジ山の間隔)は合うのですがネジ山の高さが合わないのでミラー穴に入りません。注意してください。」
〇正しくは、「市販のバラ売りねじを使用する場合、M10・ピッチ1.25mm(細目)のボルトが適合します。」
5.0/5
リム周りに彩りが欲しくて購入しました。
色がとても良く、リム周りがとても良くなりました。
説明書も丁寧で張り付けも簡単に出来たので購入して良かったです。
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156ccのボアアップによりノーマルセルでのエンジン始動が困難になった為、KN企画の強化セルに交換したが、それでもイマイチだったのでセルモーターの-端子よりバッテリーの-端子までアーシングを施工しました。
その状態で数年使用したが、セルモーターが故障した為、価格の安いワールドウォークのセルモーターに交換しました。
このセルはノーマルセルとのサイズが同じだから作業も簡単に済みました。
KN企画の強化セルに比べてブラシも2つ増えており?問題なく使用できていますが、作業が面倒でなければ一回り大きなサイズのセルを取り付けて安心するのも良いかもしれません。
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5.0/5
冬季の風を和らげるために・・・
マイバイクへのフィッティングは自身で考えるとして、素材として考えた場合はとてもいい商品で最終的には若干風を和らげられたのとスタイリング的にとても満足が得られました。
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5.0/5
まず取り付けですが、六角レンチ、スパナ、プラスドライバーがあれば30分ほどで完了です。
取付け用クランプについては、他の方も書かれてる通りゴム板使うときついので、内側に保護シールなどを貼り付ける方が取り付け時の位置調整の際も作業がしやすいので良いかも知れません。
自分は保護シートが無かったんで、とりあえずカーボン調のシートを貼り付けました。
取り付け後、試走で60kmから100km超までスピードを上げていってみましたが、腹部・胸部への風圧は殆ど変わらなかったので防風効果は充分期待できます。
あまり大きいサイズではないので、視界の妨げにもならず、また見た目の雰囲気も変わるのでお勧めです。
他メーカーではバイザーと取付け用の部品が別の物もありますが、この商品は全部セットでこの価格なので良心的だと思います。
もちろん作りもしっかりしています。
ボルトなどの部材については将来的に錆びなどが気になりますが、そこはその時に考えます。
いずれにしても良い買い物でした(^^)
(スミマセン他所購入です)
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マッドな車体色にブルーとシルバーのコントラストのアクセントがつき、思っていた以上です。
YAMAHAらしいストロボライン。デザインは綺麗
貼り付け部は6ヶ所左右フェンダー部とタンク4ヶ所
貼る時、各パーツを出来るだけステッカーのラインで
切り分け、霧吹きに水と1、2滴中性洗剤を入れ車体とステッカーに吹きつけ位置決めして、
スクイージーで気泡と水抜きし、失敗しても再度霧吹きして位置合わせ、
出来たら、乾くまで1日位待つ
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以前ws-01を直接つけていたのですが、サイズが不満だったので、今回の購入に至りました。
みなさん、取付金具をご使用だとは思うのですが、私の場合はハンドル周りにいろいろとつけすぎていて、やりにくそうだったので、直接つけてみました。
穴の位置が、ws-01と違うので、本体ws-02に新たに穴をあけましたが、どうです? ノーマルのシルエットに大きな影響がないように思いませんか?
私なりにはサイズ、色、機能ともに満足できそうです。
もう少し安いともっと良いのですが…
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頸椎椎間板ヘルニアのバイク乗りです。風圧に耐えきれなくてスクリーンを付けようと思い
探していましたら、今回これを見つけました、いろいろ見た中で安くて大き目でしたので
購入しました。結果はかなりの効果有りです首への負担が減りました。
取り付けて良かったと思います。
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5.0/5
見た目が非常にかっこいいです。
黒のスポーツスターにスモークバイザーをつけたところ、
全く違和感がありません。
防風効果についても、高速道路で100キロ以上となる時には効果大です。
非常に満足です。
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