オフロードパンツのインプレッション (全 41 件中 1 - 10 件)

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Shinさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

サイズ:32
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 5

とにかく動き易くて、涼しく軽いパンツを探してました。コレはピッタリ!オフブーツの中に入れ込むのも苦にならないので、この裾の形なんかも気に入ってます!ウェストはインナーにプロテクターとかを付けるなら少し大きめでもよいかもしれません。自分はニーガードを外に付けるのでジャストフィットサイズをチョイスしてます。

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投稿日付: 2024/05/11 23:00

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みっしーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: リトルカブ )

サイズ:30
利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4

寒くなってきた+MTB界のトレンドである+少しでもケガ防止を考え、初めてMTBのロングパンツを買ってみました。試着せず買ったので若干サイズ感が不安でしたが、実際はピッタリ。動きやすさも抜群でした。いざ履いてみるとMX用とは結構違うもんですね。(膝の内側に革パッチがなかったり、小さいポケットがあったり)デザイン的にもなかなか飽きがこなさそうなブラックを選んで正解でした。

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投稿日付: 2023/12/10 11:39

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tokibooさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1200GS Adventure )

サイズ:32
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5

サイズは表示通りで股上が深く、腰の包まれ感から履き心地は良いです。ウエスト全周に滑り止め加工されていてズリ下がりし難いです。【ベルト通しは無し】

アドベンチャー系でオフロードブーツを履く為に購入しましたが、ポケットが一切無いモデルなのでツーリング使用にはやや不便。ポケットが多いジャケットが必須です。

素材感はやや硬めでストレッチは有りません。春•秋、インナーに防寒タイツで冬対応って感じでしょうか。

柔らかな樹脂製のサイドロゴがドラム洗濯機の乾燥に耐えるか
ちょい不安です。

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投稿日付: 2023/10/17 18:03

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しんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR600RR | CRF250L | バンディット1250S )

サイズ:36
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 0
デザイン 4
機能性 3

オフロードコースなどでの練習用に安めのオフロードパンツが欲しいなと思い、こちらからのパンツを購入しました。
まだ、実際に使用してはいませんが価格なりの品質で可もなく不可もなくって感じですかね。
生地か少しゴワゴワしますが何度か使用すれば馴染むのかな?まぁ何度か使用してみます。サイズ感が少しキツメかと思いますが、これは自分の問題なので仕方ないですね。

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投稿日付: 2023/07/05 19:46
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SHOHEIさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: F800GS )

サイズ:32インチ
利用車種: F800GS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5

オフロード走行イベントに参加のため、初めてのオフロードパンツとしてこちらを購入。
店頭で試着しサイズを確認、タイトめで着たかったが、30インチではウエストがきつかったため32インチに。
大きくはないが、少し野暮ったい感じ。ニープロテクターも中に装着可能。
膝上のシャーリングが、良く動き、ライディングを全く妨げません。
デザイン、機能総じて満足。
そういえば腰パッドは付属していなかったような。。

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投稿日付: 2023/05/03 14:29

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: DIO [ディオ] | CRF250 RALLY | ZX-12R )

サイズ:32
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 派手すぎないのが良いです。

    派手すぎないのが良いです。

  • 白いマークが立体的です。

    白いマークが立体的です。

  • 白いブランド名が立体的です。
プロテクトに有効とのこと。

    白いブランド名が立体的です。 プロテクトに有効とのこと。

  • ノッチが最大でした。もう太れない・・

    ノッチが最大でした。もう太れない・・

  • メッシュ、滑り止めゴムも付いてます。

    メッシュ、滑り止めゴムも付いてます。

これまでオフツーリングはコミネのナイロン製ロード用パンツや作業用パンツでした。プロテクターさえ付けていれば、なんでも良いと思っていました。
今回友人に勧められオフ用パンツを購入、早速使いました。頑丈で汚れにくいのでオフ地面のどこでも座り込めるのが良いですね。トロイリーは裁縫、生地も問題なかったです。知られているブランドは作りが良いですね。
ブランドマークが立体的に作られていて良い感じです。
私のサイズは33インチです。表記に32インチは32~34対応とされていたので32にしました。ノッチはギリギリでした。34インチの方は腰にゴムが入っているので履けますが圧迫感があるので無理かもしれません。

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投稿日付: 2023/02/03 20:29
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人畜有害さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

サイズ:30
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 2
  • 全体的にはカッチョイイ〜!!

    全体的にはカッチョイイ〜!!

  • 防水仕様で、チャックのフラップがあり着脱しにくい

    防水仕様で、チャックのフラップがあり着脱しにくい

  • 小物入れポケット、通気用開閉ポケットそれぞれ二つずつ有り、機能的には良い

    小物入れポケット、通気用開閉ポケットそれぞれ二つずつ有り、機能的には良い

  • オーバーブーツモトパン比較
(THOR , FOX)

    オーバーブーツモトパン比較 (THOR , FOX)

  • ニーシンガード、フルサイズのオフロードブーツを装着しての着脱が非常にやり辛い。

    ニーシンガード、フルサイズのオフロードブーツを装着しての着脱が非常にやり辛い。

  • 裾の作りが狭すぎる。裾のチャックを降ろす前に手で下にキッチリ降ろす必要有。

    裾の作りが狭すぎる。裾のチャックを降ろす前に手で下にキッチリ降ろす必要有。

デザインは凄く格好良いと思います。
ツーリング用のモトパンで、防水仕様、小物入れポケット、通気用の開閉ポケットが付いているのもポイントが高いです。
また、ウェスト両サイドのマジックテープによる調整代も大きく、しっかりとモトパンを好みの位置で止める事ができます。
別メーカーのFOXのオーバーブーツタイプのモトパンもウェスト調整用のマジックテープが付いていますが、こちらは調整代が少ないので、これはTHORの方が良いです。

ネガティブな点は、他の方の評価の通りです。
防水仕様なので、仕方が無いのかもしれないが、チャックを開くとフラップが繋がっていて、着脱がしにくいです。
ウェスト両サイドのマジックテープで締めていると、着脱が困難なので、着脱の度にここを緩める必要があり、面倒です。
また、オーバーブーツタイプなのに裾が狭く、装着するのに難儀します。
同じFOXのオーバーブーツタイプのリージョンパンツは、裾がかなり大きく作られており、ニーシンガード、オフロードブーツを装着しても着脱が楽に行えます。
因みに、オフロードブーツはガエルネのファストバックです。
ショートブーツ(ガエルネ G-MIDLAND等)であれば、着脱が楽なのかもしれませんが、ニーシンガードを付けた状態でのフルサイズのオフロードブーツには着脱が困難で、チャックが壊れそうになります。
裾のチャックを締める際には、一番下まで、キッチリ降ろす必要があります。
もし、次回モデルチェンジするならば、メーカーには下記の二点は、改善して欲しいです。
@フロントチャックのフラップを大きくするか、無くすかして着脱が安易に行える様にする事。
Aオーバーブーツタイプならば、裾をもう少し大きく作って欲しい。(FOXリージョンパンツ参照)

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投稿日付: 2023/01/22 10:07

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 5

ジャージをFAST HOUSEにしたので、パンツもFAST HOUSE を選びました。

パンツも色々種類がありますが、自分がおこなっているエンデューロレースだと、毎回熱中症との闘いになっているので少しでも通気性がよいウェアを、ということでメッシュがたくさん入ったこのパンツを選びました。

実際使用すると、メッシュが結構聞いており、今まで使用していたパンツとの違いはすぐに分かりました。

サイズ感はタイトなので、プロテクターのことを考えると少し大きめにしたいですが、せっかくタイトシルエットのFAST HOUSEなので、ジャストサイズにしました、がやはり脱ぐときはそれなりに大変です。

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投稿日付: 2022/10/04 10:04

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

サイズ:Y28
利用車種: TC50
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4

今まで使っていたウェアの汚れ破れが気になりだしてきたので、今はやりのFASTHOUSEを購入。

身長140センチ、体重40キロ弱で、ジャージはYMを選び、パンツはY28をチョイス。サイズ感は画像の通りです。

大人用と同様で、FASTHOUSEはぴっちりしており、プロテクターをインする場合はワンサイズ大きめがいいかもしれませんが、スタイリッシュにかっこよく着用したいのでしたらジャストサイズがいいです(子供は大きくなるのが早いので交換サイクルが早いので金銭的に痛い)。

大人用と同様で、パンツにメッシュが入っており真夏でも走っていれば普通にウェアより快適な様子です。

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投稿日付: 2022/10/04 09:36

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さん(インプレ投稿数: 384件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 4

ファストハウスのジャージを購入したので、合わせてパンツも購入しました。


結構しっかりした生地で、思ったより厚めのジャージ生地でした。
サイズ感も少しタイトで、細身な作りだと思います。

インナー生地にメッシュが貼られているので、汗をかいてもべたつきにくいの良いですが、プロテクターをなかに付けていると、気を付けないとメッシュが破れてしまいます(自分はメッシュが破れました)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/20 20:18
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